pfupfu

Thosch, freundlich wie immer

amerikanisch haste vielleicht recht, wäre vielleicht ne günstige möglichkeit von der Versicherung nen neuen Lack zu bekommen

war die zapfe in kredenbach, nachbarkaff von bischbrunn ich werd morgen nochma zur tanke hin gehen und schaun was sich da machen lässt. war an dem einen freitag in zell, nach dem zusammenbau konnte man aber weder schalten noch kuppeln also am sonntag nochma hin gefahren und den motor nochma gespalten. nu surrt er wie am ersten tag

1. hab mir nur das knie angehaun, nix wildes. 2. was soll ich denn da rein schreiben? PV50 => Primaverbeult? 3. gut dann mach ich das morgen 4. fährt noch geradeaus, nur wenn man bremst schleift das rad am schutzblech 5. orginalauspuff kommt gleich wieder drauf, falls doch mal einer von den freunden in grün vorbei kommt @bergfick: Gabel werd ich mir hier eine holen, sollte nich teuer werden, aber wenn ich das teil ausgebeult hab is der lack entgültig hinüber, vielleicht würde ja die versicherung den Lack zahlen, das wäre mir deutlich angenehmer... @salih: wenn ich nen anwalt kennen würde...

Moin Leute, hatte heute nen kleinen Unfall. Sachverhalt: Ich bin die Landstraße gefahren, schön gemütlich mit 65 sachen und fahr zur Tanke Im normallfall fahr ich auch so mit der geschwindigkeit rein und komm da gut zum stehen, aber heute war es eben anders. Es hatte geregnet, und auf der Tanke hat hat irgend ein assi diesel verschüttet. Die Folge: ich knatter mit 60 sachen auf die Tanke zu, will bremsen, meine refien blockieren auf der rutschigen straße, ich rutsch auf den gigantischen Dieselfleck, dort dann noch weiter und knall an nen Zapfsäulensockel (nich auf dem bild, da war ich drauf gestanden). Zudem hat meine Schwingenabdeckung noch nen Kratzer in die Tür von nem parkenden Auto gemacht. Bei mir hat sich durch den fast frontalen aufschlag die Gabel nach hinten verbogen und ich hab ne derbe Delle in der linken Seitenbacke dadurch dass ich dann hinten auf den Sockel geschlittert bin. Zuerst hab ich gedacht, dass es nur wegen der nässe war und bin zur Versicherung gefahren, die haben gemeint sie rechnen das ab. dann bin ich zu nem Kumpel und dem sein vater hat dann gemeint dass da ein gigantischer dieselfleck war. hab das ganze dann noch mit ner digicam kommentiert. hab dann an der tanke meinen bruder (der dort arbeitet) gefragt ob die tanke gegen sowas versichert is. er wusste aber net bescheid und wollte seine chefin fragen. was meint ihr, kann ich es irgendwie schaffen meine gabel ersetzt zu bekommen und dass mein rahmen gemacht wird? weil eigentlich is ja die tankstelle an dem ganzen schlamassel schuld und müsste gegen sowas versichert sein oder? zum Abschluss noch ein paar horrorbilder

sorry is schon verkauft d.h. VERKAUFT und close

allerdings sollte man da besser ne rennwelle haben.... und natürlich die überströmer angleichen

blubb

102er DR 2,86 19er gaser banane sollte gut 90 sachen machen

mit was kann man sowas zuschweissen? kann ich da zu meinem örtlichen schweisser?

moin. hab vor ein paar tagen ne PK kuwe geschenkt bekommen, das teil is noch wie neu, nur der keilsitz auf der kuluseite is in laufrichtungquasi garnimmer vorhanden, kann man nix mehr retten oder?

ich freu mich schon auf den milchflaschen turbolader

wie ich meinen auspuff mal abgebrochen ist hab ich nen vollen tank auf 20km gebraucht :D

geile gabel, biste damit schonma gefahren? weil wirgendwie kippt man damit doch sehr schnell um, man neigt sich doch immer zur kurvenaußenseite... was soll sie denn kosten, so aus fun wär das sicher mal geil

noch zu haben, dazu gekommen is außerdem noch ein kopf für nen 102er Pinasco alu, zylinder und Kolben hab ich noch da, zylinder hat allerdings ne derbe riefe oberhalb des limaseitigen überströmers und der kolben hat ne nette riefe am boostport... nen 5er für den kopf und wer den rest will bekommt den rest gratis dazu, kopf grad mal 30km gelaufen... jo das wars, mal sehen was sich noch auftut...

standort? saarbrücken?

das werf ich mal so in die runde

programm wüsste ich grad keins, aber ansonsten http://smallframe.katzies.de/home/index.htm und dann bei den downloads...

das hört sich doch sehr nach dem üblichen pfeifen des GVZ primärs an...

wasn das fürn viech

haste ja nochmal schön schwein gehabt...

ich würde auf jeden fall die klemmspuren im zylinder mit ätznatron beseitigen, dann kreuzschliff neu machen und gut

ich hab bei mir die oberste sicherungsmutter nochmal mit nem schraubenzieher und nem hammer festgeklopft, seitdem löst sich nix mehr

auspuff für den malle eher ein polini lefthand

also den 75er malle würd ich nich mit nem 3.00 fahren wenn ich die wahl hätte das macht nämlich nur spass wenn du bergab fährst, da bin ich auf 100 sachen gekommen aber bergauf wirds zur qual, dann eher das 3.72er und bergauf wesentlich flotter sein