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Alle Inhalte von pfupfu
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Lack noch zu retten oder komplett Lackierung
pfupfu antwortete auf Vespacanarino's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
@Kebra @EmporioAG Nicht lackieren, den Lack kannst du retten -
Zwei-Zug-Motor / Ein-Zug-Rahmen
pfupfu antwortete auf Tanatos's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Such mal bei den Umbauten von 1zug auf 2zug da hat jemand mal was geschrieben mit Bildern wie es auch umgekehrt geht. Mit ein bisschen Geschick, ein paar Altteilen und nen Schweißgerät bekommt man da schnell was hin -
Suche Peugeot S57C Briefkopie
pfupfu antwortete auf ScootS57C's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne
na dann warst du ja doch nicht so verkehrt Ich schiebe dich mal in den richtigen Bereich- 5 Antworten
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- datenblatt
- fahrzeugbrief
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GT 200 L springt nach Riemenwechsel nicht an
pfupfu antwortete auf Lilakuh's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Lieber Lilakuh, dies ist ein Forum, das sich schwerpunktmäßig handgeschalteten Blechrollern widmet. Die User-Basis hat sich mehrheitlich gegen eine Plastik/Automatik-Ecke ausgesprochen. Bitte habe Verständnis, wenn wir Dich deswegen auf sachbezogenere Foren verweisen. Versuch es doch einmal unter: http://www.scootertuning.de/forum/ bzw. http://www.rollertuningpage.de/ bzw. http://www.vespaonline.de/ Dort wird man Dir bestimmt weiterhelfen können. Vielen Dank für das Verständnis. Bei den Links zu anderen Foren handelt es sich nur um Vorschläge ohne Anspruch auf Vollständigkeit etc. - Google kennt sicher noch einige Anlaufstellen mehr. -
PK 50 Umbau Motor HP4
pfupfu antwortete auf Scotts1's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Aha. Technik topics werden nicht geschlossen. -
Quattrini 200 cc smallframe
pfupfu antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Was war der Grund? -
PK 50 Umbau Motor HP4
pfupfu antwortete auf Scotts1's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Originale HP4 Lüfterräder kannst du problemlos auf allen Typen von Motoren fahren -
Auf dem Bild die Nummer 57 Die Schraube klemmt deinen Bremszug. Wenn der Bremszug mit so einer Schraube geklemmt ist dann sollte alles in Ordnung sein und die Schraube ich zu viel. Wenn du dir unschlüssig bist kannst du auch schnell dein Handy nehmen und ein Foto knipsen. Fotos kannst du hier im Forum gut hoch laden und ein Bild sagt oft doch mehr als tausend Worte.
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Vergaser über dem Kickstarter - Endlich trockene Füße
pfupfu antwortete auf pfupfu's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Weiter gehts mit dem KR Ansaugstutzen: 30er Koso (wie früher) mit BGM Verbindungsgummi -> Vergaser steht sehr nahe am Zylinder, Choke ist nicht bedienbar, Zylinderhaube muss für Gaszug ausgeschnitten werden. Zudem geht der Vergaser an der Befestigung der Seitenklappe an. Vielleicht komme ich mal bei Tageslicht in die Werkstatt dann gibt es auch mal vernünftige Bilder -
Vergaser über dem Kickstarter - Endlich trockene Füße
pfupfu antwortete auf pfupfu's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
gefühlt ist der aber recht lang -
Vespa PK50/80/125S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
pfupfu antwortete auf vespakill's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Schicker Hobel- 2.305 Antworten
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- Vespa PK 50
- GSF
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
pfupfu antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Oder einen längeren in yss Qualität -
Vespa lässt sich leicht schalten ohne kupplungziehen
pfupfu antwortete auf Alex91's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Rasten die Gänge sauber ein ohne Schaltzüge? -
SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
pfupfu antwortete auf gravedigger's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
100 für mich! -
Projekt PK 80 S: Das war's. Ende.
pfupfu antwortete auf Marty McFly's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Der Dämpfer ist wohl für ne Linksgabel- 337 Antworten
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- ludwig&scherer
- big bertha
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Ist ne Bordüre, auf Augenhöhe neben der Tür also da wo man auch noch immer hinstarrt. Daher sollte das schon die richtige Fliese sein und auf Maß bringen ist keine Option für mich. Abgerundet in dem Sinne wie die Oberflächenspannung von Wasser wenn man ein Glas ganz voll macht. Die Oberseite ist leicht erhaben und durch Abschneiden entsteht da ne harte Kante.
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ja, das ist an der Wand und man schaut drauf. Hab die neue schonmal provisorisch rein, das möchte ich nicht. Zudem: Mietwohnung Flex fällt auch raus weil dann die abgerundete Kante Flöten geht. Von den zu großen Fliesen hätte ich allerdings 5Stk.
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In einem nicht so ganz hellen Moment meines Lebens habe ich eine Fliese bei uns in der Wohnung zerstört Jetzt suche ich Ersatz um die Fliese endlich mal zu ersetzen. Bei Bauhaus habe ich eine Fliese gefunden welche zwar die exakte Farbe hat, aber von den Maßen nicht stimmt. Im anderen Maß gibt es die dort nicht. Soll: 19,7x2,3cm Ist: 20x2,5cm Wer hat Ideen? Ich hab leider keine Ahnung wer/wann das Bad gefliest hat... LG pfu
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Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt
pfupfu antwortete auf Honey Bunny's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Happy Birthday Dave! -
V50/PV-Rahmen mit SS Lenker
pfupfu antwortete auf sway1500's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die Karre von @Cpt.Howdy hat nen SS Lenker mit Standard Beinschild. Geht sich aus! Zu mindest die male als ich den Stuhl gefahren bin -
Lenkkopfabdeckung Stilmotor für PKs
pfupfu antwortete auf Spiderdust's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Passform war gut bei mir! -
PK 50 S O-Lack weiß, erst 7 TKM
pfupfu antwortete auf Udo's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
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Lenkkopfabdeckung Stilmotor für PKs
pfupfu antwortete auf Spiderdust's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Für die Tankanzeige hab ich einen BGM Benzinhahn mit Reserveanzeige genommen. Einfach 12V im Lenker holen und noch eine Leitung nach unten ziehen und an den Benzinhahn. Die Uhr ist bei mir leider kaputt, was kann man da so ersatzweise einbauen?