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pfupfu

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Alle Inhalte von pfupfu

  1. pfupfu
    aber nur mit der Fuffi!
  2. pfupfu
    Rufen Sie mal lieber den Thomas an, Herr Thomas!
  3. pfupfu
    ...ein echter Minuskumpel halt!
  4. pfupfu
    Der vollständigkeit halber sollte ich erwähnen dass ich am sonntag garnicht da bin und die ausfahrt zur kathi nur vorgeschlagen hab weil der griesbrei keine zeit hat
  5. pfupfu
    The Knive müsste aber eher gewesen sein
  6. pfupfu
    die fiese höherlegung ist ja auch nur weil ich das bodenblech im vergaserraum (bisher) noch nicht raus schneiden wollte. Der Zylinder geht sich aus. Mit selbstgebautem schnüffelstück war es ganz knapp möglich den 30er TMX zu montieren ohne den rahmen zu bearbeiten.
  7. pfupfu
    ETS/Lusso unterteil ist definitiv anders kann ich bestätigen
  8. pfupfu
    Mit 172er SKR Malossi, 30er TMX, PM40, Kingwelle, Hartz4, PoliniVespatronik, DRT Getriebeteilen, BGM Fasterflow, Bremse von der PK XL, Schwalbe Raceman, Keilfahrwerk, Originallack, Stilmotor Lenkkopfabdeckung ... und TÜV El Burrito (zu Deutsch: Eselchen ) ist der kleine Bruder von El Burro
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  9. pfupfu
    Hab auch mal paar fotos gemacht: Weiß: PK 50S Lusso, aktuell mit originalem PK125XL2 Motor und ETS Banane Grau: PK 50S, aktuell mit 172er SKR Malossi und Stilmotor Lenkkopfabdeckung (nicht vorhandene Kontrolleuchte nachgerüstet, Reserveanzeige über BGM Fasterflow)
  10. pfupfu
    sonntag 11:30 ausfahrt zur kathi?
  11. pfupfu
    Alter das ist mal ein panzer
  12. pfupfu
    Geil!
  13. pfupfu
    ich warte immernoch auf deine hausarbeit
  14. pfupfu
  15. pfupfu
    ich sehe das ähnlich wie V!olo, ich hab für meine 2006 wo wirklich nur der vergaser sauber gemacht werden musste 450€ bezahlt. ich würde an deiner stelle die kleinigkeiten machen (vergaser, abdampfen, mal kurz mit politur drüber, handschuhfach hinschrauben) da biste keine 2 stunden dran und es stehen meiner meinung nach gute 850€ für den karren im raum.
  16. pfupfu
    genau so wollte ich das eigentlich auch machen
  17. pfupfu
    4/100 kleiner als der außendurchmesser des lagers sollten an der stelle reichen
  18. pfupfu
    Ok, dann heute nacktfahrt
  19. pfupfu
    oida lenki, mach mal bitte deine signatur n weng kleiner die braucht ja meinen ganzen bildschirm
  20. pfupfu
    Das problem ist eher das gerade ansetzen als der temperaturunterschied. Ich bevorzuge lagersitz schön warm so dass ein angefeuchteter finger "schwimmt" und lager fürs gefühl auf zimmertemperatur.
  21. pfupfu
    Ich schraub da immer schnell meine stehbolzen raus und nehme die 4 m8 gewinde zum abziehen der platten. Beim zylinder hab ich noch probleme
  22. pfupfu
    alternativ die platten mit würth klebt und dichtet verbinden
  23. pfupfu
    eine deutsche v50 special mit lenkerendenblinkern hat eine 6V Lichtanlage mit 3 Spulen.
  24. pfupfu
    meiner meinung nach hat die sache einen haken. ist mir keine derartige umrüstung bekannt. im gleichen zuge stellt sich natürlich auch die frage nach dem sinn des unterfangens. welche welle willst du verbauen?
  25. pfupfu
    das lässt mich primär an deinem kabelbaum zweifeln ne schmarrn wenn sie vorher gingen dann keine ahnung
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