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pfupfu

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Alle Inhalte von pfupfu

  1. das schleifen sollte noch weg gehen, bei mir hat es die bremsankerplatte immer verbogen weil ich zu wenig am kuludeckel/ankerplatte abgenommen hab
  2. hast du nochmal das setup parat?
  3. ich muss dir dazu sagen dass die v50 bremstrommel sehr wohl auf die achse einer PK passt, selber Probiert. Brauchst also keine V50 Hauptwelle .
  4. wir treffen uns im französischen restaurant "chez cosa" jo war für dich bestimmt
  5. na hoffi ist das kurbelwellenlager schon getauscht?
  6. lass mich mal überlegen. ich würde sagen du brauchst bremsankerplatte v50 bremsbeläge v50, 9" und 10" sind hinten alle gleich, nur pk ist anders. bremstrommel geschlossen bremstrommelaufnahme wenn du die bremsankerplatte montieren willst brauchst du wohl auch noch einen v50 kupplungsdeckel, alternativ eine flex mit fächerscheibe zum platz schaffen. da du mit 9" weniger abrollumfang hast wird deine übersetzung kürzer, also musst du noch eine längere einbauen. würde da eine 3.72 (18/67) empfehlen. mit 75er dann halt noch länger. das sekundärgetriebe kann so drin bleiben, die felge kannst du auch mit der pk hauptwelle fahren. sonstiges klimbim wie 4 radschrauben und so kommt halt noch dazu.
  7. irgendwie schade, ich fand den swinger club lustig
  8. ist das wieder da wo es letztes jahr war?
  9. also wenn der würth kalender unter geht hab ich auch manchmal das gefühl die welt hört auf!
  10. sind die anderen alle mit orginalem 2. gang gefahren?
  11. dafür ist die elektrik einfach gestrickt und dank dem 8mm ansaugstutzen gekoppelt mit 18.12er vergaser ist da sicherlich mit wenig aufwand noch was rauszuholen! klar, die fehlende kaskade mit der hupe am lenker ist echt gewöhnungsbedürftig... super, gerade kommt im radio dass man wenn man ab 2030 in rente geht nurnoch 680€ bekommt.... die haben doch den arsch offen
  12. ich hab mir ja überlegt: ich kauf mir ne j50, dann bin ich beides: lambretta UND fuffi. der doppelhass sozusagen
  13. das mit dem 2. gang könnte bei mir fast hinkommen
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