So, auch meine Lösung bei Scheibenbremse. In dem Loch ist der Magnet eingeklebt (4mm) Der Reedkontakt ist mit M3er Schrauben befestigt und beim bohren die Späne bitte entfernen
2 Töpfe Anlassfarbe eine Dose Reifenhaftöl und Irxenschmalz Das mit der Kolbenrückhohlfeder ist gar nicht so verkehrt Hildebrand und Wolfsmüller (Erstes in Serie gebaute Motorrad der Welt in München) hatte Gummibänder dafür