da Huber is

Habe meinen Zylinderkopf dynamisch wuchten lassen --Bringt schon was

Tipp: einen PKW, mit dem Du einen Parkplatz findest und einen Anhänger für den Transport

Mein Gas ist aus ,Wo bekomme ich günstig "Corgon" her?

Du kennst meine Größe nicht

Openairkino- Da kann ich Dir villeicht helfenhelfen

Der blinkgeber vom Link ist für gleichspannung, Du cbrauchst also wirklich einen alten Mechanischen mit Bimetall Der geht mit wechelspannung auch.(Hoffe, das ist einer). Um das Mitblinken des Bremslichtes zu umgehen wirst um die Reduzierung der Lampenleistung nicht rumkommen.

!. Alulegierungen härten meist wieder aus 2. Ich nehm immer Benzin aus dem Gefrierfach bringt auch 10°

E3 Ist nach meiner Info Italien zb. auf Blinkergläser

Dito Polo Nr. 50220000030 9,95Euro Auch link

Der Universalblinker von Hein Gerike Seite 556 Art. Nr 22001449 8,95 Euro müsste ein mechanisches Blinkrelais sein, das auch mit Wechselspannung funkioniert.Link Ein Versuch wärs wert

Und?

Unerem Transit in der Arbeit ist alle 60000KM 2 mal das Lager von dem Lüfterrad auseinandergeflogen und hat den Kühler zerrissen. Der Neue ist schneller und scheint zu halten

Welches modell bzw Lima?

Rot = Sicherung mit auf den roten zum Zündschloss, andere Seite der Sicherung zur Batterie (Der wird Dir fehlen) Gelb= Zum Regler GR ( Lädt später die Batterie) Schwarz = Zum Massepunkt neben Regler Grau auch teilweise violett gewesen = zum Regler A (Licht)

Hatte es schon oben getippt zum Link Dort auf Newtimer px 125

Kein Kickstarter drann?

Sowas oderdieses oderwas günstiges und was Markentreues

Wellblechente

Kabel mit eingezickt> Kurzschluß

Welche Kurbelwelle hast den drinnen?

Ja, wennst vorher die RD membrane um 1 cm in allen Dimmensionen in einer Presse zusammenstauchst -also ich glaube nicht!

Wennst keinen Abzieher hast, vieleicht nen Dremml? : Um dier Dichtfläche vom Simmerring einene Schlauchklemme rum- als schutz Trennscheibe rein und den Lagerinnenring halb der Länge nach durchschleifen, einen Spitzmeißel in die Nut und Welle auf dem Schraubstock aufliegenlassen. Einen Schlag mit dem Hammer, die Welle vom Boden wieder aufheben und der Ring müsste einen Sprung haben einfach runterziehen, dachdem die Schlauchklemme gelöst ist.

Batterie ok? oder leer? Regler Defekt? (habe auch 2 Defekte rumliegen ) Kabelbruch in der Lima? Sicherung oxidiert? Sonstige Kurzschlüsse und Kabelgemurkse?

Weil die 30er einen kleineren Flansch haben als die 32 /35er

...und ist der Kompressor groß genug? (Luftmenge)