da Huber is

An die 100 mm Tachos kann ich mich nicht gewöhnen. PX alt ist hald der schönste Hab mir einen 80 mm Vegliatacho mit weißer Skala eingebaut, wo ich unten noch einen Sigmatacho reingepfriemelt hab Werd den mal ein Foto zeigen, wenn ich das mit den Bildern einblenden endlich kapiert hab Smilie rules!

Gemessen: M7x1 Links -Kostet der Gewindebohrer garantiert soviel wie das Schaltkreuz Ausserdem ist das Kreuz Zäh wie Sau

Glaube M7x1 Links Würd das Teil Deinem Lieferant zruckschicken MfG Christian

74mm MfG Christian

Man erkennt : Das Zwischenmodell hat die verostetstn Felgen

Wennst schnell in München vorbei kommst, Bohr ich die Schraube schnell raus!

Nein Die ist immer angesprungen -auch bei 20 Grad minus! Bin 3 Winter gefahren.

Hab die vier Seiten mal durchgelesen Tolle Interesante Sache! Da werden jetzt sicher einige Polinis und Malossis zu Verkaufen sein..... Christian

Und wennst Du mal in den Motor reinmusst, bekommst nicht mal den Auspuff runter, geschweige den Motor auseinander weil alles vergammelt ist! Na ja in München gibt?s halt auch öfters Schnee. Sorry war mal wieder zu schnell MfG Christian

Und wennst Du mal in den Motor reinmusst, bekommst nicht mal den Auspuff runter, geschweige den Motor auseinander weil alles vergammelt ist!

1 x Fudi 1,5mm Was brauchst Du von mir MfG Christian

@Lambrettaman: Hab heute auch mein PK-Lüfterrad montiert Org. 17° danach 29° also deffenetiv (Wie schreibt man das?) das PK-Lüfterrad ist schrotttttig Aber frei nach der Devise: Wenn eine Schraube das Loch nicht peilt, Man ein Langloch feilt MfG Christian

Habs schon mal aus einer Tiktur mit Hexenkraut und Spinnenbeinen probiert, Auch das mit Räucherstäbchen bei Vollmond hat nix gebracht! Hab die schraube am schluss -Wenn Richtiges heißmachen auch nix hilft- doch mit einem Fräser auf der Machine ausgestochen (Ausgebohrt) Selbiges bei den Auspuffschrauben im Motorblock! MfG Christian

Wenns interesiert: Polinikolbenwölbungshöhe 5mm Zylinder vor 2 jahren gekauft. Kolbenüberstand auf Langhub mit 0,2er FUDI 1mm MfG Christian

Aber was anders, gibs die Nabe auch einzeln du kaufen?

Das darf nix machen, Die Konstruktöre haben dran gedacht und Löcher in der Zylinder gemacht, das alles rauskann was weich ist und nicht hinein gehört Sie nennen es Auslass

Meine Erfahrung am Luftgekühltem 4 Takter sind auch max 1:10,5er Verdichtung (Guzzi) im Alltag auf langen Strecken Bei einer Verdichtung von 1:11,4 trotz Doppelzündung hat die damals nur noch 7000 gedreht . Ist zwar ein anderer Motor und ein vollkommen anderes Motorenkonzept aber bei der schleichchend immer Schlechteren Spritqualität sollte die Verdichtung nicht zu hoch sein. In Italien gibt es z.B. Nur noch Eurosuper mit 95 Oktan! und Diesel!

Hm! Werd ne nacht drüber schlafen..

15 Euro....

>weiss einer welche dichtmasse das ist, die so Neongrün ist< Vermute Loctite, die haben so lustige Farben

Wennst Dein Glas runterbringst kannst von mir einen mit Laschen haben- leider ohne Glas

Wie lange ist da noch TÜV drauf? :love:

Stutzen is weg, aber die Gahyhäusehälfte wären was.... Sag nen Preis....

Und aus der Karosserie kann man Bremsenreinigerdosen machen! (Für einen Adapter zur Auspuffbefestigung anderes aktuslles Topic) :grins: