williwirsing

die sitzbank ist echt der hammer

Fotos hab ich zwar noch nicht, weil der kamear akku mal wieder leer war aber folgende infos: der cosa motor hat ne 2 zug schaltung. noch ist er zusammen. bisher hab ich einen interessenten für die kuwe, der rest ist noch da. den VNB motor hab ich gestern ausgebaut. ich glaube ich würde einfach nur nen zylinder drauf machgen und das lüra gut anknallen und damit diese saison fahren. fotos folgen dam dienstag.

ja eben..da ist die nummer ja auch nicht dabei...ist ein 125er motor

was ist denn VNR1M für ne motornummer? scooterhelp kennt nur vnr1t

ich hab zumindets shconaml nen motor (125er) mit bremse bei interesse pm

ich hätte das kleine 50 rüli mit dach anzubieten... 10€ plus versand

oder als student, über den vater versichert und ab dem 26 lebensjahr (nämlich jetzt) nicht mehr beihilfe berechtigt..daher die gesetzliche als option

tja..es war abgedeckt, ist im studententarif aber ausgeklammert und der vater hat quasi nicht aufgepasst und das billigste genommen. da jetzt ja in den akten steht, dass sie schonmal ne therapie benötigt hat, läßt die huk sie in keinen anderen tarif (in dem das dann abgedeckt wäre) daher ist die gesetzliche evtl jetzt tatsächlich ne alternative

wohl eher das kleine viereckige, oder? bild hab ich aber leider nicht

ok..na dann ist wohl eher essig..außer wechsel in gesetzliche krankenkasse ich dachte es gäb evtl versicherungen, die anders fragen: war bei meiner BU so..da wollten die einen die Erkrankungen der letzten 10 Jahre und die anderen die der letzten 5 oder 3 Jahre gelistet

VNB Motor: Ich habe außerdem noch einen VNB Motor anzubieten Motornummer VNB2M Der Motor hat eine komplette Revision erfahren: Alles ist neu (ein Revisionskit aus dem VNB Report verbaut mit allem was man braucht: Lager, Dichtungen, Gummis, Schaltkreuz etc pp) zusätzlich neue Silentgummis rundum, neue Kupplungsbeläge, neue Bremsbeläge und eine neu vernietete Primär. Ich bin mit dem Motor etwa 25km gefahren (bin erst im Oktober mit der Restauration fertig geworden). Der Motor hat keinen Zylinder dabei. Die außenliegende Zündspule fehlt auch (wird für meinen Motor benötigt), ich lege aber eine bei, bei der ich nur nicht weiß ob sie „noch zu retten ist“ weil ein Kontakt abgebrochen ist. Dummer weise hab ich damals 2 verschiedene Motorhälften verbaut, ich lege aber die zugehörige große Hälfte, zu der die verbaute kleine Hälfte passt, bei. Die Limakeilnut der Kuwe ist in schlechtem Zustand, daher lege ich eine Austausch-Kurbelwelle bei. Ob der Austausch wirklich nötig ist muss selbst entschieden werden.. ich bin ohne Limakeil problemlos gefahren. Beim Verbauen könnte man ja gleich die passende Gehäusehälfte mit verbauen Soviel dazu. Bilder folgen in der nächsten Woche, wenn ich den Motor ausgebaut habe. Verbaut ist ein Dreiganggetriebe. 20er Vergaser mit Wanne und Deckel gibt’s auch dazu Preislich hätte ich gerne 290€

hallo kennt sich jemand aus?? ich/wir suchen eine private krankenversicherung, die eine gesundheitsabfrage nur über die letzten drei jahre macht? hintergrund: meine freudnin ist derzeit privat versichert, hatte vor 4 jahren eine psychotherapie. ihr vater hat sie nun in nen studententarif gesteckt,der psychotherapie aber nicht abdeckt. sie würde jetzt doch nochmal eine therapie benötigen, die huk, bei der sie versichert ist lässt sie aber vor ablauf von 5 jahren nicht in einen anderen tarif, weil eben die psychotherapie noch vermerkt ist. wir denken jetzt über einen wechsel der krankenkasse nach. das geht aber dann ja nur in eine, die maximal 4 jahre abfragt. ein jahr warten mit therapie ist/wäre echt übel und selbst bezahlen als student noch übler. gruß patrick

so, der helm und der polinikopf gehen zu ebay

so, die kurbelwelle ist auch weg

hab meine auch in mahagonibraun aber ohne klarlack.. hier ein bild für die "wirkung"

mal davon abgesehen wäre ich bei der vorsichtig bzw. würde nur bar abholung machen. ich war damals (vor ca 1,5 jahren) mal an der dran als sie mehrmals bei ebay stand und hab dann auch mal den zuschlag erhalten und mal ein mysteriöses angebot an den unterlegenen..irgendwas ist damit mal faul gelaufen..kann aber sien, dass die jetzt in "guten" händen ist..standort war damals glaub ich köln oder so

pm

wegen dem zylinder: guck doch nochmal ob nicht noch verstckt (z.b. hinterm lüra) was steht. im gutachten stht ja, dass der for race kram auf der uaslasseite erhaben eingegossen ist. kr213 soll aber oberhalb des zylinderfußes stehen..evtl steht da ja noch was

kabelbaum ist weg

zur sitzbank: wenn du magst kann ich dir ne cosa sitzbank leihweise besorgen..dann machst du die drauf und lässt dir ne monobank eintragen...danach kannst du es ja wiede rwechslen schade,dass das noch nicht geklappt hat-..guck doch mal nach briefkopien für den sito..der engels ist da ganz heiß drauf, damit er daten udn fakten hat

sorry, war ja shcon so alt ja, meine standort aachen

NEU im programm: COSA 125 Motor mit auspuff und bremse, aber ohne zündung. Motornummer VNR1M, fotos hab ich noch nicht, motor ist noch nicht da. ich leg außerdem noch zusätzlich nen 20.20 si vergaser von ne rpx (also ohne elekt. choke) drauf Preis 250€ plus versand oder abholung in aachen.

hallo was hat die 125er denn für ein getriebe verbaut? das gleiche wie die 200er?? 200er teile passen nicht zufällig in den 125er block, oder? gruß patrick

die sind auch noch da

seitenhaube ist auch verkauft