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Unterschied PX-alt und PX-lusso Bremstrommel hinten
hansen antwortete auf rocketchef3000's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Danke für die Rückmeldung! -
Unterschied PX-alt und PX-lusso Bremstrommel hinten
hansen antwortete auf rocketchef3000's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Jau, Deine Trommel habe ich schon im Auge. Allerdings frage ich mich, ob der oben erwähnte Sachverhalt bzgl. Abstand noch eine unentdeckte/unausgesprochene Tatsache darstellt. Oder es aber nur ein "Zufall" ist, und nur die Trommel mit innenliegendem Siri oder aber vielleicht sogar nur dieses einzelne Stück (vielleicht ein Nachbau) die Eigenschaft des größeren Abstands aufweist. -
Moinsen, klar darfste fragen, ich weiß nur nicht, ob ich mich traue das zu sagen .... mit Paint (bzw. Pinta auf Linux). Ist ne Schweinearbeit (sind halt alles einfache Linien). Habe noch kein anderes Programm gefunden, mit dem der Hansen Linien zeichnen kann (an Gimp bin ich gescheitert). Ein (kostenloses) Programm zum Kabelbaum zeichnen würde ich auch echt gut finden. Ansonsten: Lade Dir den zu bearbeitenden Plan mal in Paint und mach mit dem Radiergummi erstmal alles weg was weg soll. Dann die Linien zeichnen und darauf achten, dass die möglichst gerade sind (macht schon viel her). Da keine Rückmeldungen zur Batterie kommen, nehme ich mal an die taugt. Und kommt auch mit den Ladeströmen und -spannungen zurecht!? Bin ja echt wie bolle gespannt, ob mein obiges Kunstwerk funktionieren wird.
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Danke für die Info! Dachte ich hätte mal irgendwas gelesen bzgl. max. Ladestrom/Ladespannung der Batterie und irgendsoeinem Conrad-Selbstlötgedöns zum vor die Batterie hängen. Spricht was gegen die Batterie? Bea hat noch den Plan aktualisiert: - Der SIP-Tacho kommt (hoffentlich am Wochenende), dann muss da ja wohl noch eine Blckbox mit rein. - Die Hupe wird jetzt über den Schalter am Lenker auf Masse gelegt. - Im Handschuhfach fehlt noch ein Schalter für das Standlicht. - Die "Lichtschalter"-Belegung fehlt noch gänzlich. Masse kommt hier über den Lenker. - Der Spannungsregler muss noch gegen den BGM ausgetauscht werden und die "Schleife" bekommen.
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Sodele, ich kram das topic mal wieder hoch. Das Projekt ging nur langsam voran, muss jetzt aber wieder massiv an Fahrt aufnehmen. Kabelbaum ist drin, allerdings noch nicht geprüft. Jetzt brauche ich noch eine Batterie für das vorhaben und hatte an eine Longex 12LCP-9 / 12 Volt 9 Ah gedacht. Daten: Jetzt bin ich mir aber etwas unsicher: Muss da noch irgendwie ein Ladestromregler davor? Ich meine hier im gsf mal irgendwas von solchen Teilen gelesen zu haben. Sind doch aber orginal auch nicht verbaut. ... verwirrend ... Das Zündschloss habe ich wie oben angedeutet angeschlossen. Damit sollte doch eigentlich einer Dauerentladung entgegen gewirkt sein, oder? Im Rahmen des Einbaus, haben sich noch ein paar Änderungen ergeben, ich zeichne den Plan mal neu. Anbei der aktuelle Stand (bin noch nicht am Lenker angekommen):
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Unterschied PX-alt und PX-lusso Bremstrommel hinten
hansen antwortete auf rocketchef3000's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Moinsen Zusammen, ich hole das Topic hier mal hoch, weil ich mich gerade mit Breitreifen beschäftige und eine Bremstrommel für hinten benötige. PK-HD schrieb ja, seine Beobachtung, dass die 31,5er Trommel weiter vom Kupplungsdeckel wegkommt: Macht die 30mm Lusso-Trommel auch weiter vom Kupplungsdeckel weg? Hat das mal jemand gemessen oder kann Erfahrungen berichten? Ist also ggf. eine 30er-Trommel für den Breitreifeneinsatz zu empfehlen? hansen PS: Falls jemand eine intakte (rund und riefenfrei) originale Trommel günstig abzugeben hat, möge er bitte nicht schweigen. -
HAMBURG UND Two Stroke Insanity
hansen antwortete auf Rudebwoy's Thema in Regionale Stammtische und Termine
baaah, das ist doch eckelig! -
Also ich find das auch gut, dass es dieses Topic gibt! Ich war schon nicht bei den Alp Days, aber so kann ich nun meine Meinung kund tun. Danke & Dafür!
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HAMBURG UND Two Stroke Insanity
hansen antwortete auf Rudebwoy's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Mittwoch (übermorgen) ist kein Stammtisch. Am 04.07. bin ich nicht dabei, könnte die Gläser ggf. aber tarzan mitgeben. -
Hmmm, wollte eben mal an Jörgs Kupplungsseite weiterbasteln und bekomme wieder Fehler beim Bildupload:
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HAMBURG UND Two Stroke Insanity
hansen antwortete auf Rudebwoy's Thema in Regionale Stammtische und Termine
hätte zwei da -
HAMBURG UND Two Stroke Insanity
hansen antwortete auf Rudebwoy's Thema in Regionale Stammtische und Termine
jupp -
Vespa World Days 2012 in London
hansen antwortete auf vespawally's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Ich würd sagen: Willkommen im GSF! -
oben hat doch dak n Link gepostet, den hier: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.pledlstefan.horsepowertester
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Vespa World Days 2012 in London
hansen antwortete auf vespawally's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
seh ich genauso, aus aktuellem Anlass verweise ich noch mal auf folgenden Hinweis: Bea hat den Link geheilt -
Kenne das nur als Funktion vom CyanogenMod, haste das jetzt auch in Deiner App implementiert?
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Ist jetzt mittlerweile die Version 1.7. Was ich noch gutfinden würde, wäre eine "Beenden"-Möglichkeit. Wenn man die App (mal ausversehen) startet und keine Aufnahme machen möchte sondern einfach wieder schließen, ist das nicht möglich. Zwar kommt man mit der Hometaste wieder auf den Homescreen, allerdings läuft dann die App ja im Hintergrund noch weiter. Wie wäre es, über die Menütaste eine Funktion "Beenden" anzuzeigen. Bei blitzer.de sieht das so aus: Damit könnte man entspannt die App wieder zu machen.
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1.2 wird als Version angezeigt. Lizenzierung klappt nicht. Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
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Vespa World Days 2012 in London
hansen antwortete auf vespawally's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Oh man, da hatta natürlich recht. Irgendwie hat meine zeitzählung versagt. Nachdem was man hier so liest, bin ich echt froh dieses Jahr den classic scooter run in Norwegen als internationalen run anzufahren. -
Vespa World Days 2012 in London
hansen antwortete auf vespawally's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
2014 ist wohl Belgien Gastgeber. Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2 -
HAMBURG UND Two Stroke Insanity
hansen antwortete auf Rudebwoy's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Jau Danke, hat sich aber schon in Wohlgefallen aufgelöst. Felgen sind da und schon zur individuellen Veredlung weitergegeben. -
Mit der Administration vom mediawiki kenne ihc mich leider nicht so aus. Bin nur rudimentär in der Artikelerstellung firm. Hätte nur gerne eine Infobox eingebunden. Ob man die von hier: http://de.wikipedia....Hilfe:Infoboxen oder http://www.etcwiki.o...Install_infobox übernehmen kann, kann ich nicht beurteilen. Bea hat grad mal den Topictitel angepasst.
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Ok, danke für die Info. ch würde die Bilder gerne in voller Größe hochladen und dann im Artikel verkleinert darstellen. Lade die dann erstmal hoch und mache das optische Feintuning dann später. ... noch eine Frage: Gibt es im Wiki templates (für Infoboxen o.ä.)?
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Moinsen, ich bin derzeit dabei die geniale CNC-Kupllungsbeschreibung vom T5Pien ins Wiki zu übernehmen. Dabei erhalte ich regelmäßig Fehler beim Upload und einbinden von Fotos. Könnt ihr euch das mal anschauen? Ein Beispielfehlertext: Danke und Prost hansen Bea hat mal den Titel angepasst
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Motovespa- Sammel- Topic
hansen antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Danke!