hansen

mann mann mann, alle im schon Winterschlaf oder sich im Bioladen batteln? nüx los hier. ... suche günstig eine et3 Banane. Hat die wer in HH rumliegen und will se günstig loswerden?

... jupp, mach ich ja auch - allerdings bin ich auf verschiedenen Rechnern mit (leider) unterschiedlichen Browsern unterwegs. dachte halt, dass man vielleicht das "Abonnierte Themen Modul" kopieren und modifizieren und als Lesezeichen integrieren integrieren könnte

Hm, mit der Geometrie müsste das eigentlich noch passen. Tarzan hat da mal n Bild gemacht (rechts ist mit dem 185er ZIP) Hatte das mal durchgerechnet: - der Mallekopf (neu) ~50 Ocken - der GS-Kolben (neu) ~50 Ocken - gebrauchter Zyli. auch 50., den noch schleifen lassen ... dann bin ich mit unter 200,- Ocken bei einem tip top Zylinder Ist halt so 'ne Sache: Das läppert sich halt immer alles zusammen. auch mit der Gabelkürzung, der ZIP liegt mit 45,- halt preislich drin. ... muss halt leider irgendwo erstmal Abstriche machen

Moinsen zusammen, ich habe dieses Jahr mein erstes sf-winterprojekt vor mir. Es steht eine v50/R zum Umbau an. Lack ist top (nicht ori.), am Rahmen selbst steht erstmal nischt zu werkeln an. Das steht an: - PK-Gabel mit YSS ZIP 185cm Stoßdämpfer verbauen. Erstmal ungekürzt, kommt dann als Stufe II (wenn der Geldbeutel wieder etwas gefüllt ist). - 12V reinkloppen mit hp4 oder leichtem PKs LüRa, je nachdem was der Geldbeutel hergibt. - frischer Kabelbaum mit Brems- und Fernlicht, evtl. auch Lenkerendenblinker - 4-Gang Getriebe rein. - 130 Polini mit GS-Kolben und Malle Kopf - Malossi Membran ASS ... der DS ist sowas von hinüber - 2.54er primär - xl2 Kupplung (damit die Holde die Karre auch ohne Tränen fahren kann) - habe noch einen 20er Vergaser (größerer ist dann auch Stufe II) - Polini Banane (liegt auch noch rum, anderer Topf -> Stufe II) - als KuWe hatte ich an eine schlichte Mazzu Langhub-Rennwelle gedacht ... das ganze in alten entkernten v50-Hälften kloppen. Über Luftfilter und ähnliches habe ich mir noch keine Gedanken gemacht, Anmerkungen? Auch der Vergaser könnte etwas klein sein, habe ich aber halt gerade da. Will die Karre dann mit Vollabnahme >125ccm anmelden. Habt ihr Anmerkungen zum setup? Ist das erste Mal smallframe. Gruß aus Hamburg Hannes

Hast PM

Jupp, kenn ich. Allerdings muss man dann immer auf die Startseite, dann auf "Themen" klicken, dann auf "Zeige Themen ..." klicken. Ich benutze die Abos auch als eine Art Lesezeichen, da würde ich mir halt so'n Schnellzugriff wünschen.

ich nochmal: Wie wäre es denn mit einer Übersichtsseite über die abonnierten Themen mit einem Direktzugriff aus dem dropdown-Menü rechts oben?

Moinsen zusammen, Themen die mich Interessieren (auch die, die ich im nächtlichen durchstöbern auftue und - aufgrund ihres Alters wohl keine neue Topics sehen werden) habe ich gerne im Schnellzugriff. Dafür abonniere ich die dann entsprechend. Leider ist es nun so, dass diese alten Themen auch auf der Startseite unter abonnierte Themen auftauchen und somit die aktuellen Themen (welche durchaus noch aktiv verfolgt werden) in der Menge untergehen. Könnte man nicht noch eine Kategorie Lesezeichen einführen, also quasi abonnierte Themen Version2? Geil wäre auch, wenn man diese Liste oder eine Übersichtsseite über das dropdown Feld rechts oben erreichen könnte. Gruß aus Hamburg ich

Moinsen mal wieder, hat jemand für 'ne schmale Mark eine 2.54er primär für mich? Gruß aus Hamburg Hannes

Bilder wären super, kommt allerdings auf den Preis an; suche eigentlich nur den Zyli.

Moinsen zusammen, suche einen 130er Polini Zylinder (kein DOA). Wer hat so'n Teilsche ungenutzt rumliegen? Gruß aus Hamburg Hannes

Wenn man nach "3.00" +primär (zB im Verkaufebereich) sucht, kommen Ergebnisse für "300" +primär. Der Punkt wird ignoriert.

ruf doch einfach mal beim sck an und frag nach.

Basta.

... und bleibt n Daimler.

fand's geil, war aber echt voll. Hätten ruhig ~500 Karten weniger verkaufen können.

Moinsen zusammen, habe grad meinen v50-Motor (3-gang) entkernt, will den auf 3.00er Primär und 4-gang umbauen. Kann man in die v50 Hälften problemlos xl(2)-Komponenten verbauen? Also nur noch die alten Hälften verwenden und sonst alles neu. ... oder gibt es gemeine Besonderheiten, die es zu beachten gilt? Gruß Hannes

Kontinuität, in der heutigen Zeit... eine Tugend!

Hat's geschmeckt?

... und welche Automarke wird morgen übermorgen durchgenommen? edith wüntsche es wäre heut schon Dienstag.

moinsen, werde aus der sck-Beschreibung nicht so ganz schlau. Hat der Scheinwerfer eine "Fernlichtaufnahme".

also nur den hier in den Schalter ins Pedal kloppen? Kabelbaum kommt neu.

Moinsen, kann man ohne Probleme n PK-Bremspedal in eine v50 verbauen, passt das oder muss man modifizieren? Will meine kleine mit Bremslicht ausstatten. Gruß Hannes

gehört hier zwar nicht hin, ich erwähn's aber trotzdem: über den sck gsf-shop lassen sich keine Plasteteile ordern (wollte mir den YSS ZIP 185cm - Artikelnr. YSX1851) ordern. Lässt sich aber über den gsf-shop nicht auffinden.

verdammte Axt