T5_Berend

hört sich bestimmt konfus an ich weiss... damals als ich mir die gabel von stoffie hab anfertigen lassen , wohnte noch nen guter kumpel hier um die ecke der umbauten schon prima gemeistert hat... leider sind wir nicht fertig geworden und nun fehlt es mir an gerät und verständniss die gabel tüv gerecht einzubauen ... ich hab die gabel schon gefahren und es war lässig jedoch ist nu ohne tüv wohl schluss damit und weil hier in der gegen scheinbar niemandem einen anfänger helfen will ist es essig mit dem teil :(

danke für den hinweis ... ich hatte selber keine erfahrung damit ^^

jo die lammy gabel muss noch tüv abgenommen bekommen und ich hab leider nicht das technische knowhow dafür deswegen muss ich sie wohl verkaufen :// also nochmal für die doofen (also mich :D ) t5 und lusso gabel kann ich beides implementieren und der trapez lenker passt immer noch gell ?

jo nochmal was von mir :D ist die t5 gabel mit der gabel der lusso (20 mm) exakt baugleich oder muss ich dabei was besonderes beachten ? z.b. wegen dem lenkergewinde ...

jo junx wie siehts damit aus ? ist es zum empfehlen das orig. lüfterrad auszutauschen oder entstehen da auch nachteile ? bitte um hilfe!

jo auf den bildern sinds af dämpfer an meiner jedoch kawa ... leider konnte ich die gabel nie richtig ausfahren mir fehlt einfach das technische knowhow und die cleverness den tüv zu überzeugen ... LEIDER!

hrhr nice 1

jo suche für die t5 eine komplette gabel inkl allen teilen(kotflügel am liebsten garelli) wie bremstrommel z.B. und einen lenker ... weiter such ich ein hp4 lüfterrap für meine süsse ...

hmmm nee wusste ich noch nicht ... jetzt aber ! thx dafür !

jo leute wie kann man das problem lösen ? digital tacho ist eigentlich ne möglichkeit , aber wenns geht will ich meinen standart tacho (t5) weiter betreiben .. gibt es ne möglichkeit ?

http://cgi.ebay.de/ws....=0&rd=1

jo das gleiche hab ich auch gehört ... naja mal abwarten wenn meine mühle endlich fertig ist!

achja raum ostfriesland / oldenburg bitte :D

jo wie schon im anderen forum beschrieben, suche ich leute dir mir vespa technisch bzw. schrauberisch zur seite stehen, da ich bald für 6 wochen in urlaub fahre ( natürlich gegen bezahlung (bitte günstig :D <-azubi)) und an meiner karre nicht weiterkomme ... probleme gibt es bei der lenkerhydraulik , tüv eintragung und einem kurzschluss... bitte um eure hilfe !!!

leute kennt ihr im raum ostfriesland (aurich, oldenburg, emden,leer) einen netten tüv mann der mir meine karre abnimmt... es müssen folgende features eingetragen werden: -malossi172 -pm evo -lammygabel hydraulisch mit doppelter scheibenbremse, taffspeed, kawadämpfern, -superbike spoiler -sebac/taffspeed kombi hinten desweiteren hab ich noch probleme mit der verkabelung am lenker meiner t5 und suche ein paar leute die mir in der näheren umgebung unterstützung anbieten würden... thx schonmal und stay tuned !

jo hast ja recht der ist eh immer zentral war jetzt kurzzeitig bei einem anderen projekt :D ... schätze ich bleibe dann wohl erstmal bei meiner ausführung nur dann mit dickem rohr unterm arsch. mal sehen wie der dann so geht !

suche wie schon oben beschrieben folgende briefkopien bzw. eintragungen für meine Teile: -172ccm malossi satz -pm evolution auspuff -lambretta gabel (vollhydraulisch) würde mir sehr weiterhelfen beim störrischen tüvmann :D

tja also mich würde mal eure meinung / erfahrung interessieren , inwieweit ein grösserer vergaser (PHB) die leistung meiner mühle (172ccm , pm evo (BALD ?!) & zent. kopf) verbessern würde... mein einsatzgebiet wird die stadt sein und ich möchte eher zuverlässigkeit anstatt leistung bekommen. also was ist so eurer meinung nach die ideale kombination aus hoher zuverlässigkeit+leistung. mit meinem standart t5 vergaser geht die t5 schon recht gut, damals mit pm alt. grössere düse und fertig. bin gespannt auf eure replys :D

hmmm jo also ich hab jetzt nen gutes angebot denke ich für nen pm evo .. ich höre mich mal um, wo ich noch so an die pm tüten kommen kann. also ich werd ihn dann erstma mit standart vergaser, malossi kit und zentr. kopf fahren. btw. hat jemand briefkopien für nen malossi bzw. nen pm evo rumliegen und könnte mir sie kopieren/schicken ? :D gruss,berend

also ich möchte mich nach langem hin und her von meiner geliebten lammygabel für T5 trennen... ich hab sie vor einem jahr von der tuningschmiede stoffies garage sonderanfertigen lassen ... inkl. allen rechnungen etc. gebt euch einfach mal die features dieser unglaublichen gabel: ----------------------- Model: LAMBRETTA GABEL FÜR VESPA T5 -doppelseitige scheibenbreme -neuer reifen -distanzstück im lenkrohr somit orig. höhe wie die orig. gabel (wichtig für tüv) -von meisterwerkstatt gefertigt (stoffie !!!) -taffspeed federn -kawasaki stossdämpfer -spezielle nut damit die lenkeigenschaften orig. bleiben also kein schrott!!! -lambretta racing kotflügel -wie gesagt max. 200 km gefahren... -preis inkl allen teilen wir hydraulikgeber - 1500 DM !!! --------------------- fotos auf anfrage. ich treffe mich äusserst ungern, leider fehlt mir die zeit die gabel wieder klarzumachen bzw. für den tüv herzurichten - was aber absolut kein problem darstellt - alles 1a verarbeitung!! also losschlagen lohnt sich echt. preise hab ich noch keine im kopf ... schlagt mir mal was vor ! gruss,berend

suche ausserdem einen guten engl. tuningauspuff für T5 und eine ancilotti sitzbank ebenfalls für mein baby :D 0173-2436239 berend-uwe.harms@web.de

suche komplette gabel für vespa t5 .. inkl. trommelbremse, stossdämpfer etc. reifen ist nicht notwendig sonst aber komplett... email: berend-uwe.harms@web.de oder 0173-2436239

hi, ich hab folgendes problem ich suche einen passenden WETTERFESTEN englischen auspuff für meine VespaT5... ich würde ihn orig. mit 172ccm malossi zylinder fahren. wichtig wäre mir das er kraft bis in hohe drehzahlen hat und wie gesagt nicht gleich "unterm arsch wegrostet" ... vielleicht habt ihr ja erfahrungen damit gemacht ... gruss,berend