scramble

Ich kenne Alessandro von BFA gut und er sagte mir, dass diese Kurbelwelle fertig ist und sie im Moment nicht mehr hergestellt werden. Sie verwenden derzeit Kingwelle

Non preoccuparti, anzi: grazie per le risposte. Purtroppo la lingua tedesca mi piacerebbe moltissimo, ma oramai a 52 anni, non posso più studiare Kyajet l'ho provato, ma non mi ha dato grande aiuto, magari perchè non sono io molto capace ad interpretarlo, anche se apparentemente sembra facile. Con l'ago BG, avevo provato all'inizio, ma posso riprovare

Verzeihen Sie, ich bin Italiener und spreche leider kein Deutsch. In der Schule (80er Jahre) wurde uns nur Englisch und Französisch beigebracht, also benutze ich den Übersetzer, sowohl zum Lesen als auch zum Schreiben. Das Problem ist, dass sie nicht dünn ist, sondern sie ist dick. Um 4500 U / min fühle ich sie fett. Die Drosselklappe ist etwas mehr als 1/2 geöffnet

neuer, originaler Vergaser und alles neue und originale Zubehör

Cursor an erster Position von oben

BGN, BGM, BGP, BGQ Ich benutze gerade ein CGN, aber ich habe das Gefühl, dass sie bei etwa 4500rpm fett ist. Ich habe das Gefühl, dass sie ein wenig hält

Hallo zusammen, ich wollte fragen, ob jemand von euch die richtige Nadel für den pwk 35 airstriker auf m244 und vr-one gefunden hat. Mir ist es immer noch nicht gelungen

si, scusa, purtroppo uso il traduttore. Vielen Dank

Hallo, ich wollte dich fragen, welchen Pin du auf dem 35 AS verwendest. Vielen Dank

ok! grazie per il tuo prezioso aiuto. Mi ricompro uno SLIDER da 4,5 ed aumento MAX ed ND

Sie empfehlen also, dass ich zu 4.5 statt zu 6.0 zurückkehre? Ich habe diese Änderung vorgenommen, weil der Motor nicht mehr zu steuern war

Il livello del flusso ho cercato di trovare la giusta misura, ma ho visto che il modello AIR STRIKER ha un valore diverso, rispetto a non AIR STRIKER. Sto cercando informazioni in merito, ma non ci sono ancora riuscito Ich habe auch die Kraftstoffpumpe

Sì, è davvero molto magra. Aumenterò il punteggio MAX di almeno 10 punti e il punteggio ND di 2/4 punti. Silenziatore MEGADELLA XL. Ich habe AFR nicht verwendet

Es ist eine 6. Ich habe das Original 4.5 in 6.0 umgewandelt

Dies ist das Foto der Zündkerze nach der Verriegelung.

Ja, bei all den Tests, die ich gemacht habe, habe ich vergessen, den MAX-Wert wieder zu erhöhen. Ich habe das Gummi am Rahmen

HD 146, ND 40, NEEDLE BGN

Ich hingegen habe gestern Schaden angerichtet. Nachdem ich den keihin PWK 35 AS Vergaser montiert und eine für mich hervorragende Gemischbildung gefunden hatte, blockierte ich nach einem Zug im vierten Gang. Zum Glück hatte ich zwei Finger an der Kupplung und sobald ich spürte, dass sie fester wurde, zog ich den Hebel und ließ ihn los ...

Danke für Ihre Hilfe. Ich habe den BGM-Pin, also werde ich es versuchen. Ich habe derzeit BGN und es ist immer noch nicht perfekt. Ich habe mich beim Fräsen von 4,5 auf 6 mm stark verbessert. Ich mochte die Viper BOX in meinem Motor nicht, während ich die modifizierte BBS sehr gut fand. Ich habe derzeit eine Mega XL95

Ein tolles Ergebnis, herzlichen Glückwunsch! Darf ich dich fragen, welchen Pin du auf dem Keihin verwendest? Mein Setup ähnelt Ihrem und ich versuche, meinen 35 Airstriker optimal einzurichten. Verzeihen Sie mein Deutsch, aber ich schreibe mit dem Übersetzer. ich bin Italiener

Mein Name ist Adriano und ich bin Italiener. Ich liebe GSF sehr, aber leider kann ich kein Deutsch und muss mit dem Übersetzer schreiben. Ich habe eine PX 125 mit Quattrini M244 auf Malossi VR-ONE Kurbelgehäuse. Ich habe viele Anregungen zur GSF gefunden und dafür möchte ich mich ganz herzlich bei Ihnen bedanken.