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moonraker

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Alle Inhalte von moonraker

  1. beim stoffi habens ma gesagt, das einem die gabel gebrochen ist mit dem pk.... habs dann gelassen... mfg, roland
  2. dann könntest du den kopf eindrehen, um eine vernünftige dichtheit und automatische zentrierung bekommst, oder sprengts dann den zylinder? mit einem wärmedehnmass müsst das ja gehen? mfg, roland
  3. was ? scorpion und HD unter 130? eigenartig.... ich bin mit 138 eher einer der magereren mfg, roland
  4. @ racer... welle bzw einlass original? das ist nämlich fad. Löcher über Lufi? mfg, roiland
  5. stimmt nicht. linksausleger sind alle häßlich. drum ist der simmo schon besser. mfg, roland
  6. sind eh zum großteil aus blech ABER Eigengewicht von 148kg???!!! und das soll ein fortschritt sein? wenns gesunken wär, ja, aber mit einer viertel tonne?? mfg, roland
  7. und es gibt auch leute die schmeissen alle dichtungen weg und nehmen vernünftige dichtmassen und nix tropft. :) mfg, roland PS braucht wer an dichtsatz
  8. klingt nach auslasssteuerung.... bei hitze gehts dann wieder auf... mfg, roland
  9. seas! ich hab mit einem PK bitubo in einer PX fahrer geredet, dem ist er abgerissen, blöderweise beim fahren.... dürft nicht so einfach gehen.... mfg, roland
  10. ja schallgeschwindigkeit :) warum eine PLL? müsst ja ein simpler Regler reichen, der ist schon schwer genug einzustellen, wenn man so gut wie nicht weiss wie das zu regelnde system sich verhält.... bei mechanischer gröberer Verstellung (ganzer auspuff) hätt ich so bedenken, ob das nicht zuu langsam ist in den ersten 2 gängen? mfg, roland
  11. warum nicht einfacher: wassereinspritzung in den krümmer? mfg, roland
  12. danke! und das rohr wo hast das her? mfg, roland
  13. jaja der blinkerneid :) mfg, roland
  14. na tauschen eigentlich nicht... dann kann i mi nimma aufs e4 ausseredn. drehzahl ist nicht alles, und mei motor hätt a freud wenn er ein wenig früher kommt :) mfg, roland
  15. es gab doch mal ein topic, wo wer ein zwischenstück für den scorpion gebastelt hat. ich mag auch sowas fürn scorpion, ca 5cm zwichen krümmer und puff. macht das wer? und dann muss man den puff an der halterung auch noch ein paar cm nach hinten mittels adapter, wie war das gelöst? mfg, roland
  16. stimmt scorpion ist abgesehen vom proletenpickerl aufm dämpfer etwas kürzer und der endrohrduchrchmesser ist etwas kleiner... mfg, roland
  17. wer sagt denn dass wir hier skins sind? was ist mit den klassischen poppern? es gibt sogar welche hier, die sind bei der feuerwehr :) ? eine Cosa ist nicht schlecht, kann man billig schlachten und die teile für PXen verwenden willkommen im forum. roland PS a Kleinmotorad iss aber scho pervers.....
  18. sorry, aber oft sinds die einfachen dinge.... ist sie dann abgesoffen? raucht wie schlot wenn sie doch anspringt?? mfg, roland
  19. wie versteh ich das? der motor dreht sich nicht wenn du die kerze drinnen hast? gar nicht oder nur ein stück? hast mal die schiebelehre reingehalten und gemessen ob der kolben bei der kerze ansteht? ps ich bin auch 2 mal vollkommen verarscht worden, allerdings bei 2 anderen händlern in Ö.... scheint normal zu sein. mfg, roland
  20. hm, interessant, bin 4 jahre mit original bedüsung, ZZP und nur polini tröte gefahren, ist dann zwar auch gestorben, ist aber an einer kaputten vergaserwannendichtung gelegen.... soll man nicht nachahmen, aber ich glaub auch dass bei dir woanders liegt. zb nebenluft oder ähnlichs. mfg, roland
  21. viel spass was soll er den kosten der ktm zylinder? wo lässt du das getriebe gehäuse und Kurbelwellen bauen? bau bitte gleich ein paar tausend stück davon, wenn die abstimmung halbwegs passt gibts sicher einige abnehmer dafür... mfg, roland
  22. servus! 2 philosophien: 1. du schneidest die welle und machst das einlassloch nur sauber und der trichter wird nicht wirklich größer nachteil: welle unwuchtig 2. du lässt die welle und machst den einlass größer, somit auch trichterförmige erweiterung vom versager bis dum kw gehäuse. so jetzt gehört ein dfinitiver versuch gemacht, welche der beiden methoden besser ist, ohne auf geschwafel und wichtigtuereri anderer zu hören oder du machst eine umfrage mit zugehörigen leistungsdiagrammen... viel glück, roland
  23. gegen eine malossi 166 tauschen? mfg, roland
  24. china hat er eh verloren, das hat er nicht auswendig lernen können, har har... mfg, roland
  25. na dann geben wir dem ganzen sinn und fragen den mario was als nächstes gemacht wird. wirds ein schritt für schritt tuning das hier verfolgt wird? mfg, roland
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