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Damit beginnt die England-Tour, die ich mir in meinem Kopf zurechtgeträumt hatte, schon wieder zu wackeln. Ist gleichzeitig mit Mersea
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Sauerland wird sicher ne Gruppe aus Stuttgart hinfahren. Aachen hab ich auch schon drüber nachgedacht. England ist bisher nur ein nebulöser Plan, Mal schauen was da bei rauskommt. @Schmied: ich war da auch noch nie. Wir sind da drüber gestolpert, weil dieses Jahr am Donnerstag nach IoW die Wurzels dort gespielt haben. Aber das Dampfspielzeug + Cider klingt schon auch lustig. Englische Grillwurst hatte ich schonmal, ich weiß nicht, ob ich das nochmal haben muß...
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Entfernungen sind harmlos, Iow-Dorset 70 Meilen, Dorset-Mersea 200 Meilen. Der schedule issue ist noch viel dramatischer: Wenn ich das richtig rausgedrüselt habe ist EL Belgien gleichzeitig mit dem Run&Race.
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Ich hab grade Mal den Terminkalender für nächstes Jahr angeschaut. Isle of Wight, Mersea und der Förderun in Kiel sind an direkt aufeinander folgenden Wochenenden. Und das Great Dorset Steam Fair ist auch wieder zwischen IoW und Mersea, ob die Wurzels wieder spielen ist aber leider noch nicht bekannt. Aus diesen Terminen ergeben sich einige lustige Kombinationsmöglichkeiten. Wann fahren wir los?
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Schraubenset Motor; Info wg. mögl. Problemen bei M7 Stehbolzen!
gnurbs antwortete auf madmaex08's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
für mich bitte auch 1x -
Offizielle Ausschreibung gibt es nicht, einfach hinkommen und vor Ort anmelden. Reglement steht im startpost dieses topics.
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Vielen Dank an Bluenote für den netten Abend. Es beruhigt mich ja, dass es dir auch nicht besser ging als mir. Ich habe keine Ahnung, wie ich ins Hotel gekommen bin. Arbeiten am nächsten Morgen war wirklich nicht lustig. Und mit nem riesen Kater über polnische Landstrassen nach Berlin holpern ist eine interessante Erfahrung....
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Jein. Die Cross-Strecke, die man bei google earth sieht, ist die Strecke des MSC Aichtal. Diese liegt mitten in nem Naturschutzgebiet und darf deshalb nur einmal im Jahr mit ner Ausnahmegenehmigung befahren werden. Also dürfen wir da leider nicht drauf. Unsere Strecke ist die dunkle Wiese, die man am westlichen Bildrand sieht.
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Da bin ich mir nicht so sicher. Das ist kein englischer Rasen sondern ne Futterwiese die nur für einen Sommer gepflanzt wurde. Wenns regnet wird das mit Sicherheit schlammig... Keine Ahnung, wollte der Bauer so
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Das ist unsere diesjährige Strecke. Die Wiese wird noch gemäht, der Kurs wird dann mit Flatterband abgesteckt.
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@M: habe leider morgen schon was anderes vor
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pssst, der weiß noch nichts von seinem Glück
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Natürlich soll es auch dieses Jahr wieder ein Merry Crossmas geben. Auf der Strecke in Waiblingen können wir aber dieses Jahr nicht mehr fahren. Wir sind dabei, eine andere Strecke zu organisieren, das sieht ganz gut aus. In den nächsten ein bis zwei Wochen wird sich das klären.
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Hast natürlich recht. Ich fahr in nem anderen Motor mit mehr Leistung seit Jahren nen Original(alt)-Korb mit Ring ohne Probleme. Deshalb hab ich noch nie über ne CNC-Kupplung nachgedacht. Die Idee nen Nachbau zu kaufen war aber wirklich schlecht. Edith sagt: sinnvoller wäre natürlich ne Cosa-Kupplung , die ist mir aber mit langer Primär für einen Minderleistungsmotor zu teuer.
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Ich denke auch, dass das nicht passieren sollte. Ist mein Langstreckenmotor, bin hauptsächlich Autobahn gefahren. Also nicht Quartermile oder was ähnlich kupplungsmordendes. Der Korb ist die verstärkte Ausführung eines Shops, scheint aber wirklich ein Nachbauschrott zu sein
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Der Alu-Polini läuft
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Welcher Auspuff auf 210 Polini Alu?
gnurbs antwortete auf MDClassic's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Was hat der Alu-Polini für Steuerzeiten? Ich hab den RZ right auf nem gesteckten GG-Polini getestet, da hat er nicht wirklich funktioniert. Nach Popometer hat er im Vergleich zum T5-Auspuff unten rum deutlich verloren und obenraus kaum zugelegt. Auf nem gefrästen GG-Polini (123/175) funktioniert der RZ right ganz ordentlich: -
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Vermutlich sogar ziemlich bald, und das wahrscheinlich bei Vollgas auf der Geraden....
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So, bin auch wieder im Land. Tschechien kann man echt empfehlen, nette Leute, super landschaft, gutes Essen. Der Williams-Auspuff ist provisorisch geschweisst und Karre fertig geputzt, Köln kann also kommen. Der Crosser hat Ungarn leider nicht überlebt, beim Rutschen über die Curbs hats die Schaltraste komplett aus dem Block gerissen. Das Getriebe hat so wie es aussieht nichts abbekommen. Dafür kann ich jetzt auch bestätigen, dass 207er Polini-Kolben Scheiße sind. LAufleistung 3 Crossrennen und 2,5 ESC-Rennen.