gnurbs

Gestern Abend auf dem Heimweg, meine Nachbarn lieben mich jetzt vermutlich: Und, das Schlimmste dabei ist, daß ich meinen unwiederbringlichen Auspuffknödel verloren habe

Bin auch wieder zuhause. Ich habe Körper, erstmal schlafen...

Nahezu richtig kombiniert. Allerdings bin ich dann doch nicht so bescheuert, dass ich Sonntag morgen um 4:00 im Sauerland losfahre um die 500km nach Stockach fahren. Deshalb bin ich jetzt wieder zuhause um meinen dicken Kopf ein bißchen zu regenerieren und fahre morgen früh nach Stockach. Das Bild mit denn drei Holzscheiten kann ich mir irgendwie auch gut vorstellen Kurzbericht vom Sauerland: Lohnt sich absolut, nächstes Jahr fällt Stockach für mich aus.

Ich weiß gar nicht, was ihr habt Aber drückt mir die Daumen, dass meine Karre die Tour durchhält... @Lack210: Bis um halb an der Bar

@Sven, Uda: ihr habt ne sms, bitte melden

4. Ich bleibe zuhause weil Stockach wie immer ausfällt

Auch wenn ich heute noch Muskelkater hab, mir hats auch unglaublich viel Spass gemacht. In Liedolsheim gehts weiter

Vielleicht reicht auch schon ne linken Felgenhälfte von ner Cosa (5mm breiter) um das Rad ein bißchen weiter nach links zu bekommen. Am Originalauspuff hat es bei mir nicht gepasst. Mit nem großen Hammer kann man ihn aber passend machen Der Reifen ist 1/2 Zoll höher. Das führt theoretisch zu einer 6% längeren Übersetzung. In der Praxis wird das wohl je nach Reifenhersteller ein bißchen unterschiedlich sein.

Ich bin vor ewigen Zeiten Mal nen Bridgestone 4.00-10 gefahren, der hat mit einem Satz Unterlagscheiben unter der Felge gepasst (ich weiß, das ist russisch). Aktuell fahre ich ne IRC mit 10mm Felgenverbreiterungsring, der passt grade so an der Schwinge vorbei.

Erster

Werde am Samstag auch Mal schauen, wie stark alles eingestaubt ist. Ich hab ja noch Hoffnung, dass nur der Vergaser zu ist und die Simmerringe nichts haben. Hier gibts photos vom SIP-Cross (die man aber leider nicht runterladen kann):

Geht nicht, als Styler musste ich meine Karre im Winter nachlackieren Kann gut sein, der Waiblinger Lehm geht selbst mit dem Hochdruckreinger kaum weg.... Ok, dann sage ich Mal: Fertig gepackt, kann losgehen. Und ich freue darauf, endlich Mal wieder ohne 10cm tiefen Schlamm zu fahren

Ich würde auch vorschlagen, mehr aufzurauen. Ich mache da immer mit nem 1mm Kugelfräser laute kleine Dellen rein. Bin beim Crosser auch an den Überströmern durchgebrochen, bei mir hält es bisher obwohl ich da auch so meine Zweifel hatte. Edith sagt noch, dass ich das Zeug hier genommen habe: http://www.weicon.de/de/produkte/2k-klebstoffe/repair-sticks/ti.php

es geht um die Farbe, nicht um das Fahrrad

Danke. Ich dachte eher an RAL 2008 oder so. Wobei brombeer schon auch was hat...

Danke, ich hab auch photos von der gemacht.

Bin trotz norddeutschem Trainingslager etwas angeschlagen heute. Aber wenigstens hat mich der Nachtbus gut heimgebracht.

Reisegruppe Nord meldet sich zurück. Bis auf Kleinkram und nen Klemmer von Udas Karre nach 400km Dauervollgas ne problemlose Fahrt. Hat sich wirklich gelohnt, aber 700km an einem Tag fahre ich so schnell nicht mehr... Häh? Ich werde morgen versuchen, den Kauderwelsch zu verstehen. Türkis-orange gab es mehrere, das waren die MB-Werksrenner. Die Mike Davis Karre scheint aber nicht den Farben rumgefahren zu sein. War wohl wirklich so. Aber egal wie authentisch das ist, so werde ich nicht rumfahren

Mir ist so ein komisches Kettenfahrzeug zugelaufen

hoch

@M210: Mindelheim kann kommen, bin startklar

Ich hab mir das ernsthaft überlegt. Ich denke aber, dass ich mit nem gekauften Motor nicht glücklich werde, muß da selbst am Schlüssel bei. Och nö, Cosas gehen styletechnisch nur als Crosser

Bin dabei. Weiß jemand, ob es da ein Rennen gibt oder ist das freies Fahren?

Für PX müsste ich noch eins rumliegen haben. Wenn das bei Rally gleich ist kann ich es dir morgen mitbringen

M, dein Geschmack wird immer wunderlicher. Wenn du so weiter machst wird dich irgendwann die Stylepolizei für immer wegsperren