Lambrettaman

Ja da hat der Korte recht. Zu den anderen VNA mit abfallendem Heck??? Das gibts nicht! Die VNA ist der Vorgänger der VNB (die hats anfangs auch mit blechlenker gegeben) Der Rahmen ist der gleiche wie bei der T4. Deutsche VNA´s hatten aber auch schon immer Gusslenker. TÜV machen ohne Papiere ist kein Problem (Vollabnahme nach §21) Aber leider gibts ohne Papiere/Abmeldbescheinigung bei manchen Zulassungsstellen probleme am besten ausprobieren und am besten in den Kaufvertrag schreiben das der Verkäufer die Papiere verloren hat.

@177er wir fahren aus Lindau und am Donnerstag morgen los. Evtl. Kann man sich ja an irgendeiner Raste treffen. Wir müssen eh jede Raste raus (1-2* TS1, 1* 225 MAlle und 2* Standart 200er) Und keiner hat nen grossen Tank

naja muss halt eine Wasserschüssel ans Handschuhfach genietet werden sonst regen sich die Tierschützer auf Aber ich find die kleine gemeine Sackratte im Handschuhfach besser.

Also wenn das ganze nicht in Bayern passiert wär hätte man den Kerl wahrscheinlich noch nichtmal kurzzeitig aus Deutschland verbannt. Sowas sollte man am besten ohne viel Aufmerksamkeit und ohne Presserummel machen und gut - wenns nimand mitbekommt regt sich auch keiner auf

Ich war mit dem 175er immer sehr zufrieden lief mit 25er Gaser und rest Standard knapp 110Km/h (schneller als jede 200er PX). Das 150er Getriebe ist auch top. Evtl. Kannst du da mit nem 16er Ritzel auf noch bischen mehr Speed rausholen. 200er Block ist aber auch nicht zu verachten allerdings würde ich da einen aufgeschweissten ital. nehmen. Ich hab mir mal nen neuen indischen gekauft und der hatte sogar lufteinschlüsse in den Dichtflächen

Rspekt zu den 3 Innocentis aber eine Lince als Liebling???

Also Lenker nachbauen ist glaub ich preislich schweineteuer ansonsten gäbs wahrscheinlich auch den Target Drop noch. Vorallem müssen die ja nach dem Giesen noch bearbeitet werden (aufnahme für Schalt und Gasrohr ausdrehen) Schaltrohre müssten dann auch noch nachgemacht werden weil die von der PV usw. zu lang sind...

warst du im Koma? Also 2 Monate ohne PC kann ich mir mittlerweile nimmer vorstellen.

Ich war vorhin mal aufn Bier beim Höllenwart (Moyer) und der hat irgendwas gemeint das wir gleich Nackt oder nur im Tanga und Cowboystiefeln anreisen sollen - Weil wer Nackt kommt kommt umsonst rein Ich hoff bloss das ich nicht wieder mein Hemd verkaufen muss um saufen zu können

Mal ne ganz blöde frage ist das bei allem Spanischen Lammys so stressig oder nur bei der Lince?

Also wir wollen Freitag abend schon da sein. Das mit dem Wetter wird schon werden und auf dem Acker ists glaub ich auch wieder (beim alten Platz gabs mal Stress) ausserdem kann man da so schön schwingen

Egal ob das jetzt ein deutscher oder ein Aussengeländer ist. Auf solche Leute können wir verzichten. Bei den Aussis besteht immerhin noch die Möglichkeit die "vor die Tür zu setzen"! Ich finds Kacke das wir für solche idioten zahlen müssen (Knast, Strafverfahren, Wiedereinbürgerung etc.)

@ Alex "beschimpfen" will ich ja auch keinen. Und das deine Karre geil geht da gibts auch kein Zweifel dran. Das ganze war nur mal so ne Idee wie man mehr Roller und weniger Autos auf ein Treffen bringt und zudem die Quartermile evtl. etwas interessanter gestaltet. Zu allen die sich hier beleidigt gefühlt haben sag ich mal entschuldigung.

wenns regnet wie sau oder der Roller am Sack ist seh ich das mit dem Auto ja auch ein. Aber es geht bei Rollertreffen eben um Roller und net um Autos. Wenn du mit dem Roller zum GTI treffen an W´See fährst wirst de ja auch blöd angeschaut...

@baerke oder du gehst mal zum TÜv und fragst ob er dir 81Km/h einträgt (Serienstreuung) Ich hab meine damals von 81 auf 80 Km/h runtertragen lassen weil ich eben erst 16 war. Hat bei mir nix gekostet der hat einfach 81 durchgestrichen 80 reingeschrieben und seinen Stempel draufgepackt...

@cheesi falls sie dir zu lahm ist würd ich sie nehmen mir reichen auch 95

@HDK wie jetzt warst du da schon wieder daheim? War glaub ich eh am ersten Abend. irgendwie haben wir in der Nacht dann auch noch den Lack von der PX gaykrazt und am Morgen so lustige sachen wie Garnelenblinker gebaut

Kennst du den Vorbesitzer vom Motor? Bzw. Weisst du ob der schonmal dran geschraubt hat? Aber Zylinder ziehen ist schonmal net schlecht dann siehste was Sache ist.

Tja es ist jetzt so ca. ein Jahr her da wollte ich unbedingt in Stockach mein Hinterrad platzen lassen. Aber so voll wie ich war hab ich erstmal den Schaltzug abgerissen. Also weitergesoffen und zu guter Stunde nochmal versucht - nem Kumpel die Zange in die Hand gedrückt und den Schalten lassen also Motor schön hochdrhenlassen und den Befehl zum Gang einlegen erteilt nur hatte ich leider vergessen das ich die Kupplung ziehen sollte und dann hat noch einer gerufen " Da dreht sich nichtmal das Rad" aber dann wars auch schon zu spät

Jaja das mit den Rohren ist hauptsächlich ne Kostenfrage ich kann ja morgen mal nachschauen was sowas kostet aber ich glaub allein der Regenschutz oben am Rohr kostet so ca. 45?. Ausserdem ist es viel stressiger das Rohr nach oben zu verlegen allein wegen des Gewichts.

weiss auch noch einer wie das läuft wenn ich erst eintreten will wenn ich die brauche?

wenn einen ausgibst bin ich dabei Erkennen tut man mich an unmenschlichem Wodkagenuss oder am Roller

vollgaytankt zurück ist ja fair. Und Rollerliefern und Auto waren gratis?

Ist traurig aber wahr. Als ich vor 5 oder 6 Jahren mitm Roller in Italien war hab ich nen Bremszug für vorne gebraucht also rein ins Piaggio Center und :puke: Der Kerl hat mir dann erklärt das er wohl ne Hydraulikleitung hat aber absolut keine Teile für Schaltroller! Immerhin hat er mir die Adresse von sonem Hinterhofschrauber gegeben und ich hab meinen Zug da noch bekommen. Unser Teileverchecker hier wird zwar am Monatsende immer teurer aber dafür hat er noch viel am Lager - ist eben kein offizieller Piaggio ARSCH

Ich hab auch noch 3 oder 4 ominöse Smallframezylinder im Keller die ich mal bei nem italiener abgestaubt hab. ich glaub die vermess ich mal. Hat einer zufällig webspace wo ich bilder reinstellen könnte?