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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Lambrettaman antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Der Blinkerschalter war wohl rechts und der Licht/Hupenschalter links http://www.scooterrestorations.com/lambretta/indicator-switch-indian-gp-fitted-to-throttle-support/ meine Jaisons hatte auch zwei Lichtschalter und abmontierte Blinker - die Kontrollleuchten im Lenker waren aber noch drin -
LAMBRETTA CLUB DEUTSCHLAND
Lambrettaman antwortete auf sukram's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Vielen Dank und schöne Feiertage -
Sehr schön geworden. Wie bastelst du die Wasserschieber? brauche sowas noch für meine Jet
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Lambretta j50 springt nicht an
Lambrettaman antwortete auf Jamrock's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ersetzt der Auspuff auch gleichzeitig den Ständer oder bleibt da noch bodenfreiheit? -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Lambrettaman antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
kannst mal versuchen die Stange ordentlich zu fetten- wobei ich die Idee das ganze abzudrehen deutlich besser finde weil es wohl nachhaltiger ist -
das ist doch das Grundlegende Problem an unserer Gesellschaft. Wenn ein Fehlverhalten keine oder nur geringe Konsequenzen nach sich zieht gibt es doch auch keinen Anreiz das Fehlverhalten zu unterlassen...
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Österreichische GTR 125 in Arancio 919 O-Lack
Lambrettaman antwortete auf mossoma's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
ich halte es für ziemlich unwahrscheinlich, das zwei so gut erhaltene Kisten identisch "verschraubt" wurden. Ich glaube das war schon zur Auslieferung so. Ist da zufällig noch ein Birnchen drin? -
versuch´s mal über Airbnb oder Tourisarda. Hab mit beiden gute Erfahrungen gemacht.
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Österreichische GTR 125 in Arancio 919 O-Lack
Lambrettaman antwortete auf mossoma's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Vespa 125 GTR Originallack Ö-Modell - Vespa4ever Vespa 125 GTR Originallack Ö-Modell - Vespa4ever evtl. was österreichisches? -
Rotten GS/4 Denfeld Sitzbank Challenge
Lambrettaman antwortete auf GelbStich's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ich freue mich riesig und Schick dir gleich eine PM. Ich hab schon eine „Spenderbank“ für die Federn in Aussicht und stell hier gerne Bilder der Wiederbelebung ein.- 33 Antworten
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Rotten GS/4 Denfeld Sitzbank Challenge
Lambrettaman antwortete auf GelbStich's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hi Marcel, da muss ich dich leider enttäuschen- die Bank soll wieder aufgebaut werden.- 33 Antworten
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Hilfe bei Bedüsung Dellorto sh1/20 mit 42 clubman lis 125
Lambrettaman antwortete auf T. E.'s Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
LIs 125 hat einen Sh1/20 - LI125 einen Sh1/18 von daher... -
Rotten GS/4 Denfeld Sitzbank Challenge
Lambrettaman antwortete auf GelbStich's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
doppelt...- 33 Antworten
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Rotten GS/4 Denfeld Sitzbank Challenge
Lambrettaman antwortete auf GelbStich's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
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Rotten GS/4 Denfeld Sitzbank Challenge
Lambrettaman antwortete auf GelbStich's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Passt doch super zum Thema Besser eine ranzige Denfeld für die GS4 als gar keine zu haben...- 33 Antworten
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Rotten GS/4 Denfeld Sitzbank Challenge
Lambrettaman antwortete auf GelbStich's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
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Häääääh?
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O.O.C goes S.O.O.C?
Lambrettaman antwortete auf gravedigger's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ist das der big Bore Zylinder? Welche Welle fährst du? -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Lambrettaman antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Bei e...kleinanzeigen ist mir eine jet200 aufgefallen, bei der eine Vorderbremse auf Basis der hinteren Trommel verbaut ist. Hat jemand Infos dazu? War mir noch nicht bekannt. -
Meine ist auch nicht bröslig nur mittlerweile zu klein für die Jungs - muss aber Spaß gemacht haben, weil ich sie bisher nicht verkaufen durfte...
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- Peg Perego
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der krumme Hund?
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Vespa Messerschmitt GS ?
Lambrettaman antwortete auf X-five's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Die Rahmennummer passt schon so. Diesen „Zahlendreher“ haben alle GS2 die ich bisher gesehen hab. Aufgrund der Restaurationsqualität (überlackierte Lackschäden, schwarzes Bremspedal, falsche Griffe, fehlendes Schlitzrohr, lackierte Schrauben und Zughalter etc. etc.) sehe ich die 12000,- aus dem Verkaufsbereiche nicht - eher 8500-9000. -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Lambrettaman antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Würde (Aufgrund der gummibuchse) sagen das es ein alter Kegra oder JL Dämpfer ist, beim dem die Halterung damals am Stoßdämpferbolzen befestigt war...