Lambrettaman

würde gerne das Problem verstehen, weil es mir bei x Motoren nicht aufgefallen wäre und es für mich technisch auch nichtnachvollziehbar ist…

Axial oder radial? Erschließt sich mir bei richtiger Montage/Demontage beides nicht.

Denke dein maghousing passt nicht. Ich habe vom Ring zur Außenkante ca. 1,5mm gemessen. An einem anderen maghousing hab ich ca. 3,5mm bis zum Wedi gemessen. Der ganze „Zapfen“ des maghousing geht bei beiden ca.35mm ins Kurbelgehäuse… nachtrag: nachdem der wedi eh Schrott ist würde ich einen schmaleren verbauen oder das maghousing reklamieren

Da ist wohl jemand durch Zia geschlichen 🤣

wieso nicht?

ganz ehrlich, zieh dein Ding durch und gut Dein Topic - deine Bilder

um welches Modell handelt es sich? Stell am besten mal ein Bild ein dann kann man dir bessere Tips geben. Weisst du mit was der Roller lackiert wurde? Je nach Lacktyp lässt sich das unterschiedlich entfernen.

Du hast es in der Hand und kannst mit einem tollen Angebot einem evtl. auch nicht ganz so solventen Youngster den Einstieg in die Szene ermöglichen

200,- für Tacho und (ordentlich erstellte) Papiere sind schon sehr optimistisch oder? Würde aber auch sagen das die 2,8-3,0 bringen kann. 3,5 nur mit Papieren und einsatzbereit

die Bezeichnung ist Innendurchmesser x Aussendurchmesser x Höhe Könnte mir eher vorstellen, das ein 30mm Dichtring eine Zeit lang mit einer 31mm Welle funktioniert als umgekehrt Am besten du misst den Wellendurchmesser

was ist dein Prototyp? Bringst du einen Zylinder raus der endlich alles richtig macht oder bist du Tino Sacchis Testschrauber?

Ernsthaft? 3,5 oder 4 mit dem Boden? das fehlende Typenschild find ich auch nicht gerade vertrauenserweckend - die italienische Rahmennummer wurde ja nirgends registriert…

2023 vielleicht? Hab langsam Limesentzug

Hast du die beiden "Seitenteile" auch noch? Damit wird die Halterung ans Hupengitter geklemmt und dann die Kaskadenabdeckung tatsächlich nur mit der eine Schraube befestigt.

Macht bei nem Verkaufstopic aber mehr Sinn als in der Kaufberatung.

@hacki, @thisnotes4u sorry hatte in meinem Post ein „nicht“ zuviel drin. Denke auch das die Kiste einen 5-stelligen Preis bringt und kann‘s entsprechend eben nicht nachvollziehen das man da keine vernünftigen Bilder macht…

wenn du die Bilder vergrößerst siehst du was damit gemeint ist Eigentlich schade drum aber so war das damals eben. Preislich hab ich leider nicht wirklich was beizutragen aber das es hier deutlich nicht über 5000 Euro geht ist wohl klar. Entsprechend könnte man sich auch die Mühe machen das Teil für die Bilder wenigstens aus der Ecke zu zerren...

kann mir gut vorstellen, das es sich um einen indonesischen Motor handelt. Das Ölleit"blech" und das Limalager sehen nach PX aus, ist allerdings ein 2 Kanalgehäuse. Wenn du ganz viel Langeweile hast kannst ja mal nach Danmotors Jakarta suchen. Da gab`s z.B. interessante Lenkerkreation - wieso also nicht auch Motorblöcke...

Naja, der Wortwitz "weggeblasen" funktioniert halt nur in eine Richtung. Aus meiner infantil subjektiven Beurteilung heraus ist das löschen des Beitrags auch deutlich zu "woke"

je nachdem wie dick der Lackmeister da aufgetragen hat...

hier ist noch eine T2 mit extra Schlitz

Sogar Hammer und Meißel funktioniert - ist trotzdem scheisse