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Alle Inhalte von Lambrettaman
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Das war dann mal weg, kann mich aber noch daran erinnern
Lambrettaman antwortete auf agent.seven's Thema in Blabla
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50 Spezial 1980 rosso tabacco Olack
Lambrettaman antwortete auf polinist's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Du hast es in der Hand und kannst mit einem tollen Angebot einem evtl. auch nicht ganz so solventen Youngster den Einstieg in die Szene ermöglichen -
50 Spezial 1980 rosso tabacco Olack
Lambrettaman antwortete auf polinist's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
200,- für Tacho und (ordentlich erstellte) Papiere sind schon sehr optimistisch oder? Würde aber auch sagen das die 2,8-3,0 bringen kann. 3,5 nur mit Papieren und einsatzbereit -
Gefälschter Sprint 150 Motor
Lambrettaman antwortete auf Steffl's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
die Bezeichnung ist Innendurchmesser x Aussendurchmesser x Höhe Könnte mir eher vorstellen, das ein 30mm Dichtring eine Zeit lang mit einer 31mm Welle funktioniert als umgekehrt Am besten du misst den Wellendurchmesser -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
Lambrettaman antwortete auf madmaex08's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
was ist dein Prototyp? Bringst du einen Zylinder raus der endlich alles richtig macht oder bist du Tino Sacchis Testschrauber? -
deutsche Sprint aus Italien
Lambrettaman antwortete auf John Daly's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Ernsthaft? 3,5 oder 4 mit dem Boden? das fehlende Typenschild find ich auch nicht gerade vertrauenserweckend - die italienische Rahmennummer wurde ja nirgends registriert… -
Kein Vesperados Run in 2020
Lambrettaman antwortete auf BaziLuder's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
2023 vielleicht? Hab langsam Limesentzug -
Infos zur deutsch TV 175 SS gesucht
Lambrettaman antwortete auf Blue Baron's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Hast du die beiden "Seitenteile" auch noch? Damit wird die Halterung ans Hupengitter geklemmt und dann die Kaskadenabdeckung tatsächlich nur mit der eine Schraube befestigt. -
Do you have more pictures of this crack? Where does it start? Any other problems on the frame?
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wenn du die Bilder vergrößerst siehst du was damit gemeint ist Eigentlich schade drum aber so war das damals eben. Preislich hab ich leider nicht wirklich was beizutragen aber das es hier deutlich nicht über 5000 Euro geht ist wohl klar. Entsprechend könnte man sich auch die Mühe machen das Teil für die Bilder wenigstens aus der Ecke zu zerren...
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Gefälschter Sprint 150 Motor
Lambrettaman antwortete auf Steffl's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
kann mir gut vorstellen, das es sich um einen indonesischen Motor handelt. Das Ölleit"blech" und das Limalager sehen nach PX aus, ist allerdings ein 2 Kanalgehäuse. Wenn du ganz viel Langeweile hast kannst ja mal nach Danmotors Jakarta suchen. Da gab`s z.B. interessante Lenkerkreation - wieso also nicht auch Motorblöcke... -
Das GSF Heulsusen Topic / Kummerkasten, der offizielle GSF Kummerkaste
Lambrettaman antwortete auf Darkstar's Thema in Flame & Sinnfrei
Naja, der Wortwitz "weggeblasen" funktioniert halt nur in eine Richtung. Aus meiner infantil subjektiven Beurteilung heraus ist das löschen des Beitrags auch deutlich zu "woke" -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Lambrettaman antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
je nachdem wie dick der Lackmeister da aufgetragen hat... -
Messerschmitt original Austauschrahmen
Lambrettaman antwortete auf Kimo's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne
hier ist noch eine T2 mit extra Schlitz -
Das war dann mal weg, kann mich aber noch daran erinnern
Lambrettaman antwortete auf agent.seven's Thema in Blabla
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Lambrettaman antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Sogar Hammer und Meißel funktioniert - ist trotzdem scheisse -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Lambrettaman antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Federanschlag hat 20/27mm -
SX200 goes "modern" Bartolini - mein Aufbautopic
Lambrettaman antwortete auf Stampede's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Die Scheibenbremsmodelle hatten oben schmalere Gummipuffer die sich aber auch unten anschrauben lassen - aber wenn alle gleich hoch waren passts ja eh -
SX200 goes "modern" Bartolini - mein Aufbautopic
Lambrettaman antwortete auf Stampede's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ganz blöd gefragt: sind die Gummipuffer richtig montiert? Ansonsten kann ich dir auch gerne mal testweise einen anderen Satz forklinks schicken. -
Fragen zur Lambretta/serveta Lince/Lynx
Lambrettaman antwortete auf steak's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Auf dich? Eher unwahrscheinlich. -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Lambrettaman antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Punkt 1 funktioniert auch mit Wärme / Kälte ohne Schlagdorn - solange sich der Ring nicht verkantet Punkt 2 funktioniert mit jedem passenden Dorn - egal ob das jetzt ein Drehteil, eine Nuss oder der zufällig richtig gewachsene Ast eines Apfelbaums ist -
Fragen zur Lambretta/serveta Lince/Lynx
Lambrettaman antwortete auf steak's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Was gefällt dir, abgesehen von der zeitgenössischen Optik, an den Verbesserungen denn nicht? -
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
Lambrettaman antwortete auf BFC2's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Beide habt ihr recht 😝https://www.scooter-center.com/de/oel-putoline-tt-2-takt-synthetisch-mit-erdbeergeruch-1000ml-3330732?sPartner=google-shopping-de&gclid=EAIaIQobChMIoavA3I7r-wIVT4KDBx2gngW3EAQYASABEgIeDfD_BwE