Lambrettaman

ital. VNB1 hatte auch den teilbaren Blechlenker der ital. VNA (bei uns gabs schon immer Gusslenker)

Die Scheibe solltest du bei jedem Rollerladen bekommen. VBB teile hat mittlerweile auch jeder grösere Versand im angebot. SCK; SIP; Stoffis usw...

1. Suche benutzen da gibts schon ein paar topics wegen 8zoll auf 10zoll. Wenn du das machen willst brauchst du noch passende Bremsbeläge (T4) Bei der 8 Zoll bremstrommel gehört eine dicke Scheibe unter die Mutter auf der Hauptwelle. Die Felge wird auf die Stehbolzen der Bremstrommel geschraubt.

Wenn du bei ner "smallframe" Ape nen stärkeren Zylinder wie 110cc draufpackst ists nur ne Frage der Zeit bis sich deine Antriebswellen verabschieden und wegen den Polini Auspüffen die gibts Speziell für Ape (der von der 50 Vespa muss umgebaut werden) Ansonsten optisch nicht ganz mein Fall aber ein paar Änderungen dann geht das auch.

Stimmt und seit ich die Artischocken wieder ausm Ohr hab hör ich sogar wieder

@ Marc ist mir ehrlich gesagt zu blöde. Am Ende findet der Kerl dann doch noch ne GS4 mit durchgerostetem Rahmen und festen Motor und drückt se dir dann für 2500 ?uronen aufs Aug...

Stimt der PX Vergleich war nur als Optische anlehnung von aussen gedacht

Tja was dich nicht umbringt macht dich hart und ausserdem hats dir doch geholfen bis 3 uhr durchzuhalten

VNA = Direktansauger - VNB = Drehschieber ansonsten sehen beide Motoren aus wie von ner PX

Innerorts mitm Fahrrad - ausserorts per Post

Das Auto haben se doch noch

Klassische Stellen sind das Halteblech am Kabelstrang, die Zündungsschrauben oder das Pick-Up. Aber die Schleifspuren solltest du sehen wenn das Polrad unten ist. Ist dein Polrad abgedreht? Ansonsten könnts auch sein das es an der Abdeckung schleift

Nimm einfach die Achse bzw. die ganze Bremse mit zum Schraubenhändler und lass den kurz nachmessen.

@Beodeo und T4: Den Preis hochzutreiben bringt da leider nix, weil der Roller als Motorrad eingestellt ist und da die Ebayprovision pauschal 15? kostet

Ich hab ja versprochen anständig zu sein und deshalb werd ich die Paarungsversuche auch auf ein gesundes Maß reduzieren

Zeig mir einen "richtigen" Langhubzylinder für den Roller :grins: Edit: ich kann echt nix mehr richtig schreiben

Komisch das ich nen 190er wollte und auch gekauft hab. Aber das ist mir mittlerweile so Lecken wie sonst was, weil die Kacke eh nur am Abklemmen is und es glücklicherweise auch Leute gibt die ne 62er Bohrung von ner 64er unterscheiden können also - irgendwann muss jeder sein Lehrgeld zahlen Edit: wenn ichs nicht hätte würd ich nicht Lambretta fahren

Ich wär bereit und wegen Essen lass mal den Moyerererer kochen - seine Tortelini in Sahnesosse sind echt ne Sünde wert Edit: Rechtschmierfehlerkorrektur

Wie kannst du nen Roller kaufen bei dem ich grad der Höchstbietende bin? Glückwunsch für dich. Aber der Verkäufer ist ein Arsch wenn er die Karre noch online lässt.... Wenn du infos brauchst mail an marcel@gs4.de oder Lambretta@eisenla.de aber nochmal Glück gehabt P.S. GS4 gehört offiziell nicht ins Wideframe forum

Kommt irgendwie gleich wie nen 190er Wiseco zu kaufen und nen unpassenden 175er zu bekommen

@Alle die mir geschrieben haben. Danke das ihr mich nicht vergessen habt. Und ich würd mich freuen am Samstag bei den Tazmanian Devils noch persönlich mit euch anzustossen. Ciao Mofa

Von mir auch alles gute unbekannterweise.

Dann von auch mal alles gute. Einen Prima Tag hast du dir da ausgesucht

Meinst du diese hübschen Edelstahl Abarths? Die bekommst du beim Marcel GS4.de