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nach dem obligatorischen Schottertraining muss der Staub irgendwie runter säärrr staubig !! geht scho...paar kilometer. Wo es dann zum ausgewaschenen Bachbett wurde, hab ich an den Kicker gedacht und bald umgedreht. Diesmal soll er dran bleiben vielleicht. Merke Reiseroller : E-Starter als Alternative ! Espańa porfavor ! 2170 Tour km von 1810 kommend macht 360 Tagesleistung.
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so, noch ne kleine Abendrunde statt Reifenwechsel. und dann in die Massagewanne das Zimmer ist garnicht so übel ! kostet wohl Auspreis irgendwas mit sesanta.... Langsam stimmt die Linie besser. und da wirft der Herrgott mit ne Schippe Kies unter den Kiel...also volle Konzentration und Gas weg. Anfahrt zum Hotelberg.
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Stimmung heute war Bombe ! um mal die Dimension zu haben : Wetter an der Nordküste soll 2 Tage top sein. Di u Mi. ich könnte morgen etwas nach links vorstossen, wo das Wetter in Bilbao noch gemischt ist. Dann Küste nach links weiter, sobald das Wetter passt. Ab Donnerstag wieder nach Süden ausweichen in die Wärme... Reifen muss jetzt weg. Also bleiben theoretisch 3000 km Reststrecke. Evtl kann ich durch tausch mit vorne da noch wat kitzeln.
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@Dirk Diggler - nee Zelt hab ich weggelassen. In Spanien wärs evtl gegangen, ja. die Indigene Bevölkerung in Südbaden ist mit ner VBB neben mir her gefahren und wir haben kurz geredet. Der war sehr nett, der Badener ! und man musste nicht absteigen ! die Zimmerwirte bisher waren alle Treffer inklusive @Vespistico vna ! da wurde immer etwas geratscht. ich versuche abseits gelegene Hotels zu nehmen und eher Plätze, die cool ausschauen. Hatte letztes Jahr mal echt ekelhafte Säckel erwischt...weil das günstig an der Route lag. hier im Mas Lluganas ist der Wirt auch super ! Zeit: hab mit der halben Firma gestern telefoniert: Zeit hab ich ! jetzt noch so 3 Wochen. Oder mir wirds langweilig und ich fahr zurück.... Plän : Durch Andorra nach Sparnien und Nordküste anstreifen - solange das Wetter dort geht. Zentralspanien als Ausweich - bis 33 Grad circa.
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sodele 1809.9 Tour km. bin in den Bergen angelangt. Es brennt gottlob ein Holzfeuer. Das Wetter in Südfrankreich war schon letztes mal eher Skifahrerisch... Es war so klar: ich fahr den BGM auf Glatze, weil der nicht hebt. Also: Regen. logisch. und dann pressierts im Regen zum Hotel, weil die Küche sonst zumacht... Ein Reifen, der nur 1500 macht, ist kein Spaß ! Bremstest war teilweise sehr seifig. nördlich Perpignan hat man herrliche Achterbahnen in der Landschaft. Hoffentlich hat da keiner gemessen !
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Sohnemann kurvt mit Omma auf der Ostsee herum. Der wird auch langsam reichlich lang für den Rücksitz. Ich denk im Sommer gibts da nochmal ne Tour ins Elsaß oder wat : Kartfahren. Oder Supermoto in Alessandria. In Nordost Spanien gäbs Enduro - aber im Juli evtl eher recht warm da...
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sonst war heute auper Essen, Ratschen und etwas shopping. SIP Express kommt erst irgendwann an, nachdem da was geklemmt hatte. egal versucht hab ichs und es kann erst mal ohne die Teile gehen. morgen dann einmal die touristische Strecke hier von Saint Remy nach Süden. Dann Backen zusammen und irgendwie Richtung Pyrenäen... Vermutlich wird der Stop noch auf französischer Seite landen... Das letzte Stück rollt der BGM dann auf der Leinwand . Geht aber nur, wenns net regnet.
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auf Tour war der BGM Classic 3.5 auch schon haltbarer letztes mal bin ich den bis Barcelona über 2000 oder 2500 km gefahren. edit: da warer aber echt runter. ich hätt echt Sorgen, wenn ich nicht mit 4 Reifen los wär. Der Mitas Touring ist auf Schotter nicht getestet. Seitenwind meistert er besser, als der BGM. Nächstes Mal K47. Für USA muss ich echt überlegen. 1500 km ist für wirklich fahren zu wenig. mit 60 Euro ich hatte den für 36 Euro gekauft.... 2018er Charge. für mich ist das mit dem BGM durch. wenn ich 5-6 Reifen jetzt für 2025 hertu lege ich 300 bis 300 Euro hin für 7500 bis 9000 km plus 1 Vorderreifen 60 Euro. und ich muss mit 5 Reifen starten, weil es sonst nur fürn besseres Wochenende langt. Klasse. bin keine Heulsuse wegen Geld. Aber da stimmt was nicht.
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neee - die Polinibox ist halt vom Einlaß abhängig. Du kannst 34 ps bei manchen finden. und die sind nicht bei 6000 rpm und dann ist Schluss... ich fahr das Ding seit 20.ooo km und drehe aus. mit 20 PS plus.
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1414,8 Tourenkilometer plus meinetwegen 20 Probefahrt. Reifen waren frisch aus der Packung ! Hatte auf gut 2500 gehofft. soviel Dampf hat sie eigentlich nicht. Zerrt aber hier sehr gut an der Leine ! Gepäck vorne um die 10 kilo Textil Karten Öl etc.. Hinten 15 Tools u Teile mit extra Ersatzreifen ohne Felge.
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echt narrisch schön um Saint Remy ! und es riecht so gut !! Gut, der @Vespistico vna fährt vor mir in einer sauberen Linie ... das gute Fuchs Silkolene KR2 auf, das ich ihm geschenkt habe das hilft jetzt schon. normal müsstest alle 300m ein Bild schiessen.
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so Saint Remy ist erreicht. Der Tag war sosolala mit Umweltzone, Naviausfall aber dafür schöne Bergtour ! Hab grad dem @Vespistico vna den Tisch leergefuttert....
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Umweltzone Grenoble.... egal jetzt kleine Bergetappe und Jause in den Bergen. Irgendeine plats du jour bringt sie, wo evtl Boeuf drauf sein könnte. Hauptsache nicht wieder kalter Tomatenbrei mit Mozzarella. kurzes Stück Autobahn ging auch - mit Gasrollen natürlich. in den Bergen muss ich ihr Jagdfieber etwas bremsen... lässt sich schick surfen !
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so, se plän: links von Grenoble müsst ihr mir paar Berje gönnen. Wenn das Wetter drüben passt. Hat Alfons extra aufgestapelt für mich die Dingers. Hoff nur er ist mit Giessen fertig. danach Backen zusammen und Provongs.
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teilweise spannender als gedacht. Der Stachel mit dem Kolben sitzt. bin aber sehr zufrieden, weil die Gastgeber heute 6 Sterne kriegen. 90 Oiro ist kein Geld für dieses Idyll. wenns den Motor zerreißen muß, dann bitte an so einem Ort... nachher werde ich Touristik und Kilometer wieder bunt mischen versuchen. Hoffentlich hält die Konzentration bis abends! Auf den Landstraßen lässt sich gut am Kabel ziehen. Und mit E10 war sie abgestimmt wegen Spanien. Das merkst. Ob die auch Moppeds blitzdingsen ? meist ist unklar ob 70 , 80 oder 90 sind.
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Si Vergaser: Abstimmung der unteren 25% Schieberhub
500 Miles antwortete auf Pholgix's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
also ganz ehrlich: ein powerjet könnte so angebracht und bedüst werden, dass bei kleinem Schieberhub und höherer DZ er einsetzt und den Magerfleck wegmacht. Das wuerde die HD kleiner erlauben. Dann wäre der Fettfleck bei 100% offen und niedrigerer DZ auch besser. der Ausgang des pj müsste hinten bei der ND irgendwo ran. nicht zu weit vom Schieber weg. -
a long time ago came a man down the road walking 30 miles with a sack on his back. And he put down his load, where he thought it would be best...made a home in the wilderness... les galapons und drüber die Anfahrt. wäre noch 50 km gefahren. Aber hier war ser bessere Ort - und da gibt's dann auch die besseren Gastgeber! nie wieder nehm ich ein Hotel nur weils günstig liegt. immer das coolere Plätzchen. Koste das was es wolle ! heute waren 404 ist korrigiert.
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@Lupo1 ich check das mal vespaterrain reinsten Wassers hier ! @Vespistico vna Danke ! ich denke, es ist besser sich mit Fahrtwind zu kühlen. Badehose hätt ich aber sogar mit. jetzt Quartier suchen.
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oft ist es mehr morbider Charme. Generell haben sie es sich schön gemacht. ich kurve mich so durch mit Grundrichtung Süden. Konzentration usw werden hoffentlich bald wieder normal sein. zum gemischten Wetter passt irish folk gut. Wenn das Mopped nicht so zieht oder fehlzündet ist man natürlich gleich auf Spannung. Will aber auch nicht ganz arrogant alles überhören....
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Danke ! möglich wäre es. Macht das Sinn ohne Absteigen ? ich steige nur ab für Kaffee und Sprit sowie Reparaturen. wobei ich diesmal nicht so arg auf der Flucht bin wie 22. uffa.
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hinter dieser Nebelbank noch 6-7-8 Tanks zur Provence ! das Wetter in den Bergen war gnädig. ich fahr auf der feuchten Straße aber super piano. Dabei wäre ich schon gut im flow. man wird umsichtiger.... in der Bar gschwind n Kaffee. bin der Einzige - sonst so 5-6 Weintrinker und Bier. Das ist diese berühmte Mittelmeerkost gegen Herzinfarkt übrigens! ich muss nur mit dem Chef und den Kollegen klaeren, wie lang mein Urlaub dauert. denke nächste Woche aanfang ist das klar. falls ich nur 2 Wochen machen kann, wirds später nochmal ne Tour geben. irgendwohin, wo gerad Saison ist... SIP musste mein Expresspaket noch umetikettieren, weil ich die Hausnr falsch hatte. Hat scheinbar geklappt. Bravo !
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