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500 Miles

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  1. tja - ehrlich gesagt, weiß ich nicht, ob ich Weihnachten in NZ im Hotel verbringen möchte. Uund: die Firma verringert damit halt Rückstellungen...hmmmm....all mein Geld ausgeben?....hmmmm Andrerseits: scheiß drauf. Wer weiss, wie lang alles noch machen kannst! Versprechen: kein Buch - kein Vid2come !! Wännn - dann hier 1-2 Bilder circa. Hmm. 5 Kolben mitnehmen?
  2. so - das meine ich mit " Elektrik diesmal richtig machen" rechts unten Batterierelais links Masse - rechte Kupferleiste wird noch 6:4 gesplittet für Batterieplus bzw. Reglerplus. obendrüber 2 Sicherungen...
  3. möchtest Du dem zitierten Beitrag entnehmen.
  4. @Motorhuhn ja, hier. Kopf mit Kerze umgedreht auf eine Waage ( im Knetibett) Brennraum also oben Kolben drauf Tara an Waage Kolben weg Wasser rein 11ml Kolben vorsichtig drauf Wasser tritt aus Wasser wegtupfen ablesen
  5. Die email kam: ... Liebe Mitarbeiter.... bis 03.01.2025 aller Urlaub weg.... fasel.... Überstunden wird ähnliches erwartet. Wo ich also noch überleg, wo ein passende PX für ein 306 Projekt hergehen könnte, dämmert mir, dass vor allem die 4 Wochen Sparnien nächsten Mai ein Problem werden... Ich hab aber ne Kusine in Neuseeland. Und dort auf dem 6000km aussenrum isses dann doch im Dezember erträglich warm... Und Platz in der Garage könnte sowieso auch knapp werden.... Aus der Situation machen wir doch was ! Kommentar daheim war schon mal unterstützend: ach, mach doch was Du willst.
  6. für den Lenker hab ich da noch ne Idee zur Schmierung, dass man nicht immer so rumschmaddern muß.... (Schrott Probelenker....) wobei das innen noch nicht so hinhaut. die Fase der Bohrung und die Spitze der Fettpresse dichten noch nicht innen am Lenker Bohrungen sind angesenkte 1,5mm, was zu reichen scheint. Aussen funkts super - innen muß ich evtl eine Kunststoffspitze nutzen. ja: gerade angesetzt und schräg eingebohrt mit 1.5er HSS Co . ging gut.
  7. jepp - die Bobine hatte es mir so nach unter 800km an der SF runter fibriert. irgendwo im Elsaß in einer Autobahnbaustelle. sehr geil.
  8. ich würde mit Polinibox nix spezielles spacern. 23-64 längstens. kurzer 4Ter Tannenbaum
  9. kürzeres Getriebe (- vielleicht mit LTH Box, die nur niedrigere Drehzahlen macht anders denken) wie schnell würde man mit Beiwagen fahren ? 120? echt ?
  10. so, jetzt mal die andere Karosse verglichen. Ergebnis: für den Rundstahl wurde der Rand abgetrennt. d.h. die rote hat nur 426mm inkl Rundstahl - während das Projekt Beinschild noch 440mm Breite hat. Ich werde den Rand abtrennen, wenn der Schweisstest mit Blech und nem Stück Rundstahl und Wig positiv verläuft.
  11. was sich nicht dreht ist eine Achse , keine Welle ! Bitte hier nicht so unpräzise agieren.
  12. Du hast Recht: es kommt was zurück in die ÜS Aber wird das schlechter, wenn der DS schon offen ist ? Spitback Anreicherung beim si konnte ich nicht beheben. Daher jetzt ser Wechsel auf PHB bzw langen Sauger. Wie das bei 75 nOt wird, ist aber echt die Frage.
  13. wobei ich mich schwer tue : wäre eine Überschneidung nicht sogar gut ? also vor OT jetzt. die ÜS von 120 Grad sind ja 120 v.OT - bei deutlich hochgehendem Kolben am Schliessen. damit da nix zurück gesaugt wird, ist doch prima, wenn der DS schon auf ist. 75 Grad nach OT Einlass zu überschneidet nicht. Hier kommt irgendwann jedoch Spitback raus. Also anfetten bei niedrigen DZ aus der Kehre raus usw. Das ist ein Spasskiller. Wann genau das krass wird, werde ich rausfinden. je nach Ansauglänge.... beim SI ists bei 70 Grad schon anspruchsvoller...
  14. 0.80 müsst ich erst machen. Montag oder so. gibt auch 1.40 1.50 und so theoretisch.
  15. Amazombi hat mal per Wig was dran gemacht für seinen Polini. und dann nen Span drüber gedreht. Laser wäre nicht verkehrt hier denk ich. Das können Werzeugschweisser bestimmt.
  16. ja, den werd ich dann wohl checken . es ist noch nicht super pressant - aber ich will vorwärts machen. allerdings muss ich schaun, ob der auch gleich dieses Vespa Alien Bild aus der Gleichen Folie rauslöffeln kann... soll ja bisschen hip werden die Karre.
  17. hab mal geordert und stelle hier Detailaufnahmen rein. Wenn die shopsäckel auf dem gesamten Planeten das nicht fertig kriegen... bin nicht so der zurückschicker sonst.
  18. @nitrocraft ja, das fahre ich auch seit ner Weile
  19. hast Du ein Lager mit viel acialem Spiel drin ? sprich Lüra wandert stark beim Gasgeben ?
  20. is von London aus nich zu sehn...
  21. na - da kommtn Drehteil durch dann. mit Spanngewinde halt. Dat klappt schon.
  22. Hi ! und - wo bist Du fündig geworden in top Qualität ? bei SIP gibts offenbar 2 Qualitäten. die teurere: https://www.sip-scootershop.com/de/product/aufkleberset-mit-motiv-electronic-streifen-fuer-vespa-et-3_15824100 und rms bzw cif gibts. SCK hat auch was. oder muss man in Italien suchen ? es kommt auf blu marina drauf. ich könnte mir zur not vorstellen einen schwarzen oder hellblauen Schriftzug Uni - also nur gecuttet zu machen.... Das FZG wird eh nicht Original. Aber alles soll gute Quali sein...
  23. https://gastro-brennecke.de/verschiedene-gummistopfen-ohne-u.-mit-loch-9mm?number=0057-5
  24. kann sein, dass das meine Motivation war, alle Materialstärken zu beschaffen
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