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Levistronic
vas1551 antwortete auf vas1551's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Soweit so gut Levistronic ist drin, Roller läuft gut… wenn er anspringt !! Es ist zum verrückt werden, ich muss 20x kicken dass die VNB anspringt, wenn sie dann läuft, läuft sie top. ZZP ist geblitzt und passt. Kerzenbild ist rehbraun. Woran kann es denn noch liegen???? 🤷🏼♂️ Auffällig ist dass die Rücklichtbirne schnell durchbrennt und sehr hell leuchtet. Vorne ist alles tutti und das Leuchtmittel hält. Wäre cool wenn jemand noch eine Idee hat. danke!!! -
Pinasco 177: Kolben schwarz nach 2tkm
vas1551 antwortete auf vas1551's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Bin mal 10km gefahren und habe mir dann den Kolben angeschaut…. Total schwarz und nass! Video HD ist eine 115 -
Hallo zusammen, habe meine Sprint gerade revisioniert und den Motor neu gelagert. Grund waren große Vibrationen und ruppiger Lauf. Soweit so gut, Motor mechanisch top, wieder zusammen geschraubt, läuft… Leider nicht so wie erwartet! Beim Zerlegen ist mir den Kolben aufgefallen. Kolben und Zylinder hatte ich mal gemacht: 177 Pinasco mit SI 24. Der Kolben war unterhalb der Kolbenringe sehr stark verkokt und schwarz. Was meint ihr?
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Levistronic
vas1551 antwortete auf vas1551's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Danke 🙏🏻 -
Levistronic
vas1551 antwortete auf vas1551's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Danke 🙏🏻 -
Hallo Forum, meine VNB zündet nicht und ich möchte die originale Unterbrecherzündung mit dem Levistronic Kit umrüsten. https://www.sip-scootershop.com/de/product/umrustkit-unterbrecherzundung-levistronic_13351300 Leider ist die Anleitung unterirdisch, als Maschinenbauer bin ich vollkommen überfordert 😜 Hat einer von euch schon Erfahrungen mit dem Kit gemacht? Wie muss man was anschliessen? Freue mich auf eure Antworten. Danke und LG
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Sprint Motorrevision - Kickstarter ohne Funktion
vas1551 antwortete auf vas1551's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
👍🏻 Danke -
Sprint Motorrevision - Kickstarter ohne Funktion
vas1551 antwortete auf vas1551's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
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Ich bin am verzweifeln 😩 Habe meinen Sprintmotor revisioniert und die Hälften gerade wieder zusammengeschraubt, jetzt tut sich nichts wenn ich den Kicker betätige!!! Meine Vermutung ist dass aus irgend einem Grund das Federblech nicht in das Ritzel greift. Man hört auch kein Ratschgeräusch…. Bevor ich den Motor wieder aufmache frage euch lieber vorher 😅 Danke und LG
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PK 50 XL2 - Zündschloss /-Schalter Zusammenbau ?
vas1551 antwortete auf vas1551's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Servus zusammen! Nach vielen Jahren habe ich jetzt schon wieder das gleiche Problem und kann mich nicht erinnern wie es seinerzeit war.... 1.) In welcher Reihenfolge, aus welcher Richtung (Kaskade oder Gepäckfach) werden die Teile in das Schließrohr gesteckt? 2.) Wie wird der Schlosskörper im Rohr arretiert? 3.) Muss die Buchse aus Richtung der Kaskade rein? Danke und Gruß -
Silentgummis Sprint - Wechsel ohne Motor ausbauen?
vas1551 antwortete auf vas1551's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Danke für eure Tipps!! Ihr habt vollkommen Recht, der Motor ist draußen, die Gummis jetzt auch...[emoji41][emoji469] ....nehme die BGM und melde mich wieder! Danke und liebe Grüße Hans-Werner -
Silentgummis Sprint - Wechsel ohne Motor ausbauen?
vas1551 antwortete auf vas1551's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
So, jetzt geht es ans Teile Kaufen... Hat jemand schon mal die LML Silentgummis eingebaut? http://www.sip-scootershop.com/de/products/silentgummi+kit+motorschwinge+_17472710 Denke mit der Metallbuchse außen rum ist die Montage einfacher und das Gummimetalllager auch konstruktiv besser als Nur Gummi in Alu.... Was meint ihr? Schon Erfahrungen mit den Silentgummis gemacht? Danke und liebe Grüße -
Hallo zusammen! Mein Roller steht tip top da, alles bestens, Restauration liegt 3 Jahre zurück.... Leider habe ich trotz sorgfältigem Arbeiten vergessen die Silentgummis an der Schwinge zu wechseln!!! Motor ausbauen würde ich mir gerne sparen, was sagt ihr dazu? Motor ausbauen oder eingebaut lassen? Des Weiteren noch die Ersatzteilfrage: Taugen diese Silentgummis von BGM was? http://www.scooter-center.com/de/product/BGM7951/Silentblock+Set+Motor+BGM+PRO+Vespa+PX80+PX125+PX150+Sprint150+VLB1T+TS125+VNL3T+GT125+VNL2T+GTR125+VNL2T+Super+GL150+VLA1T+VNA+VNB+VBA+VBB?meta=BGM7951*scd_ALL_de*s2312190550560*silent sprint*12*12*1*16 DANKESCHÖN und guten Rutsch........
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"Fahrwerk" Sprint / GTR
vas1551 antwortete auf Vesparati's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]Sehr gut!!!! Nochmals Dank.... [emoji6] -
"Fahrwerk" Sprint / GTR
vas1551 antwortete auf Vesparati's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Danke für das Kompliment!!! Freut mich... -
"Fahrwerk" Sprint / GTR
vas1551 antwortete auf Vesparati's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Danke erstmal! Versuche das jetzt erstmal in Etappen.... 1.) BGM F16 mit ori. Feder evtl. 2.) BGM F16 mit STO Feder 15 oder 30% härter? Hat einer noch eine STO Feder in 165mm rumliegen? -
"Fahrwerk" Sprint / GTR
vas1551 antwortete auf Vesparati's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hallo zusammen! Ich werde leider auch nicht schlau aus diesem Thread.... Wiege 80kg und meine Sprint BJ72 ist schlapp und schlägt vorne sofort durch, sogar schon beim schieben und Bremsen... Komfort ist mir wichtig, ich liebäugele mit dem BGM F16 in Kombination mit originaler Feder???? Fährt einer dieses Setup? Zur Info: bei mir ist eine 165er Feder verbaut. Danke euch! LG -
Ancillotti - SCK Sitzbank - LF vs SF
vas1551 antwortete auf vas1551's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Heißt das, dass nur das Scharnier unterschiedlich ist? Haben die Bänke die gleichen Abmessungen? -
Hallo zusammen! Kann mir jemand die Unterschiede aufzeigen zwischen diesen beiden Sitzbänken? PV: http://www.scooter-center.com/de/product/7672224/Sitzbank+SCK+Ancillotti+Vespa+V50+PV125+ET3+Schwarz?meta=7672224*scd_ALL_de*s18796703634736*Ancillotti*8*8*1*16 Sprint: http://www.scooter-center.com/de/product/8040143/Sitzbank+SCK+Ancillotti+Vespa+Sprint150+VLB1T+TS125+VNL3T+GT125+VNL2T+GTR125+VNL2T+GL150+VLA1T+Super+VNA+VNB+VBA+VBB?meta=8040143*scd_ALL_de*s18796703634736*Ancillotti%20sprint*1*1*1*16 Sind die Bänke gleich groß? Kann ich die SF Ancillotti auf eine Sprint bauen? Was muss modifiziert werden? Hoffe ihr könnt mir helfen!! Danke und LG.[emoji106] P.S.: Suche eine Ancillotti für meine Sprint!!!
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Top! Ich danke euch. Melde mich wenn die neue Schraube da ist und ich testen kann! LG! [emoji106]
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SI24/24E steht auf dem Vergaser, ist das der für die PX200 oder T5?Lt. Diesem Beitrag ist es dann wohl der PX Vergaser mit der Spitzen Spitze wie vermessen.... https://www.vespaonline.de/index.php/3417-Der-SI-Vergaser.html Beim SC ist diese Schraube für PX geführt. Hat die jemand zur Hand für einen Maßabgleich: http://www.scooter-center.com/de/product/5350057/Gemischeinstellschraube+DELLORTO+SI+20+24mm+Typ+Vespa+PX+6+Kantschraube+Spitze+065mm?meta=5350057*scd_ALL_de*s1190753817200*Gemischeinstellschraube%20*4*4*1*16
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Schau mal, hab die Schraube mal vermessen und fotografiert.Verschleiß kann ich keinen entdecken... Hat jemand eine neue Schraube zur Hand und kann kurz gegenmessen, bitte! Ist eigentlich klar... Wenn man die Spitze sieht und vergleicht, braucht man keinen messschieber mehr...
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So, ist wohl doch so dass die Bohrung der gemischschraube bis in den ansaug ragt oder ist das so Original? Und noch das schöne kerzenbild.... HD 160/BE3/115 ND 55.160
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Welche Düsen hast du verbaut?