Barnosch

Ums mal genauer einzugrenzen.. Es ist der M1B Quattrini. Also nicht der direkt gesaugte. Membran gesteuert über das Gehäuse. Fahre ich auch auf meiner Alltagsschlampe. Würde Den Auspuff gegen einen Vmc siluro oder die aktuelle Polini Banane tauschen. Dann sollte auch wieder der Ganganschluss passen. Wirklich leiser wirds vermutlich nicht wirklich. Edit schreit hinterher: bei mir isses ein 60 iger.

Wildes gebastel

Meins auch gekommen, geil! Leider ist mein Wunsch ein ursprünglich bestelltes L in M umzutauschen, doch irgendwie untergegangen.. Will zufällig jemand tauschen, weil er gemerkt hat er ist fett geworden (so wie ich eigentlich) Du hast M und willst L.. dann bitte melden

Das Teil, das @zimboverlinkt hat! Wenn man so viele Fahrzeuge hat, lohnt sich das auf jeden Fall.

Sip Schlauchlos felge dazu gekommen, siehe Beitrag 1

Das letzte Bild ist mega! Bild 4 ist aber nicht das Erdgeschoss?

Hatte wohl doch den richtigen Riecher. am selben Abend kam noch ne Mail von Kleinanzeigen, das ich Kontakt mit User XY hatte.. dieser wurde nun gesperrt wegen Verdacht auf Betrug.

Bin gerade auf der Suche nach einer neuen/gebrauchten Fritzbox. 2 Leute angeschrieben, die recht billig angeboten haben (im Vergleich). Die erste Antwort kam nach 1min... dann hab ich Paypal zum bezahlen angeboten. Bei beiden kam quasi die selbe Antwort: Bietet er an, und ich soll bitte die Freunde und Bekannte- Option wählen. Auf meine Antwort das ich mit Käuferschutz bezahle und die Gebühr dafür übernehme, ist die Konversation tot. Nur noch Arschlöcher unterwegs. Könnt ich kotzen

Wirst halt nicht breiter, keine Ahnung ob das dem Reifen gefällt. Die Cosa Felge am sich hat ja schon "nur" 2.50 Zoll breite. Das war früher der Breitreifen des kleinen Mannes, statt auf 2.1 hat man halt auf 2.5 aufgezogen. Wenn du es breiter willst kommst du ums kombinieren wohl nicht herum. Aber ist auch schon ein bisschen her (siehe Nummernschild ), hab den Markt nicht beobachtet und hab keine Ahnung was es da mittlerweile gibt. Verbreitert war an dem Chassis nichts, deswegen war es wohl auch ziemlich viel fummelei.

Bringts was bei einem SR3 den Krümmer bis zur Box ein wenig einzuwickeln? Vibrationen oder grelle Töne bissle reduzieren oder so? Oder vergebene Mühe?

Ich würde das lassen! Ich hab damals den klassischen breitreifen Umbau gemacht mit breiter Cosa und PX Felgenteile. Motor mußte versetzt werden, das gelumpe hat überall gestreift. Auspuff musste man auch anpassen. Und und und. Hab nur noch die alten Bilder. Fett ausgesehen hat es aber

Sieht gut aus. Taugt der Aldi fertig Teig was?

Suche einen Benzinhahnhebel, siehe erster Beitrag

Sieht doch stimmig aus, so. Würde ich genau so lassen. Kabelei sieht gut aus. Tank darf halt nichts einklemmen, dann passt das schon. Ich würde evtl noch über eine Rahmendämmung nachdenken, wenn jetzt gerade noch alles schön offen ist.

Ich will auch einen Kasten und sage, nicht machen!

Nehm auch eins und schwanke zwischen M und L

Genau der Roller der mich noch reizen würde. Leider hab ich zur Zeit nicht genug Spielgeld und Platz

Ich hab auch 2 Stopper, einen langen und einen kürzeren, für unterschiedliche Anwendungsfälle. deswegen.. glotz in den Zylinder und schau ob deine Markeirung plausibel ist.

Such noch mal penibel den OT. Am besten mit einem Kolbenstopper zärtlich von beiden seiten drandatschen und entsprechend markieren. Ich schau danach dann auch gern nochmal durchs Zündkerzenloch, ob das auch wirklich passt, beim händischen drehen am Polrad und ob der Kolben auch wirklich ganz oben ist.

Mein Highlight, war der Burnout vom Posch - Jürgen

Was ist es denn jetzt geworden?

Dabei musst du natürlich aber auch im Auge haben, ob der entsprechende Musikdienst (Tidal wurde ja schon genannt) auch deinen speziellen Musikgeschmack bedient. Bist du jetzt in der dark-porn-groove Ecke zu Hause, wäre das sicher relevant. Hörst du eher Main stream, kannst bei den großen in der Regel drauf scheißen, denk ich.

Genau. An der Nebenwelle. Es sitzt alles augenscheinlich richtig. Den unteren Anschlag Gummi vom Kickstarter hab ich schon gekürzt, in der Hoffnung das die paar mm reichen um das Ritzel weiter nach hinten zu drücken. Getauscht wurde nur der ausgeschlagene Kupplungkorb gegen einen von Drt.

Hat mir bitte jemand einen Tipp?