Barnosch

Haha Gravi! Und ich dachte schon ich hab mich verguckt. Hab die Vorschau auch gesehen und gedacht... war das nicht... sag mal das war doch... Konnte es eigentlich nicht glauben. Jetzt bin ich mir sicher. Danke!

Du weißt schon, das Du für den 136er ne andere Kurbelwelle brauchst, als für den 112er ? 136er ist der sogenannte Langhub beim den Smallframezylindern (ab 125ccm aufwärts) und 112er die normale Kurze (50-112ccm) Nur so zur Info. 112er Malossi Direktgesaugt ohne Membran hätt ich noch einen. Ist auch etwas bearbeitet. Kann bei Bedarf mal Bildchen machen. Hab ihn nie zum gescheit zum laufen gebracht (oder war zu faul), denke der braucht noch das Membran Zwischenstück. Sagst halt bescheid. Am besten per PM

Aus em Schwabaländle auch alles Gute ! hau rein!

Hört sich nach ner R&R Karosse an. Verdammt, warum ist Dortmund von mir aus am Arsch der Welt?

Davon abgesehen hab ich jetzt noch nie eine PX mit Down& Forward Auspuff gesehen. Wie beschissen würde das den aussehen? :uargh:

Was willst uns den eigentlich mit diesem Topic sagen :plemplem: Beantworstest Dir doch alle Fragen selber

Verkauf Deinen kompletten Roller. Besser ist das! Und gib mir endlich die Scheibenbremse

Normal Motor ist auch ein 110er. Geht gut.

davon kannst ausgehen Und sonst immer rumheulen, das er keine Kohle hat

Liebäugel natürlich auch mit so einem feinen 27er. Bleibts bei den 115€? oder kommt da noch was dazu. Versandpauschale oder so. Wenns 120€ nicht überschreitet schreib mich auf die Liste.

Hmm, Ihr könnts einem ja richtig versauen. Irgendwie hab ich jetzt fast keine Lust mehr. Wenn ich weiß was alles im Arsch sein wird, bzw. sein könnte. Egal ich schaus mir mal nochmal genauer an. Ansonsten... Hätte jemand Interesse an dem Hobel?

Wenn Du vor hast einen Drop zu montieren, wirst um einen Schnellgasgriff kaum rumkommen. Da ist innen doch ein bißchen beschissen gearbeitet. Ansonsten kannst den inneren Original-DrehGaszug-Drauf-Lieg-Dinger(?) gegen einen größeren von der PX tauschen. Größerer Durchmesser, und so. BTW: Ein 25er macht noch komplett auf, mit dem Standard V50 Rundlicht Lenker

Ja der Olympia ist richtig geil. Okay, dann muss ich die Mühle mal wohl nochmal genauer unter die Lupe nehmen. Wird eh IMMER teurer, als man sich gedacht hat. Ungeschriebenes Gesetz. Aber ich bring das nicht übers Herz denn einfach zu verscherbeln und dann auch noch für n Appel und n Ei. wenigstens einmal sollte er nochmal TÜV bekommen. Kenn da schon so ne spezielle Werkstatt Wobei die Fahrsicherheit natürlich nicht leiden soll.

Vielen Dank mal für die Links. Ach hier ein bißchen Spachteln, da bißchen Schweißen, dann läuft die Mühle wieder. Motor läuft. V8 wär schon fein, ist aber glaub erstmal etwas überzogen. Obwohl .... TÜV ist erst vor 6Monaten oder so abgelaufen, davor war die Mühle jeden tag auf Deutschen Strassen unterwegs. Jetzt muss allerdings schon was gemacht werden. Wär echt schade drum. Sieht eigentlich schlimmer aus, wie es ist. wie gesagt die hinteren Kotflügel sind tot, sowie der Auspuff. Den Rest kann man Spachteln. hab ich schon alles untersucht. Lackieren wird wohl das teuerste. Aber das hauptproblem ist, das es zwar ein Kombi ist, aber man höchstwahrscheinlich keinen Roller reinbekommt.

Alter Schwede! Da soll ich nun einen 136er bauen und Du hast solche Schätze daheim rumliegen. bring datt Dingens mit, den bekommen wir schon zum laufen Eintragen wird dann aber wahrscheinlich etwas komplizierter und Haltbarkeit ohne Frage auch.

Da es ja hier einige Oldtimerfetischisten gibt, die auch Autos restaurieren, denke ich mal da kann mir sicher jemand helfen. Also Kumpel von mir hat diese Mega-Styler Karre geschenkt bekommen und wollte Sie schon weiterverscherbeln, da der Kadett schon ziemlich fertig ist. (Bj.72 und Opel, muß ich noch mehr sagen? ) Hab Ihm das ganz schnell ausgeredet, weil der Karren echt supergeil ist und mal ehrlich habt Ihr so einen schon mal rumfahren sehen? Als 2 Türer? Die Schleuder muß wieder auf die Strasse soviel ist klar. Porno pur. Da ich von Oldtimer-Autos relativ wenig Ahnung hab und von Opel gleich viel weniger, wäre mir gut geholfen, wenn jemand ein paar URL´s hätte. Google spuckt da ganz seltsame Sachen aus. Will heißen da hab ich nix passendes gefunden. Hier mal noch paar Bildsche von der Mühle. Ist ein geiles,, knalliges Gelb, aber meine Digi, sieht das wohl etwas anders. Konnte das Auto leider nicht von vorne ablichten, da er momentan recht beschissen steht. Also Hilfe wäre willkommen. Thx.

Vielleicht läuft Dein Telefondings als Dienst. Rechte maustaste auf Arbeitsplatz --> Verwalten Dienste, und da mal durchgehen. Eventuell da halt deaktivieren oder den Dienst herunterfahren. zur Info: Da kann man auch den Nachrichtendienst ausschalten, auf den man z.Zt. immer die netten nachrichten bekommt, wenn man mit nem Modem surft.

unbekannterweise sag ich pauschal mal auch alles Gute zum Geburtstag.

Also ehrlich. Dafür muss es doch nicht Winter sein. Das kann man doch in 2h machen. Und dann hat man sich auch noch richtig Zeit gelassen. Ich für meinen Teil werd mir wohl noch einen ungedrehten 136er bauen. Zylinder ist fast fertig. Dann kommts Gehäuse dran und dann such ich mal nach Innereien dafür. Also, wenn jemand noch komplettes Vierganggetriebe , Primär, Kickstarterscheiß, der ganze rotz halt noch hat, bei mir melden. Auspuff brauch ich auch noch. Hat ja aber noch Zeit. Der gedrehte wartet nur auf seinen Einsatz beim R&R ´04. Nur der Drop kommt galub ich weg. Wär mich echt zu schade wenn der kaputt geht, weil ichs übertrieben habe. Ausserdem ist ein Drop glaub für solche Radien nicht gerade passend.

Ansonsten kann ich noch den "Video Lan Client" oder kurz VLC empfehlen. Der spielt alles. Auch wenn Du die passenden Codecs nicht hast. besonders geschickt zum "überprüfen" ob man auch den richtigen Film gesaugt hat über Emule, Azureus oder dergleichen. Nicht selten verbirgt sich ja ein Porno dahinter. Mit dem Tool wird die Datei auch unfertig abgespielt.

Werd bald ein konkurrenz Topic aufmachen, für die Vespa Fahrer Mach bald mal ein Bild von meinem Pulli. Muss nur noch mit Cheffe reden, wie wir das machen. Stay tuned.

Wenn´s nix für AMG ist, hätt ich auch Interesse. Meldest Dich halt wenn er Ihn nicht will.

hat mit der verwendeten Kerze glaub ich nichts zu tun. Aber nimm trotzdem mal ne Bosch W4 oder so. Die sind besser und gutmütiger. Wie ich finde. Ist definitiv falschluft. 16.12er Gaser ist auch schon reichlich knapp bemessen. Check mal Ansauger und ZyliKopf. Da sind die Haupt-Falschluftquellen. Versuch mal mit halb gezogenem Choke zu fahren. Er läuft dann (wenn Gaser ordentlich eingestellt) zwar scheisse, aber er dreht nicht mehr von selber hoch, bzw, bleibt nicht auf´m Gas. Wenn er dann normal läuft ist es die gute alte Falschluft.

Mann was für ein häßliches Glas in so nem feinen Zylinder. BHD das nächste mal wenn der Zyli wieder fertig ist, pack Ihn am besten erstmal aufn Prüfstand. Das würd mich mal richtig interessieren, ob das soviel bringt. Ist der dann eher Drehmoment oder Drehzahllastig?

Ja, da spricht was dagegen. Da sind viel zu wenig Einträge drin, weil sich jeder zu fein ist was zu schreiben. Ihr faulen Säcke. Irgendwo kann sich doch wohl jeder ein paar Minuten rausquetschen und ne kleine Story schreiben. Finds echt lächerlich. Wenn´s vollgepackt mit Tips, UmbauAnleitungen u.s.w. wäre, würd es jeder geil finden und die "besagte Zip" runterladen. Aber was dazu beitragen tut niemand. So! Das musste mal gesagt werden