Zum Inhalt springen

Barnosch

Members
  • Gesamte Inhalte

    3.907
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    4

Alle Inhalte von Barnosch

  1. Also erstmal das Bild verkleinern. Glaub auf 64x64 Pixel oder so. Dann brauchst Du eigenen Webspace auf den Du das Bild hochladen kannst. Musst Du, oder Dein Schwesterherz aber ja schon haben, wenn das Bild schon hier irgendwo rumschwirrt. Dann merkst Du Dir die adresse wo das Bild gespeichert ist. könnte so aussehen. http://www.deinwebspace/gsf/finnieundschwester.jpg Dann gehst Du in Deine Einstellungen hier im Forum und gibst genau die Adresse von dem Bild als Avatar-Url an. Fertig. Alternativ schickst mir´s per Email, wenn Du doch keinen Webspace hast, dann lad ich´s hoch und schick Dir die Adresse die Du einfügen mußt per PM. [email protected]
  2. Wenn ich das schon les. Sorry da krieg ich einen zuviel. Ungefähr AchthundertTausendMillionen haben schon for Dir einen 16.16er eingebaut ohne flexen zu müssen. ? Wo kommen Deine Zündkabel den an Deinen restlichen Rollern raus?
  3. schonmal Zünkerze angeschaut? Hast zuviel Öl reingeschüttet?
  4. Barnosch

    sprint chris

    yo noch n Geburtstagsgruß aus Ulm! Hau rein!
  5. Sag mal was willst Du eigentlich verbauen? Du bist ja noch nicht so richtig im Bilde was es alle so gibt, glaub ich. Kurzhub oder Langhub? Was für ein Polrad? Was für ne Welle? Standard, Vollwange, Rennwelle, Lippenwelle? "Aufweiten" musst Du nichts, das passt. Wenn Du ne Rennwelle willst, mit größererem zylinder als 112ccm --> also 125ccm-136ccm dann brauchst Du eine Welle von der PK125 ( 20mm) Dann passt aber Dein Polrad von der PV nichtmehr. Dann brauchst Du auch das PK-Polrad Edit: Glaubst Du es ist eine gute Idee, so einen Motor zu bauen, wenn Du noch recht wenig (kein Vorwurf, wir haben alle unwissend angefangen) Ahung von der Materie hast?
  6. ich schon! Ist echt kein Spass. Der hat glaub das doppelte was ein normales Menschenohr verkraften kann. Bin da aber grad am verhandeln mit dem Herrn Lucki. Der hat noch einen Aprilia Dämpfer. Aber bis der dann hingebraten ist. Argh. Ich krieg diese Saison echt nix gebacken. :uargh: @karoo: jetzt hab ich das erste mal richtig Leistung, dann will ich die nicht gleich wieder mit nem Standard-Pott beschneiden Musst verstehen!
  7. da war doch dieses Topic wo einer das angeboten hat. Wie hieß der noch gleich? Weiß nichtmehr. Such halt mal das Topic raus und PM ihn an. Ach ja, kann Dein Zusammenbrat Kollege da 2 Zusammenbraten? Gegen einen kleinen Lohnausgleich versteht sich.
  8. hab mir ja auch überlegt zu kommen und mitzufahren. BIS ICH DIE REGELN GELESEN HAB. Tja leider wird das nix mit den 90db Nächstes Jahr vielleicht.
  9. überleg mal. Wenn der Weg zu lang ist, den das Ding drückt, dann drückt´s Dir den Kupplungsbolzen komplett durch Deinen Kupplungsdeckel. Will garnicht nachdenken, was passiert, wenn Du grad in dem Moment vom 3 in den 4. Schälst und vielleicht 80 km/h drauf hast, und Dir hauts den Bolzen durch den Deckel. :plemplem:
  10. Das Ding hat viel zu viel Druck für unsere Motörchen. Hab schon von einem bekannten gehört, das er sich 2x T5 Motoren zerfetzt hat, mit dem hydraulischen Schnickschnack.
  11. Auf jedenfall brauchst Du neue Lager (2stück) und neue Simmeringe (Am besten alle) Die sind nicht dabei.
  12. Kann ja nicht funktionieren. Der 17.5 Vergaser ist für PlasteRoller
  13. Wir sind aus Ulm (ungefähr 8000000km) zum Rollerladen gefahren um eine V50 als Motorrad mit 133er zuzulassen. Ohne Probleme.
  14. Zündung eingestellt und abgeblitzt? Hört sich irgendwie nach Zündung an.
  15. ist sicherlich auch der Pickup. gabs in letzter Zeit öfter. Schau einfach mal im Smallframe Topic, da gabs mehrere ähnliche Probleme. In 99% aller Fälle ist es der Pickup. Kannst aber pauschal auch mal den Zünkerzenstecker samt Zündkerze wechslen. Schadet nie!
  16. jaa, das ist doch mal ein konstruktiver Vorschlag. Ne Ahnung wo ich so einen Dämpfer bekomm?
  17. Nicht wirklich Sag mir lieber mal was ich mit dem Auspuff machen soll, damit er erträglich laut wird. Meine Idee ist so nicht zu verwirklichen, oder? Ist immerhin Dein alter Auspuff, remember?
  18. @ gerhard: Ich hab auch ein Bild vom Dämpfer, da steht fett KEGRA drauf. Liegt daheim auf der Platte, lad ich heut abend mal hoch. Ansonsten keine Ahnung. Ich weiß noch nicht wirklich wie ich das festpappen soll, das das auch hält. Da gibts wohl so spezielles Zeug, nennt sich "Durasil SC". Hab schon bißchen gegoogelt, find aber keinen Lieferant, bzw. warte noch auf ne Email.
  19. Schau mal auf der Mitgliederlandkarte ob nicht jemand bei Dir um die Ecke wohnt und sich mit Smallframes auskennt. Vielleicht hilft Dir ja jemand. (Bier als Lockmittel ist immer gut ) Besser ist das, vorallem wenn Du überhaupt keine Ahnung hast. Der kann Dir dann sicher auch schon im Vorfeld bei Deiner "Einkaufsliste" helfen. Aber einen 24er Gaser hätt ich eventuell noch. Allerdings ohne Choke. Bei Interesse Schreib ne PM
  20. So, jetzt ihr Verlierer. So gayt das: Ergebnisse von http://www.speedmeter.de (Kopiert am Tue Jul 22 2003 um 23:38:23 UTC+0200) Download aus Deutschland : 3.3 KByte/Sek Upload : 2.9 KByte/Sek Verbindung : 115.0 Verb/Min Ping Test Deutschland : 198.0 ms Hähä. Da sagt Ihr nix mehr. 28.8k rulez :uargh:
  21. brauchst nur mehr Hubraum, dann geht´s wieder Wie sagten schon die alten Griechen: Hubraum ist durch nichts zu ersetzen.... ausser durch noch mehr Hubraum.
  22. Du wirst lachen, sowas hab ich mir schon besorgt, da ich auch denke das das Blech ziemlich dünn ist. Sieht dann irgendwann so aus: Nicht sonderlich schön, aber bei dem Auspuff hat richtig geholfen. Ist wohl der geilste Auspuff der je gebaut wurde. Ein Kegra Down & Forward :love: Ein Riesendämpfer. Der ist flüsterleise. Und nein er gehört nicht mir, leider und nein ich sag Euch nicht wem der gehört. Der wird nicht verkauft und wenn doch bekomm ich den.
  23. tja so groß ist die Auswahl bei unseren "kleinen" Rollern einfach nicht. Da bleibt ausser dem D&F entweder von RZ oder Simonini und dem PM40/VSP leider nicht mehr so viel übrig. Schonmal überlegt gedreht zu fahren? Da wäre dann halt noch der Simonini 180° oder der legendäre RZ Mark One/JL/RZ oder unter wie vielen tausen Namen der verkauft worden ist. Bei Dir ist wohl der PM40/VSP am besten. Soll zwar bei 8000 zu machen, aber davor ist er wohl das beste was es gibt.
  24. darf ich grad mal fragen, wie man das misst? Ansonsten kann ich nicht zuviel dazu beitragen, da keine Ahnung!
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information