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Alle Inhalte von Barnosch
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
Barnosch antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Original SZ, also PnP und Original Quattrini Welle, also muss nichts ausgeglichen werden. QK hab ich mit 1.45 mm gemessen. Das probier ich als nächstes, danke. Werde vorher wohl noch schnell einen alten SIP Performance rauf werfen, um zu sehen was mir einem Resoauspuff passiert. Glaube Geizhead hat das mal geschrieben, das der ganz gut läuft auf dem Setup. -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
Barnosch antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Also ich bin enttäuscht. Hab ja wegen eines Kurbelwellenschadens von Alu Polini 210 mit 60er Welle auf M232 umgebaut. Also nur Quattrini Welle + Zylinder und statt der alten Kulu eine BGM Superstrong rein (gleiche Zähnezahl). Auspuff ist eine Polini Box. SI 26, HD 140 mit venturi und airbox. Läuft super sauber, kein stottern beim abtouren oder sowas. Zusätzlich habe ich den Tankraum gedämmt. Thats it. Leider zieht der Motor jetzt den 4 Gang fast gar nicht mehr. Cruising speed ist immer so um 80 kmh (GPS). Aber da tut sich der Motor echt schwer. Da hatte der Polini keine Probleme. Was mich wunderte, ich musste in die zündgrundplatte extreme Langlöcher machen um auf 24° zu kommen Habe eine kytronic drin und das ganze bei 0 geblitzt, danach Kurve 7 eingestellt (wie davor auch) Hab eben noch kurz den test gemacht und die Rahmenansaugung weg gemacht, also ist es auch kein "zu wenig Luft" Problem. Bin mal wieder ratlos. -
Glückwunsch an alle Teams, die durchgekommen sind.
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Meine Vespa knattert seit Kurzem deutlich lauter, Auspuff?
Barnosch antwortete auf KarstenF's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich würde eine Polini Box verbauen -
1.13km bin ich gekommen, nachdem der Roller heute, seit 2018, frischen TÜV bekommen hat, dann hat er geklemmt. Vergaser lief wohl nur im Standgas und beim kladivieren richtig gut... Hatte ja keine große Möglichkeit da was einzustellen ohne Schild. Kotze im Strahl Zumindest hat der Eimer jetzt mal wieder TÜV. Jetzt schraub ich einen anderen Motor rein, hab die faxen dicke. Das Ding nervt mich seit Jahren.
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
Barnosch antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Danke Dir. Hab jetzt das Gewinde nachgeschnitten und mit Kupferpaste die ZK eingedreht. Ging dann jetzt problemos. uff. -
Nach Zündeinstellung und Lüfterradwechsel trennt die Kupplung nicht mehr :O
Barnosch antwortete auf Flo2004's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Selbes Problem hatte ich auch, bei mir war allerdings die KuWe dann Schrott. -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
Barnosch antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hatte mal jemand Probleme mit dem Zylinderkopf (M232)? Ich Grobmotoriker, hab mir das Zündkerzengewinde geschrottet Kerze ging normal rein, und wurde zum Ende hin etwas strammer, nichts ungewöhnliches. Leider war das Alu dann wohl doch zu weich und die Bohrung zu eng und hat mir das Gewinde auf Kühlrippenseite zerstört. Beim Gegentest von der Kolbenseite her, bekomme ich die Kerze nicht annähernd ins (intakte) Gewinde. Das sollte doch normalerweise problemlos gehen wenn alles normal ist?! Tippe auf einen Materialfehler, bin mir aber auch nicht ganz sicher. Hat zufällig jemad einen Kopf liegen und könnte testen ne Kerze von der Kolbenseite her reinzudrehen? Ich hab mir jetzt mal ein Zündkerzenreparatur-Set sowie einen M14/1.25 Gewindeschneider bestellt und hoffe das es heute noch kommt, ums evtl. selber hinzubekommen. Bin natürlich in Zeitdruck, weil ich aktuell keinen Roller für Stockach habe. Zylinder wurde in Italien bestellt.. das machts auch nicht einfacher und schneller. Könnte mich wieder mal über mich selber aufregen! Unter Zeitdruck mach ich alles kaputt. Und wie kann man bitte 5 Roller haben von dem keiner TÜV hat und der einzige mit TÜV liegt zerlegt auf der Werkbank . -
Das wäre dann eine sogenannte Inselanlage. Das gemeine Balkonkraftwerk kann nichts bei einem Stromausfall.
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Dumm ist der, der dummes tut. Neuen quadrocopter in Betrieb genommen, konfig hat noch nicht gepasst. Propeller waren drauf. Saudumm!
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
Barnosch antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich danke dir! Mein Lagerabzieher versagt hier leider und die Welle ist eh im Arsch, daher nicht ganz so tragisch. Wollte halt schnell weitermachen, aber das ist wieder ein Showstopper, mit Zeug bestellen.... -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
Barnosch antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Wie genau heisst das teilbare Lager im PX (alt) Motor LiMa-seitig? Bekomme den bekackten Ring nicht von der alten Welle, also mach ich das Gelumpe neu. Tu mir gerade schwer das richtige Lager zu finden, mangels der korrekten Bezeichnung. Gerne mit Link (kann auch gerne direkt ein Kugellager-Händler sein ) -
Ich sag mal, ja, ist verpflichtend. Ansonsten siehe Champs Beitrag. Ich hatte schon einen digitalen Zähler, war aber wohl der falsche und nicht ganz auf dem Stand der Technik. Wurde dann getauscht. Kosten darf dich das nichts, das übernimmt der Versorger.
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was sie schon immer über mumien wissen wollten!
Barnosch antwortete auf amazombi's Thema in Technik allgemein
Die schwarzen sind tatsächlich aus Plastik. Ja, die bleiben erstmal dran. Sind recht dick und stabil. Lassen sich einfach doch nochmal besser stramm ziehen als die Metalldinger. Da hatte ich davor, ohne die zusätzliche "Dämmung" auch keine Probleme damit. Nur direkt am heissen Krümmer würde ich das problematisch sehen -
Sonoff Pow R2, heist mein Teil. und die "Solaranzeige" visualisiert das ganze auf nem Raspberry mit Display (kann man aber auch über den Browser aufrufen)
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was sie schon immer über mumien wissen wollten!
Barnosch antwortete auf amazombi's Thema in Technik allgemein
Ich hab das jetzt aufgrund anstehemdem TÜV auch mal so umgesetzt wie @Pk_driver Leider giesst es gerade in strömen, so daß ich keinen Soundtest mehr machen konnte. Vorher Nachher Versuche morgen mal das dB Messgerät dran zu halten. -
Hab seit ungefähr einem Jahr (damals als es noch ungefähr doppelt so teuer war) so ein Ding auf der Gartenhütte. Super Sache. Bei mir hängt noch ein Energie mess Ding (komme gerade nicht auf den Namen) in der Leitung. Im Haus hab ich ne schöne Anzeige die grafisch darstellt was gerade genau reinkommt. Anhand dieser, orientiert sich meine Frau mit Spülmaschine, Wäsche waschen, etc. Ich würde schauen, daß du einen vernünftigen Wechselrichter im Set hast, der evtl. Schon WLAN eingebaut hat. Meiner kanns nicht so richtig (Hoymiles, aber da kann man mit OpenDtu/Ahoydtu oder eine Strommess-Steckdose tricksen) Bei uns im Ländle gab's auch, nach vernünftigem anmelden und registrieren einen Bonus von 200€. Das würde ich auch noch abchecken, ob bei dir in der Gegend was in die Richtung geht. Dein Stromzähler wird bei der Aktion dann allerdings getauscht.
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Danke 2x müssten es schon sein. Müssen keine (Holz) Leimzwingen sein, Hauptsache ich komme tief genug durch das Schallloch rein.
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Ich fang mal an Ich hab eine Gitarre hier liegen, bei der der Steg ausgebrochen ist. Ich würde versuchen das zu Leimen, hab allerdings keine passenden Schraubzwingen. Hat jemand 2x Schraubzwingen mit Ausladung 15cm, die ich mir gegen Portokosten für ein paar Tage ausleihen könnte?
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Manchmal hat man Bedarf an irgend was speziellem, was man für diesen einen Fall nicht unbedingt kaufen möchte. (auch wenn man nie genug Werkzeug haben kann) Dafür ist dieser Thread gedacht. Übernahme der Portokosten und eventl. Taschengeld macht ihr natürlich untereinander aus.
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
Barnosch antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ok, hab mal bestellt Brauchts die spezielle Zylinderhaube auch zwingend dazu oder noch längere Stehbolzen oder sowas? -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
Barnosch antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ok, danke für die Meldungen. Die Frage ist halt, ist es ein lohnenswerter Umstieg, für den Mehrpreis? Fähre aktuell einen Alu Polini mit 60er Welle. Dss läuft schon richtig gut. Schätze um 18-20PS. Leider ist mir die Welle verreckt und jetzt ist die Frage, neue 60er Welle oder gleich komplett auf Quattrini M232 umschwenken? -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
Barnosch antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Gesetz den Fall ich möchte meinen PX alt Motor aufrüsten... was genau brauch ich? M232 Zylinder und die M232 Kurbelwelle? Thats it? Da muss nichts am Gehäuse gespindelt werden? Drauf bauen und fertig? -
Bei mir das selbe. Ging trotz Whitelisting im pi-hole (oder Adguard) immer probelmlos. Ich hatte den Custom-DNS der im Handy eingetragen ist, im Verdacht. Dieser blockt von Haus aus Werbung raus, wenn nicht im Heimnetzwerk durch pi-hole geschützt. Nachdem ich den pi-hole deaktiviert hatte und es trotzdem nicht ging, konnte es nur das sein, dem bin ich aber erstmal nicht weiter nachgegangen.