Mahlzeit! Ich hab mir mal überlegt, als man vor Jahren mit Rollern angefangen hat, ist man 75ccm gefahren. Irgendwann war das zu wenig --> 85ccm Blabla bis man halt irgendwann bei Langhub-Smallframe-Zylindern war. 136er. Aber um die Geschichte fortzusetzen: Was kommt danach? Ich glaub bei Largeframes ist man mit 210ccm ganz gut bedient. Aber 136ccm sind ja nicht gerade die Welt. Ich will Hubraum!!! Klar hat der Dampf, aber mehr geht immer. Wenn man aber jetzt keinen Fremdzylinder implantieren will, was macht man da? Fräsen und überarbeiten bis zum kotzen? Davon wird der Hubraum auch nicht wirklich mehr. Das beschäftigt mich echt tierisch. Ich kann Nachts schon nicht mehr einschlafen, weil ich mir zuviel gedanken mache. :plemplem: P.S.: Eigentlich ist das Topic etwas verfrüht, da ich jetzt erst den 136er Motor zusammenklatsche. Aber egal. Man wird ja mal noch Fragen dürfen.