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Lambretta-Vergaserabstimmung mit Breitband(lambda)sonde
Barnosch antwortete auf gravedigger's Thema in Technik allgemein
Ziemlich cool! -
Ne. Apple mit was anderem zu synchronisieren geht nicht. Wenn du einmal im Apple kosmos gefangen bist, gibt's keinen Weg mehr da raus ;)
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Lambretta-Vergaserabstimmung mit Breitband(lambda)sonde
Barnosch antwortete auf gravedigger's Thema in Technik allgemein
Vielleicht wäre das eher ein passendes topic für deine Frage https://www.germanscooterforum.de/index.php?/topic/333516-EGT-für-unter-20€-!-DIY- Ah ne. Bei genauerem lesen eigentlich doch nicht ;) -
Pkxl1 blinkerlos/Sparversion
Barnosch antwortete auf m0ritz's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich finde die geil. Hätte Bock die so zu lassen und einen dicken 40 PS Motor rein zu werfen.- 55 Antworten
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- ohne blinker
- rosa
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Elektrische Sonne - "Lichtkraft" Kupplung aus Aluminium
Barnosch antwortete auf karren77's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wieviel Federn hast du verbaut?- 785 Antworten
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Ich finde es mega. Alles kann, nichts muss. Egt ist schon mal ausreichend, wenn noch mehr damit mit Upgrades möglich ist, noch besser. Stl Dateien für beide Optionen fände ich top (mein Drucker ist noch immer nicht da) Würde mir vermutlich mehrere so Teile bauen, aber an verschiedene Roller mit unterschiedlichen Befestigungen. Aber das ist ja alles optional. Hauptsache das Dingen läuft gut.
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Making of Deichgraf II
Barnosch antwortete auf Deichgraf's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ich mache mittlerweile überall die bumm Klemm Spiegel dran. Noch nie beim TÜV Stress deswegen gehabt. -
das große "Nicht-Falc-Topic"
Barnosch antwortete auf bodybuildinggym's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Da macht sogar die yankee mal was her ;) :inlove Bin gespannt. -
Ich würde zuallererst den Rechner mal aufräumen. Temporären scheiß löschen. (Nein, die Windows Routine macht das nicht gut genug.) Wenn schon ne ssd drinsteckt und genug RAM, braucht man beispielsweise das pagefile nicht mehr und den Ruhezustand nutzt heutzutage mit den schnellen ssds ja auch niemand mehr. Deaktivieren! Gewinnst schon mal wieder deutlich Platz. Das wäre Schritt eins. Dann ne 1tb 2,5" usb3 Platte und der Madame nahelegen da drauf Kopien abzulegen
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das große "Nicht-Falc-Topic"
Barnosch antwortete auf bodybuildinggym's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Bester Pott für PK mit Polini 133 ohne Rahmenmodifikation!
Barnosch antwortete auf PsychoD's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Passt nicht. Muss versetzt werden. Schau mal ins pks topic. Da hab ich irgendwo ein Bild drin -
Super. Genau der Drucker ist aus den von dir genannten Gründen ebenso auf dem Weg zu mir Mit dem Unterschied, das ich das ganze Zubehör wie Filament, besseres Display, Autolevel-Sensor, Glasscheibe und der ganze kladderadatsch schon hier bei mir habe. Muss das Fuck teil nur noch kommen... und dann erstmal zusammengebaut werden. Wie schnell reagiert die Anzeige? Ist das eher träge oder updated sich das display sofort innerhalb ms?
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Weltklasse! Bist schon zum testen gekommen? Mein chinesischer Weihnachtsmann bringt mir hoffentlich auch irgendwann mal meinen 3D Drucker ;)
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Ich bau es nach und bin für eine LED!
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Elektrische Sonne - "Lichtkraft" Kupplung aus Aluminium
Barnosch antwortete auf karren77's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
gut das wir übers Beläge feilen gesprochen haben.. Ich mach das auch immer. Nervt jedesmal, aber ich hatte da auch immer ein besseres Gefühl. Gut, das man sich das mit den aktuellen Belägen wohl sparen kann. Zum Glück rechtzeitig vor Lieferung der Kupplung gelesen- 785 Antworten
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Vespakauf: Alt oder modern?
Barnosch antwortete auf fuerst's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Wollte nur kurz anmerken, daß die "Primavera" eigentlich, also bei uns hier im Forum, eine alte Vespa mit 125ccm ist und absolut gar nichts mit dem aktuellen Modell zu tun hat, das die Pfosten auch wieder so genannt haben. Nur damit der Topic Eröffner da nicht damit durch einander kommt. -
das allerschlimmste dabei ist ja, das @dreckige13 dem GSF (hoffe nur erstmal) den Rücken gekehrt hat. Wäre ewig schade, habe den Kerl immer sehr gerne gelesen.
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ich hab mich vor ein paar Wochen dazu entschlossen, dieses verfickte FB zu kündigen. Nervte einfach nur noch. Vermisse absolut nichts. Sehe es wie weissbierjojo
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Du vermischelst gerade alles. Es geht in dem Fall um den zylinder. Da sieht man jetzt spontan nicht ob es ein direkt ansauger ist. Falls ja, brauchst du einen speziellen Ansaugstutzen der direkt an den zylinder geschraubt wird. In diesem sitzt dann auch die Membran. Der drehschieber an deinem Motor ist somit ausser Kraft, weil der zylinder direkt Einsaugt. Sollte es kein direktansauger sein, wird das Gemisch, von der Kurbelwelle gesteuert, vom drehschieber eingesaugt.
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Ist die Schwinge versetzt, oder nur der Ring drauf? Bei mir beides, ohne Probleme
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Spectroid wäre eventuell ne App für Android, die Ihr mal testen könntet. Da kann man sich drin verlieren, wenn man in den Einstellungen anfängt was zu verstellen.
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Pinasco Motorgehäuse "Slave 8X" Membran
Barnosch antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Danke für die Infos. Der Link zum PDF ist kaputt gegangen. So würde es passen http://scootercenter.com/medias/sys_master/8956398338078/Modifkation Flytech (PN26482030).pdf -
Schick geworden.
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Ist ja jetzt doch recht hoch. Wie bekommst Du die Scooters da runter? Hast Du Platz für eine lange Rampe, damit es alleine geht, oder muss immer ein zweiter (Mann) helfen und runterlupfen? Ich könnte sowas auch brauchen, hätte ggfls die Möglichkeit mit wenigen mitteln, das bestehende zu erweitern, allerdings kann ich da keine Rampe hinflanschen und meine Frau ist zu schwach zum runterlupfen. Wenn es "Standmodelle" sind, spricht ja nichts dagegen, die da hoch zu stellen. Ich hab sowas allerdings nicht. Bei mir werden alle Roller gleichermassen gefahren. D.h. ich brauch schenllen Zugriff.