Barnosch

Leider sind an meinem alten Siem Scheinwerfer die beiden oberen Haltelaschen zum einhaken im Lenkkopf abgebrochen. Somit klemmt das aktuell nur oben irgendwie fest. Mir fehlt gerade leider jegliche Idee um das zu reparieren, ohne den Ring oder den Scheinwerfer komplett auszutauschen. Wie macht Ihr das?

Sodala, die 3(!) Bienennester sind draussen und der Karren zugelassen. Da hab ich mir aber ein wenig mehr erhofft von dem 122PS Aggregat. Das Ding fährt wie ein Sack Nüsse. Kann es sein, das durch die längere Standzeit und vielleicht auch die wenige Kilometerleistung im gesamten, das der Hobel erst wieder bisschen freigerotzt werden muss? C180 T-Modell . Bj 98. 53 tkm. Oder bin ich es einfach nicht mehr gewohnt, so lahme, alte, Dickschiffe durch die Welt zu kutschieren? Davor hatte ich 175 Diesel-PS und unser anderer Kombi einen aktuellen 140PS TFSI Motor. Da werde ich ja von jedem Fiat Uno verblassen

War das mit dem Roller oder dem Auto? In D zugelassen, oder in der Schweiz?

Das grüne von der PX

Letzter Arbeitstag und jetzt 2 Monate Elternzeit! Yieehaa!

Konsequent sogar den Dämpfer gewicketl :) Wie hört es sich an?

Der Zylinder fehlt :) Schönes Teil!

Sodele, jetzt hab ich den Salat. Der 202 steht ja schon einige Wochen in der Einfahrt und wartet bis er mal zugelassen wird. Vermutlich ist es morgen soweit und ich wollte eben noch was nachschauen. Jetzt haben sich da ein paar Vespen in der Fahrertür ein nettes Nest gebaut. Gehts noch? Wie mach ich das da jetzt weg? Aktiv sind sie alle, war ja auch schön ruhig und Sie hatten Zeit. Hat jemand einen Tipp? Ich hätte halt mit nem Besenstil das Dingens runtergehauen und wäre weggerannt. Gute Idee oder gibts ne bessere? Zugriff auf einen Imker oder die Feuerwehr hab ich direkt keinen und finde ich auch fast schon etwas übertrieben. Ich will die ja nicht töten, nur weg aus meinem Auto haben. Edith schreit von hinten, das SIe weiß das die unter Naturschutz stehen und man das irgendwie umsiedeln sollte.

1ste Frage verstehe ich nicht. Schalt halt mal in den "zweiten" vielleicht ist das dann der erste Da ist ein Splint drin (im besten Fall). Den hast Du vorher restlos entfernt? Ansonsten lass einen Kumpel auf die Bremse latschen, dann hast Du mehr Power um die Mutter zu lösen. Ist ein normales Gewinde, also gehts auf gegen den Uhrzeigersinn. Kommasetzung wäre auch nicht verkehrt. Geht neuerdings auch am Schmartfoan.

Pfoddos mit beiden Anlagen hast Du vermutlich keine gemacht? Warum bist Du nicht gleich auf den direktgesaugten Zylinder, wenn Du die Geschichte dann mit Membranansaugstutzen fährst?

wenigstens am Motorrad will ich nicht die ganze Zeit selber rumschrauben müssen.. deswegen eher neuer. Immerhin ein Gerät in mattschwatt im Schuppen

Ich würde die so zusammen tapen und fahren!

Und dann noch die Frau mit rein ziehen.. Steh halt dazu!

Hat mal jemand gemessen wieviel Reserve noch im Tank ist bei einem sck faster flow und einem Sprint Tank?

I only understand railstation, finds aber auch gut.

Fuck, das dachte ich mir schon. Ach kagge, schon wieder falsch gemacht

das heisst, das fängt von selber an, oder gehen die Bremsbacken nicht mehr sauber auf, nach dem Bremsen? Eventuell ist da Staub/Sand/Dreck reingekommen? Bremsflüssigkeit tauschen und frisch entlüften würde ich als erstes machen. (zieht Wasser) Würde auch den Seilzug auf Freiläufigkeit überprüfen und ggfls Hülle und Zug neu machen.

ich weiss ja garnicht ob ich hier überhaupt was schreiben darf... aber mir gefällt das andere Bild von deiner Lieblingsbrücke mit deinem Cutdown-Ranzeimer bedeutent besser!

Ja brosi, genau die Anlagen hab ich dafür im Hinterkopf. Momentan reift der ganze Gedanke noch in meinem Hirn. (okay tuts schon ne ganze weile)

Das ist doof. Hauptsache dir/euch ist nichts passiert. Meiner ist älter. Dann wohl ein 202. Hat die eckigen Scheinwerfer.

Hat mal jemand den Zylinder 180° gedreht gefahren? Spricht was dagegen?

Bestellt Euch mal in der Bar Eurer Wahl einen "Gin Basil Smash" Wenns ne gute Bar ist, können die das. Wenn der Barmann euch fragend anschaut, wisst Ihr schon Bescheid und wechselt entweder die Bar oder trinkt ordinären Gin Tonic ;)

Ja, hab ich auch schon gemerkt. Leider ist der sogar noch älter. BJ 2004 Nicht mal die 177 Diesel PS und nur 100tkm können da was reissen :( aber genug off-topic

Ich hab seit 3 Monaten einen Benziner C180 S203? (der Kombi halt) in der Auffahrt stehen und kann noch nicht mitreden, weil die Karre noch nicht zugelassen ist. Meinen alten Alfa will keiner haben :( Aber ich wollt hier halt auch mal was sagen

gehts noch?