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Barnosch

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Alle Inhalte von Barnosch

  1. Barnosch
    Also ich fand Fiat schon immer scheisse. Da machen nichtmal viel PS die Autos schön. Sonst funktioniert das aber mit jeder anderen Marke. Aber worum ging es laut Überschrift nochmal in diesem Thread?
  2. Barnosch
    Ich verrutsche meistens beim absägen mit der Flex oder auch händisch mit der Säge, zerstöre damit das Gewinde, fahre dann nochmal zum Baumarkt kauf doppelt Ersatz und geb mir dann mehr Mühe. Irgendwann klappts dann. Aber das mit der Mutter drauf vorher ist top. Muss ich auch nur vor dem absägen dran denken ;) Der Vorteil ist, meistens hab ich deswegen genug Ersatzschrauben in allen Längen zu Hause
  3. Barnosch
    und was genau ist an der jetzt schlecht? Sieht doch aus wie neu.
  4. Barnosch
    nimmt Kebra dir sicher ab Der schweisst Dir einen neuen Kotflügel daraus, damit das Garelli von der Ratte weg kann.
  5. Barnosch
    Student müsste man sein Da hat man Zeit für solche komplexe, zeitaufwändige Projekte.
  6. Barnosch
    Zündung auf jeden Fall mal kontrollieren/blitzen. Einlass sieht für mich gefräst aus (ovalisiert). Schau auch mal an Deine Vergaserwanne an. Da solltest Du es auch erkennen können, falls dort etwas angepasst wurde. Zum Vergaser: Vermutlich solltest Du den Kanal in der Schwimmerkammer aufbohren, wenn Deine HDs nicht reagieren Les Dich am besten hier mal ein. http://www.germanscooterforum.de/topic/171266-das-spritzufuhr-si-vergaser-topic/?hl=%20si%20%20optimierung
  7. Barnosch
    Ich würde erstmal einen 100% funktionierenden Spannungsregler testweise reinhängen. Wenn er auch so warm wird, scheint da das Problem zu sitzen.
  8. Barnosch

    Heute ist geil! weil...

    Barnosch antwortete auf heizer's Thema in Blabla

    Ich seit über einem Jahr endlich mal wieder meine Lieblings - Web - Radio Show höre. Mit meinen neuen, extrem geilen in-ears und meine schlafende Tochter auf mir liegt. Das ganze auf den neuen lounge Möbeln auf dem Balkon. Neben mir ein Gläschen Rum. Perfekter Moment!
  9. Barnosch
    cool. Wie nimmst du das Signal für den Cosa Drehzahlmesser ab?
  10. Barnosch
    Meiner ist glaub als "Franz" eingetragen. Kannst DIr aber auch eine BSAU Nummer draufbraten oder eingravieren. Irgendwas muss der Prüfer halt reinschreiben. Zur Frage: Hab exakt das gleiche wie kobaltblau. Hab den klassischen Franz als Curly und entsprechend mein Gepäckfach angepasst. Ist jetzt halt das Elektronikgedönse drin. Aber wie schon gesagt wurde, gibts die meisten Anlagen mittlerweile alle als Gepäckfachversionen.
  11. Barnosch
    Ich fräse halt aber nicht unbedingt in ein nagelneues 200€ Teil was rein, was von Haus aus drin sein sollte.
  12. Barnosch
    Ah ok. Super. Danke für die schnelle Info. Ich mach dann mal ein Retourenpäckchen ;)
  13. Barnosch
    Hab auch letzte Woche eine ohne Aussparungen bekommen (nicht DRT Version). Gibst Du bitte hier Bescheid, nach Deinem Anruf, was rausgekommen ist?
  14. Barnosch
    also ne Originale V50 ist ja so schon fast kriminiell untermotorisiert, die dann auch noch zu drosseln... das dann auch noch abnehmen zu lassen.. Sprengt glaub ich jeden Rahmen. Machbarkeitsstudie ist wieder was anderes. Ich würde mir eine Vespa Ciao holen. Haste glaub mehr davon Edith meint Piaggio Ciao, oder wie auch immer das heisst. Das Mofa von Piaggio halt. Stylemässig geht das nämlich auch noch durch.
  15. Barnosch
    zu geil!
  16. Barnosch
    Ist ja jetzt auch schon 2-3 Tage her :)
  17. Barnosch
    schau doch als erstes mal in den Tank ;) Gibt's Bilder der bekannten?
  18. Barnosch
    Die fiesen Spiegel machen die ganze Optik fürn Arsch.
  19. Barnosch
    vor dem Problem steh ich auch bald. Die Magnete halten wie auf dem Nummernschild? Werden die da geklebt oder ist das auch schon magnetisch? Bezugsquelle ist das Auktionshaus?
  20. Barnosch

    O-Lack Topic

    Barnosch antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein

    Da freut sich dann auch meine Frau. Aber im Prinzip ne top Idee! @Andi: Je nach Gusto. Eine vorherige Pelox Behandlung macht das Blech halt blank. Bei nur Owatrol oder Oxyblock wird halt lediglich verhindert das der Rost weiterblüht, der eigentliche Rost, bleibt halt Rostbraun. Besorg dir halt die diversen, bevorzugten Mittelchen und probiers im nicht sichtbaren Bereich aus, wie es rauskommt. Diese Methode ist eh immer zu bevorzugen.
  21. Barnosch
    wen interessiert denn wo das Topic drunter hängt? Ich drück immer oben auf "Zeige neue Inhalte" und wenn jemand was neues geschrieben hat, taucht das Topic wieder auf. Mich interessieren die ganzen Kategorien nur, wenn ich was Suche oder Verkaufen möchte. Somit ist es mir auch schon passiert, das ich auf ein Lambretta Thema geklickt hab.. kommt halt vor. :)
  22. Barnosch

    O-Lack Topic

    Barnosch antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein

    Sichtbaren Rost kannst Du entweder zuerst mit Pelox blank machen und dann versiegeln. Oder direkt Owatrol oder Oxyblock drauf. Das funktioniert auch direkt auf Rost. A propos. Mein Oxyblock wird und wird nicht trocken. Karosse steht seit mehrern Monaten im Keller und ich stell ab und an mal einen Ventilator davor, den ich mehrere Stunden laufen lasse. Da passiert nix... ist immer noch leicht klebrig. Nervt irgendwie. Jemand ne Idee?
  23. Barnosch
    und immer schön auf den Krümmer achten. Die gibt es für Kurzhub- (50-110ccm) und für Langhub-Zylinder (>125ccm) Die Krümmer sind aber in der Regel alle untereinander austauschbar.
  24. Barnosch
    Awa. Schön verrunden und weiterfahren. Sieht nach kurzhub aus,also liegt da jetzt nicht brachial Leistung und Geschwindigkeit an. Ich wäre da (für mich) schmerzfrei.
  25. Barnosch
    schöner Roadtrip! Hach Student und ungebunden sollte man sein... *schwelg* Hab die Ratte auch in Singen gesehen und hätte mich damit nichtmal aus meiner Hofeinfahrt getraut. Mit dem alter werden die Eier halt immer kleiner ;) traurig. Habt ne geile Zeit!
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