Barnosch

So, und ich hab die verstellbare Vape, die auch problemlos tut.. auch im Stadtverkehr. Nimm einfach die günstigste und gut ist. Scheissegal. Schöner Motor da werd ich bisschen geil...

Ich bin ja so beim Reflektieren mittlerweile eine bekennender Quattrini Fan. M1-L56, M200, M232, Und M1-60 ohne L bewege ich so unter anderen. Der M1-60 sollte der leise Stadtroller werden.. Leider gabs mit dem drehschieber mal ein Problem, deswegen hängt da ein Polini Membran stutzen dran. Mit aktuell einer vmc siluro Banane... Siehe entsprechendes topic. Baue aktuell einen zweit motor für den Roller auf und wollte eigentlich den M1-60 runter reissen und auf den neuen Motor bauen (180 gedreht mit JL 180° oder Hügo) Jetzt läuft der karren aber aktuell so geil das ich den Motor irgendwie nicht auseinander rupfen möchte. Mich stört nur die Lautstärke. Gibt's was anderes, vergleichbares in der Liga? Oder muss ich noch einen M1-60 cylander kaufen? Darf halt nicht direkt gesaugt (und damit laut) sein.

Depp. Ich schrub doch "geplant".

... Und der Optik. Die Polini sieht halt schon bissle krasser nach rennauspuff aus. Wie ein alter aufgedunsener Proma.

Ich hab einen Tag vor meiner Hochzeit aufgehört. Von jetzt auf gleich. Keine Ahnung warum, war ne saudumme Aktion zu dem Zeitpunkt, aber hat funktioniert. Hauptsächlich wollte ich für den damals grob geplanten Nachwuchs so riechen wie ich bin und nicht nach Zigarettenrauch. Das war glaub ich mein Haupt - durchzieh Grund. Btw. Nächstes Jahr bin ich 10 Jahre verheiratet. Meine Tochter ist 8.

Das war so klar, das dich das wieder triggert

Wenn mich nicht alles täuscht, ist das der Roller von @LambrettaSX ? Wäre auch mal wieder Zeit, das Ding in der Oldschool Klasse auszureiten, finde ich!

Jo, ich schätze das macht dann schon einen Unterschied. Ich bin nach wie vor happy mit dem leichten Aprilia Dämpfer (Bild weiter oben) Als nächstes wollte ich erst mal noch einen SIP Roard 3 drunter packen, ob der besser läuft, dann fängt das Thema wieder von vorne an

Das könnte sein. Guter Hinweis. Den hab ich getauscht. Ich drucke später das PDF aus, das Austria verlinkt hat, zum vergleichen. Danke dafür

Ich heute beim Sf-Motor revidieren nur 2 O-Ringe aus dem Simmering-set übrig hatte Normalerweise verbaue ich die deppen nie und es ist trotzdem alles dicht. Heute wollte ich alles richtig machen. Schaltklaue Ring hab ausgetauscht, sogar die beiden in der Brems Ankerplatte. Kickstarter ebenso.. Jetzt hab ich einen großen und kleinen Ring übrig und hab seit 20 Jahren keine ahnung, wo die wixxer hinkommen. Mir scheißegal, so gut war ich noch nie. Wo kommen die 2 nervigen Teile hin?

Das legendäre Rosa Schweinchen ist es zumindest mal nicht. Zieh mal raus und mach mal sauber. Paar details wären auch schön. Ich steh auf so Dinger

Na toll und ich hab heute meine Bestellung erhalten.. Die paar Tage hätte ich auch noch ausgehalten

Hab ich in an der PX (alt) im Tacho eingelassen. Gibt hier irgendwo ein eigenes topic dazu.

er baut also immer noch so kranken scheiss. Saugeil!

Dynavox Umschalter ohne gehts leider nicht.

Schöne, vermutlich letzte warme, 50km Runde dieses Jahr. Karre läuft ganz gut. 117 GPS.(mit vmc siluro) Jetzt geht's ans optimieren

Also ich liebe ja meine Q Acoustics.. Hab ich im Wohnzimmer als Stand- Lautsprecher. Einmal am 5.1 Fernseher sourround gedöns und per. Umschalter am Stereo Verstärker aus den 80igern um meine Platten zu hören. Im Computer Zimmer hab ich die kleineren Regal Lautsprecher in der concept Version.. Abartig. https://www.qacoustics.de/producte/floorstanding-speakers.html 1 Frage, 10 Vorschläge. Am besten ins hifi Studio deiner Wahl gehen und dir was vorspielen lassen.

Habs mir auch reingezogen. Richtig geil!

Is weg

Barnosch: 144ccm, PnP, Membran über Gehäuse, 30er Vergaser, kein Filter, Laut

Ich hab nochmal bissle was gemacht und ins Sanitär Regal gegriffen. Die draufgeschweisste Platte vorne dran hab ich wieder weggeflext. Alibimässig noch ne Lage Silent Sport drumgewickelt. Dann den Sanitär Bogen drangetüddelt. Innenmass sollte noch 20mm betragen, keine Ahnung. Sieht absolut beschissen aus! Weiß ich selber. Test steht noch aus, da das lenkkopflager dumm tut . Probiert sonst noch jemand was in der Richtung?

Rechtsklick auf den Desktop - Anzeigeeinstellungen und schauen das bei der Skalierung 100% steht.

Was ist das für ne Kytronic Kurve? Hast da einfach mal testhalber die 7 (sollte der klassischen Vespatronic entsprechen), ausprobiert? Oder aber einfach mal rauswerfen das Ding und statisch auf 17-18° einstellen. Ich fahre auch einen 26er, und hab das sprotzeln fast komplett wegbekommen mit einer 140er HLKD und einer 58-160 ND Allerdings nur nach Popometer und nicht AFR optimiert. Komplett anderer Motor (200er mit Alu Polini, und jetzt M232) aber evtl. einen versuch Wert.

Ja in dem Fall schon. Ich mach ja viel kaputt, aber hier war ich es ausnahmsweise mal nicht selber. Eigentlich Zufall, das ich es gesehen habe. So wie der Motor aussah, wollte ich die Schaltklaue eigentlich gar nicht austauschen. Hatte nur beim reinigen gesehen, das irgend ein siff sich zwischen den Gangrädern verklemmt hatte. War wohl ein aufgelöster Gummi Anschlag vom Kickstarter. Das war das einzige was offensichtlich kaputt war. Glück im Unglück.

Kann sein. Motor sieht ansonsten gut aus. Nehme jetzt die Zahnräder mal noch genau unter die Lupe.