goldthumb
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Wie nennt man dieses Teil
goldthumb antwortete auf goldthumb's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Gracias! -
Könnt Ihr mir bitte bei der Identifizierung des Teils helfen, das neben der Bremstrommel liegt. Wo es hin gehört weiß ich/habe ich auf den Explosionszeichnungen gefunden, aber ich will wissen wie es heißt, denn das Teil ist z.B. im Scootercenter nicht verlinkt. Dange Olli
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Welche Tachowelle / Tachoschnecke bei PX Bremse in V50?
goldthumb antwortete auf Mike's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
vermutlich eine doofe frage: ginge auch der tachoantrieb von ner v50 BAP? -
Welche Tachowelle / Tachoschnecke bei PX Bremse in V50?
goldthumb antwortete auf Mike's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
http://www.sip-scootershop.com/de/main/service/PartsCataloguesPrint.aspx?table=80046e40-4793-4c62-8c8d-fd111f8a4c76 -
Welche Tachowelle / Tachoschnecke bei PX Bremse in V50?
goldthumb antwortete auf Mike's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
schraube auf, dichtring raus, tachoantrieb raus. die tachowelle wird von der anderen seite in die bremsgrundplatte eingeschraubt. da is nix verpresst. -
Welche Tachowelle / Tachoschnecke bei PX Bremse in V50?
goldthumb antwortete auf Mike's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
und würd so einer auch passen? https://cdn.germanscooterforum.de/monthly_10_2015/post-35006-0-51904600-1445192686.jpg https://cdn.germanscooterforum.de/monthly_10_2015/post-35006-0-08603600-1445192674.jpg -
I want to see what your insides look like... und gleich wieder ein paar lager eingesetzt... jetzt muss ich sehen wo ich mein 2.56er gerades primär, die kurbelwelle mit 20er konus usw herbekomme. bitte guckt in den Suche Vespateile Thread, solltet ihr was haben.
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Kapitel 2: Motor Erstmal den angebackenen Schlonz entfernen. Nach ein paar Stunden mit Akopads und WD40 ist er wieder so schön, dass ich ihn einrahmen will. Ende der Woche wird er geöffnet...
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ein racer sollte sie nie werden. nur ne 125er mit der man kein verkehrshindernis darstellt. pk gabel liegt bereit für den herrn custom0815, doch gehts erst weiter wenn dermarc das heute abend für durchführbar befindet. ne ratte sollts nicht werden. dafür ist mir das geld zu schade.
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reparaturblech liegt schon bereit. wird nu eben länger dauern als gedacht.
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Hab meinen Rahmen heute von Strahlen geholt.
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Richtiger Stoßdämpfer für gekürzte PK Gabel
goldthumb antwortete auf knatti's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wo bekommt man denn diese Verkürzung? Konnte bisher nur die -24mm S+S finden und würde mich lieber der 30 annähern. -
die sind nichtmehr olack. hatte ich vor 19jahren felgen-gesilbert.
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Der O-Lack wurde großflächig mit abgeragen. Drum spar ich mit das Blankrubbeln am Rahmen. Den Schaltgriff und den Lenker werd ich aber wohl mit Aceton und Schleifvlies sauber machen. Hat gut funktioniert und ich riskiere keine Schäden an den Flächen und zu viel Spiel. Motor soll ein 125er werden. Keine Ahnung welcher Satz. Das entscheidet mein Motorguru. ET3 Banana. PK Gabel mit RS24 Dämpfer. Hinten hätt ich den normalen Spocht Dämfer genommen. Felgenringe wollte ich behalten und nur abbürsten und Lackieren oder Pulvern.
