gcthomas

So PREIS UPDATE: statt 55 ? auf 45 ? (Kupplung 23 Z) und statt 40 ? auf 30 ? (Kupplung 21 Z)!

Kupplung 23 Zähne

Kupplung 21 Zähne

1.) Kupplung aus einer 200 PX --> 23 Zähne Kupplung hat ganz neue Beläge wurde dann aber nicht verbaut (war aber zuvor schon mal verbaut nur mit den neuen Belägen nciht!) Preis: VHB: 55 ? 2.) Kupplung aus einer 125 PX --> 21 Zähne Beläge gehören höchstwahrscheinlich erneuert Preis: VHB: 40 ? Beide werden mit Mutter und Sicherung verschickt! Standort ist Mattersburg in Österreich° Bilder folgen noch° mfg Thomas

Tja ich will unbedingt einen ´neuen und deswegen wollt ich einfach fragen ob denn die Nachbau auch ok sind, weil er doch um einiges billiger ist!

Hallo, bin auf der Suche nach einem 200er Zylinder, aber weiß nicht welchen ich von folgenden nehmen soll? irgendwelche Erfahrungen mit dem Repro Zylinder? Bitte um ein par Antworten, danke! http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/41470800/Zylinderkit+PIAGGIO+PX200.aspx http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621643564064&target=productdetail&category1=C%3AC_V%3AC_V_ZAPM18&category2=CAT%3ACAT_ZYLINDER http://www.lambretta-teile.de/Zylinderkit-200ccm-12PS-Vespa-PX200-Rally

@lee Danke nochmal, jetzt seh ich auch deine Fotos! Also da bin ich: siehe Fotos! Passt das so? Federaufnahme hab ich eine ohne innenliegende Nadeln, dürfte irgendein neuer Nachbau sein! Und jetzt zur Montage der Federaufnahme: Welche Distanzringe sind das? ganz normale Beilagscheiben? oder kommen da auch irgendwo O-Ringe hin anstatt der Distanzscheiben? Und soll diese Federaufnahme dann auch noh ein wenig spiel haben? Schon oder? Bitte nochmal um Hilfe danke!

Hallo, also erst mal tolle arbeit! Bin auch grad ma GL herrichten aber deine ist ja schon doch um einiges weiter! Hab da auch shcon mal ein Thema begonnen (http://www.germanscooterforum.de/Vespa_Rally_Sprint_VNA_VNB_f22/Fragen_uber_Fragen_zu_GL_t186438.html&p=1066424857#entry1066424857) bin aber bis jetzt nicht viel weiter gekommen und steh noch immer bei dem gabel/schwingen zusammenbau und da gibts noch immer ein paar Fragen: Hab jetzt eine neue Federaufnahme ohne innenliegender Nadeln, wird bei dem einbau dieser nur auf einer seite eine distanzscheibe oder beilagscheibe gegeben? auf manchen Zeichungen sieht man auch O-Ringe hast du diese auch links und recht der federaufnahme reingegeben? Das gleiche bei dem bolzen der durch die gabel geht, hab da ein neues revisionspaket genommen, neue nadellager in die gabel, haben aber jetzt keine hülsen mehr die über die gabel hinausgehen, dafür aber zwei ringe (distanzscheiben) die links und rechts daraufgelgt werden, hat die gabel danach noch spiel zwischen der Schwinge?? also bei hätte sie aufjedenfall spiel, weiß aber nicht ob das so sein soll. Uns wird bei der GL auhc so ein "Messing-Filzring verwendet (siehe: http://www.schaltblech.de/v3/index.php?option=com_content&view=article&id=87:zusammenbau-einer-vnb-schwinge&catid=41:vnb-fahrwerk&Itemid=74)?? Und bei der Welle gibt es ja einen Distanzring oder? Kann mcih aber zumindest an keinen erinnern beim auseinandernehmen, müsste aber shcon einer hin oder? Bitte um dringende Hilfe, dass auch bei meiner mal was weitergehen kann, werd morgen auch mal ein paar bilder posten! Danke

Hallo, habe dieses Rücklicht siehe Link: http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/56021000/Rucklicht+SIEM+antik+gro.aspx Aber meine Frage ist nun weiß jemand welche Rücklichtgummi Dichtung da die richtige ist??? Irgendwie passt da keine :( Bitte um INfos, danke, schönen Sonntag noch, Thomas

ja schon eher roller szene ;) und auch dementsprechender Kleidungsshops! Danke!

Hallo rollerfahrer aus Berlin oder auch von sonst wo, bin auf der suche nach szene shops in Berlin! Weiß wer was? Bitter her mit allen infos und tipps! Aja wenn wir schon dabei sind auch ein paar fort- bzw. ausgeh möglichkeiten wären nett! Danke schon mal!

Hoffe da kommt noch was Leute, wollte nämlich heute noch meine restlichen Teile bestellen! Und zwar die richtigen :D wozu ich Hilfe brauche! Danke!

ach ja noch was: kann ich als Lenkkopflager auch die ganzen lager verwenden oder muss ich alle kugeln wieder einzeln wieder reinmachen? Und bei den Kugellagern bei der Bremstrommel? Ist das egal ob geschlossene Lager oder normale verwendet werden? Weil manche Shops bieten nur geschlossene an? Bitte helft mir da auch noch weiter, welche ich genau nehmen soll!

Ja genau waren einfach so drinnen! Möchte aber nicht die alte Federaufnahme verbauen, dehalb meine Frage ob da irgendeine neue auch passt oder wie das dann funktioniert ohne nadeln??? Hoff mir kann da wer weiterhelfen! Ach ja und zu den Lenksäulen lager bei der GL, die Nadellager sind in so komischen Hülsen drinnen, auf einer seite ist das Lager samt Hülse ganz leicht rausgegangen, nur auf der anderen seite will es einfach nicht raus, kennt sich da jemand mit aus? Bin für alle tipss dankbar!

ja richtig ganz genau das gleiche Problem bei mir! Tja weißt du schon was du machen wirst?