vespamichi

... geht aber nur wenn man keine kurven fährt zu der kombination mit thermisch hochbelasteten gusszylindern ( polini ) kann ich nur sagen das längere autobahnfahrten mit mehr als 110 gar nicht gut kommen - ist mehr was für die stadt oder "gemütliche" touren mit kleinen gaseinlagen auf der fahrt nach celle und zurück hat er jedenfalls gut gelitten - hab leider keine cam mehr sonst würd ich mal nen foto posten - scheint jedenfalls wirklich "etwas" heiss geworden zu sein - aber klein micha wollte ja nicht hören zum autisa : hab ja geschrieben das der motor total leise ist - liegt das evtl auch mit an der dickern zylinderwand ? der hat ja auch nur die 66,5er bohrung bis denne michael

moin @ lucifer : ich weiss ja das du nix von dem psp hällst aber ich hab ja nix anderes naja evtl noch ne pinasco tröte und mit dem selbstbau teil bin ich auch noch nicht weiter gekommen bis denne michael

moin also bei mir waren die werte ok - kaputt war er trotzdem um ganz sicher zu gehen also lieber zum testen nen neuen einlöten - is nicht schwer bis denne michael

moin hab den autisa mal ein wenig ( wie beim orginalzylindertuning ) bearbeitet und nen gebrauchten orginalkolben eingebaut fährt sich gut muss aber noch nen bissel umdüsen da ich ja vorher den polini drauf hatte mit 30er auf membran langhub und psp sind auf jeden fall echte 120 ( 116 laut digitacho hatte ich schon ) drin nur was mich wundert das der motor jetzt total leise ist bis denne michael

ich frag da nächste woche mal was die da "cäsch in täsch" kosten

sollte man denn dort nicht am günstigsten einkaufen können ?

moin hier mal das bild vom sidewalksurfer : bis denne michael

moin huch - das ist ja gleich hier um die ecke naja ca 45 km vieleicht gibts da ja auch nen ladenverkauf ....mal sehen bis denne michael

moin mal grade ne zwischenfrage : da gabs doch auch noch andere rollermotive mit den peanuts ... unteranderen chalry mit seiner perle und dadrunter stand "auf dem roller ists schön eng" hat das zufällig noch wer rumliegen ? bis denne michael

moin also so ganz sicher wär ich mir da nicht des lenkrohr hat bei 20 km/h mit sicherheit nen schlag weg ich würd auf jeden fall mal den rahmen intensiv nach rissen im lack usw überprüfen evtl mit nem anderen roller als vergleich hier mal nen bild aufprallgeschwindigkeit ca 25 km/h bis denne michael

für alle die gerne basteln : alten kolben in der kolbenringnut durchschneiden mittig ein 8mm loch durchbohren gewindestange mit mutter in dem loch befestigen in ständerbohrmaschiene einspannen und das kolbendach leicht abschrägen auf kolbendach son klettzeuchs kleben um darauf schleifpapier mit verschiedener körung draufzupappen dann langsam schleifen schleifen schleifen ... dabei öfters nachmessen damit man nicht zuviel wegnimmt fürn brennraum : aus nem bastelladen eine holzkugel mit 50 mm durchmesser besorgen wieder loch durchbohren und auf ner gewindestange festschrauben - nur muss hier die eine mutter versenkt werden wieder klettzeugs drauf und langsam ausschleifen dauert nen bischen - aber gehen tuts auch ist zwar vieleicht nicht so genau wie mit cnc aber soo schlecht dürfte das doch auch nicht sein bis denne michael

wiederholung : Fr 30 Aug 11:15 Uhr

moin hmm die dürften schon ein paar jahre auf dem buckel haben soviel ich weiss waren die früher alle so hab auch noch so einen mit schlauch hier liegen ... bis denne michael

moin also ich versteh das problem nicht so ganz ... einfach des lürad in beide richtungen gegen den kolbenstopper drehen anzeichnen und dann davon die mitte nehmen = ot oder hier schauen bis denne michael

moin schau doch mal hier : http://www.scooterhelp.com/serial/ves.seri...al.numbers.html bis denne michael

moin ... aber leider isses bei mir ja keine orginalfarbe sondern ral 3015 / hellrosa nen foto davon gibts bei "meine roller" bis denne michael

*wiederindenkellerpack*

moin jo genau der isses ... aber ich glaub ich mach den polini wieder drauf - fährt sich irgendwie schöner ... oder vieleicht erst mal den alten autisa wo ich schon am testen bin bis denne michael

tut noch gehen tuen ... is nur halt untenrum nen bischen schwach im vergleich zum polini aber vieleicht würde sich das ja noch nen bischen ändern wenn ich die zündung nen bissel früher stell die steht ja noch auf 16 grad ... mal sehen bis denne michael

moin habs ja vor celle nicht mehr geschafft werde aber gleich mal ne kleine runde drehen bis denne michael

hmmm gute frage vieleicht weil ich älter geworden bin ? der liegt halt schon nen bissel hier rum und daran wird sich die nächste zeit auch wohl nix ändern da ich einfach keine lust mehr auf wildes rumgeschraube hab bis denne michael

moin wo ist deine alte hälfte denn kaputt ? kann man das evtl nicht auch mit kaltmetall oder so richten ? bis denne michael

moin also für den fall das wer interesse an dem teil hat : bei nem guten angebot würd ich mich von dem ding trennen bis denne michael

moin zu den motorhälften : ich find auch das es sehr danach aussieht das es eine 80er hälfte ist wenn beim nächsten mal was nicht passt dann am besten vorher mal hier nachfragen dann hättest du gewust das es die falsche hälfte ist und hätest sie evtl zurückgeben können normalerweise tauscht man aber nicht nur eine seite sondern das komplette gehäuse zu dem klacken : hast du öl im motor drin ? hört sich vieleicht blöd an aber des kann man ja schonmal vergessen kann aber auch daran liegen das die beiden hälften nicht zueinander passen ich würd damit auf keinen fall mehr gross rumfahren - sonst zerhauts dir evtl noch derbe was ach so : wo kommst denn wech ? bis denne michael

moin warum passt das nicht zusamen ? es heist doch einfahren und nicht einschleichen ... viel spass michael