vespamichi

moin ichbin ja noch zimlich neu hier und deshalb wollte ich eigentlich nur mal fragen ob es hier feste zeiten gibt zu denen man vieleicht auch mal wen im chat antrifft ? bis denne michi

moin - ich nochmal oha hört sich ja böse an ... naja hab mir halt gedacht gehabt - nehmen wir mal alles was gut von unten kommt und packen es in nen gehäuse zusammen - wie gesagt als ich das hier im forum gelesen hab war der motor schon zusammen und nen anderen puff hab ich ja eh nicht zur hand war auch nicht umbedingt für die autobahn gedacht sonden mehr für stadt und landstrasse deswegen hatte ich ja auch nach der 24/63 gefragt wenn die im 4ten nicht mehr ausdreht dann wär das ja nicht ganz so schlim also sozusagen 3 gänge zum heizen + spargang zum dahintuckern... die bedüsung von dem "motorschaden motor " ist ja wirklich mehr als fett ich hab momentan ne 135er hd drin - mit ner 138er ging garnix ... wiegesagt - noch hälts bis denne michi

hmmm hab ja auch schon gelesen das die kombination " gewagt " ist aber da war schon alles zusammengebaut und mitlerweile hats auch schon 250 km ( ohne autobahn ) überlebt obwohl das ding doch etwas heiss wird denk ich - aber lässt sich eigentlich gut fahren - macht spass ( noch ? ) bis denne michi

moin nur mal so nebenbei - gradscheiben findet man hier : http://www.google.de/search?....e&meta= bis denne michi

moin @ schubkraft : mich würd mal intressieren ob du die kombination mit der orginal übersetztung fährst und wie deine zündung steht hab ja bei mir ähnliches drin und bin am überlegen ob die 24/63 sinn macht ... also nur zur evtuellen entlastung des polinis und nicht von wegen endgeschwindigkeit erhöhen denn meiner meinung nach ist alles über 120 nicht mehr so toll obwohl tachonadel auf "7 uhr" echt nen erlebnis ist ... naja ich glaub ich werd echt langsam älter deswegen fahr ich ja auch den laut dr.worbel "opa auspuff" ( psp 2000 ) hab meine zündung momentan auf 16 grad werde aber morgen mal auf 14 grad blitzen denk ich ... bis denne michi

moin also wenn nix dazwischen kommt dann bin ich auch da erkennen könnt ihr mich an der px in ral 3015 bis denne michi

moin mich würd mal intressieren an welcher stelle ihr den fühler angebracht habt bzw anbringen wollt hab hier noch so ein teil rumliegen wo der fühler mit etwas gutem zureden zwischen die kühlrippen passen würde ... bis denne michi

moin also ich hab ja auch grade meinen motor neu zusammengebastelt und beim hin und her schieben hat es auch geklackert ... aber nur so lang bis ich getriebeöl eingefüllt hab hast du denn welches drin ? bis denne michi

moin ok dann muss ich mal sehen wo ich das raufladen tu ... so nu scheints zu laufen :) bis denne michi

moin kann es sein das man bilder von yahoo/geocities nicht linken kann ? bei meinen beiträgen seh ich leider kein avatarbildchen oder wie das auch immer heissen mag ... test: mal sehen ... nix zu sehen ... also entweder gehts nicht oder ich bin zu doof ... bis denne michi

moin also löhne liegt ungefähr hier : und den kaisercenter kennt da jeder also bei bedarf einfach fragen ... bis denne michi

moin also kaisercenter könnte ich evtl auch schaffen - wenn mein roller die 3 km übersteht ... bis denne michi

hallo soweit ich mich erinnern kann waren da doch die orginal ringe mit den beiden ösen drin oder ? kann man da nicht nen bissel reinschauen ob die nut rund oder eckig ist ? bis denne michi

moin ääääääähhhhhhmmmmmmmmm ... ich glaub ich hab mich nen bissel blöd ausgedrückt ... meinte natürlich nicht das zul. höchstgewicht der reifen sondern deren tragfähigkeit .... hab aber mal bei michelin ( weil ich ja s1 fahr ) nachgefragt und da hies es : die tragfähigkeit wird verringert und wenn man dann damit unter dem zulässigen gesammtgewicht vom roller kommt dann muss das dann auch noch nach unten korrigiert werden ... bis denne michi

moin @ highko fragen über fragen ... welches zulässiges gesamtgewicht wird denn reduziert ? das was die reifen dürfen oder das vom roller ? 51 J bedeutet doch das der reifen 100 km/h bei 390 kg ( 2 x 195 kg ) darf oder wird das anders gerechnet ? also 130 km/h bei max 273 kg ? bis denne michi

moin ... also ich hab grade von mi ( öhni ) nach hf ( löhne ) gewechslt ich denk mal das das ja auch noch in owl liegt oder ? bis denne michi

moin na das würd mich natürlich auch mal intressieren was das für ein spezialwerkzeug ist und wo man das bekommen könnt gibts da fotos oder nen link ? bis denne michi

moin also die kupplung lässt sich ga nimmer ziehen ? dann würd ich mir mal den kuluzug genauer anschauen vieleicht is da ja irgendwo ( einstellschraube ) was veknickt oder so bis denne michi

moin zu den luftschaufeln ... dann wär das mit den graden ja wegen der ( angeblich )geringeren kühlleistung ja denkbar ungeeignet für nen 207er polini oder ? hab leider grade kein anderes da ( nebenbei ist son etwas leichteres lml ding - wo immer das auch herkommen mag ) weil sich bei meinem 200er lüra dort wo der gummipropfen reinkommt risse gebildet haben und ich mir dachte das ich das dann doch lieber nicht nochmal draufbau ... würd mich mal intressieren ob hier schonmal wem das lüra auseinandergeflogen ist bis denne michi

moin erstmal also ich hab ja schon folgendes eingetragen : zylinder 30er versager schalldämpfer typ basu 193... biturbo stossdämpfer v+h scheibenbremse vorn weisse blinker und vmax 115 kmh bei 10 kw ich dachte nur wegen der evtl höheren leistung wärs besser ... zu dem gutachten - ich könnte das auch mal versuchen in farbe einzuscannen wenns wer haben will - würde aber etwas dauern so das wars erstmal gut roll michi

Huch das geht aber schnelle hier naja ich denk nen bischen könnte ich ja auch so durch die Gegend fahren - is ja schon alles eingetragen nur hab ich jetzt wegen nem sich zerlegten Simmerring keine Dichtfläche mehr = Membran is angesagt oder muss ich das garnicht eintragen lassen ? aber ich denk das es doch nicht schlecht is wenn der mit drinsteht oder ? gut roll ! Michi

Moin also ich brauch fürn TÜV nen Leistungsgutachten - nur sollte ich den Zylinder ( 200er polini ) lieber vorher einfahren oder schadet das dem nicht ? Bin mir halt nicht sicher denn man soll ja nicht gleich lange Vollgas geben und ich weiss eben nicht wie lang das dauert ... so und nun warte ich brav auf die vielen Antworten gut roll ! Michi

moin also ich hab das vor ein paar jahren mal mit sonem zeugs ausem baumarkt gemacht ( blaue verpackung ca 15dm damals )- hält immer noch such hier im forum mal nach "haftstahl" da gibts schon nen paar beiträge zu bis denne michi

Moin also bei mir war auch die Ringnut ausgebrochen altes Lager rein und einfach über dem Lager nen bischen aufschweissen lassen bis denne michi

So das ist denn mein erstes Posting hier - also Moin erstmal Ich hab die Tage mal wieder son bischen im Keller rumgestöbert und den lang vergessenden 34er Mikuni Schrägstromvergaser wiederentdeckt Ich hab mal alles aufgeschrieben was von aussen drauf steht : Mikuni A34 22D L7 ( die 7 könnte aber auch nen Z sein ) T1Y1 Soll angeblich von ner RGV 250 sein weiss ich aber nicht so genau Hat hier Jemand Erfahrungen mit sonem Ding ? Kann man den auf nem 200er Malle mit Membranblock aus gleichem Haues fahren ? Momentan ist halt nen 30er Dellorto drauf bringt das was in Verbindung mit ner auf Schammlippe light umgefrästen Orginalwelle und PSP 2000 ? vieleicht kann mir ja wer nen tipp dazu geben bis denne michi