vespamichi

26.11 Goof; karla, Spider, BP05, cuni, müpfm, Kunta 30.11 Goof; karla, Spider, Kunta, vespamichi 07.12 Goof, t4, BP05, cuni, müpf, Kunta mit etwas glück gehts evtl auch morgen

obs 16,7 sind weiss ich nicht - ging ja erstmal um die lage des bandes

da muss bei dir deutlich was schiefgelaufen sein - laut shop-kurve hat der doch gesteckt schon 8ps/11nm

denke damit ist sowas gemeint: obwohl die sitzfläche ja nicht versetzt sondern nur verlängert worden ist

gibts eigentlich nen killkabel repsatz - so mit stecker dran und schlauch drum? so 2 oder 3 würd ich wohl nehmen

ich bin erstmal raus aus der aktuellen leistungssuche

2 min .... innendurchmesser 37,5 - 38mm aussendurchmesser 44,5 länge laufbahn bis ende stutzen 88mm

und was soll das rohr nacher können?

moin wer hat dir denn gesagt das der zylinder kaputt ist und warum? also ich seh da nix schlimmes - nur nen bischen dreckig wenn da nix zu fühlen ist dann wird da auch nix sein hast du auch bilder vom kolben? bis denne michael

bei VSX-AUX steht "Gruppe : Awaiting Authorisation" evtl musste da noch nen aktivierungslink klicken? keine ahnung - meine anmeldung ist schon etwas her

na dann leg dich mal ins zeuch ach : wo hatteste denn das aufnahmegerät? klang recht "offen" ich pack meinen mp3-player immer in die jackeninnentasche - das dämpft unerwünschte geräusche ganz gut

moin ich würde die messung früher starten lassen und ganz wichtig ist meiner meinung nach auch das man immer die gleiche startdrehzahl hat um die messungen besser miteinander vergleichen zu können müsste man auch immer die gleiche sitzhaltung und nach möglichkeit keine flatterjacke tragen so würde ich ne mesung machen. (80er mit 20/68) auf 25km/h beschleunigen vom gas gehen/ bis 20 km/h und kurz halten vollgas bis zum ende vom gas gehen (nicht sofort auskuppeln! ) hochschalten auf 30 km/h runterbremsen und kurz halten vollgas bis zum ende vom gas gehen (nicht sofort auskuppeln! ) anhalten und die messung in der gegenrichtung wiederholen filterlänge würd ich grob 1/4 der messzeit eingeben

meine glaskugel ist grade zur reparatur mach doch mal bilders

hatte für ne geplante moby verlosung beim ordnungsamt angefragt - keine chance ne genemigung zu bekommen am erfolgversprechenden wäre es wohl wenn der bunte kreis als gemeinnütziger verein nen antrag stellen würde bea fügt noch ein: unter anderem war auich der nicht vorhandene veranstaltungsort nen problem - das gsf befindet sich ja nicht im landkreis

wäre ne gute sache kümmerst du dich um die genemigung? weil sonst wäre das unerlaubtes glücksspiel

alu oder grauguss?

moin das könnte sein das der flansch auch an der stelle passt - beim rz rh mk2 solls zb am übergang passen

ab und an mach ich mal ne kurve damit ...

moin is ja schon nen bissel her biste den motor eigentlich auch mal auf der strasse gefahren oder nur in der esc? denke mal das der richtig übersetzt die 130 schaffen würde

bevorzugt rund lnnendurchmesser so ca 22-32mm - länge so zwischen 20 und 35cm - aussendurchmesser würd ich nicht unter 60mm machen und und nen bisschen dämmwolle zwischen innen und aussenrohr schadet auch nicht vorne und hinten sollte eine öffnung passend zum innenrohr sein owohl er geschlossen deutlich leiser wäre

2,8mm

och dann leg ich die nm auch noch drauf