kim-lehmann.de

Das maximum was geht... ist Gabel ca. 5cm gekürzt und meinem Adapter auf BGM. Das geht sich relativ genau aus beim vollem einfedern. Mit 3.50 bzw 90/90 wird das schon knapp. Mal im DryBuild auf kmpl weich stellen und testen ob der Reifen an der Gabel oben angeht. Man könnte dem entgegenwirken und einen weiteren Gummi in den Dämpfer machen als Federwegsbegrenzer. Die Situation das der Dämpfer kmpl bis auf Block durchschlägt ist ja eher selten bis nie zu erwarten. Aber Sicherheit geht vor! ich möchte nicht verantwortlich sein weil sich jmd. lang macht weil das Rad vorne Blockiert. Vom Platz her braucht man halt die Beule, aber die braucht man auch schon wenn man nur den BGM SC16 mit V Koti fährt

Falls Bedarf besteht, ich wollte demnächst eine neue Charge auflegen ein paar Bilder sind hier auch vom Endergebniss

Falsche Kategorie Und Wenn es ne deutsche ist, einfach neue Papiere beantragen.

Ja und die liegt jetzt bei mir @Chris58 wenn Du sie gebrauchen kannst gebe ich die für schmalen kurs ab. Ist leider eine 19er, damit kann ich nichts anfangen. Man könnte sie mit dem Crimaz Konus auf 20 umstricken

Wenn ich mich recht entsinne hat Piaggio irgendwann die Ventil Position geändert. Hab da was im Kopf mit "Probleme" bei grimeca Umbau. Hast du noch eine alte Felge griffbereit? Bin mir recht sicher das da was war!

Das ist ein anderer? Oder wäre das was?

Auf keinen Fall! Wenn im test steht "Motor noch einstellen" ist es zu 98% immer eine kmpl Motorrevision die föllig ist. Der Lack ist ein Blender übern Rost, typisch italienisch. sowas darf mmn 1500 max kosten damit noch 2k rein stecken kann Hat ja noch so ne überteuerte Bastelbude inseriert. Finger weg! das riecht nicht nur komisch, dass stinkt zum himmel!

Müsste doch das Silber der 4-Blinker Special sein? Oder irre ich mich? Wenn ja, habe ich in relativ perfekt

Nein! Du brauchst einen V50 Dämpfer. zb.: Stoßdämpfer hinten -YSS Pro-X, 330mm, mit TÜV/ABE- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), V50, PV, ET3 - Schwarze Feder | Stoßdämpfer | Stoßdämpfer | Rahmen | Scooter Center (scooter-center.com) und ja... Deine Befürchtung das Du Dir ne Optisch hui, innen Pfui Kiste angelacht hast könnte durchaus sein. 90% aller creme mit brauner Sitzbank sind leider Bastelbuden! Aber vielleicht hast Du ja auch Glück! Den anderen Dämpfer kannst Du ja zurück schicken wenn er nicht passt.

da steht was das er noch den 24er mit neuem ASS gege getestet hat. Aber klar! einen Versuch auch n die richtungzu schauen ist es wert.

klingt alles sehr skurrile ich würde den Motor mal abdrücken! Wäre nicht das erste mal das sich komische Zufälle addieren auch mit Neuteilen die mit Haarriss aus der Schachtel kommen... Alles schon erlebt! Um fix was zu basteln dafür gibts auch schon nen Topic! Viel Erfolg!

Hier noch die Galerie https://www.picdrop.com/unique/wPUGCm9pNX

Was wir hier in der Gruppe noch gar nicht besprochen haben aber uns sicher sind das Ihr damit einverstanden seit!!! Wir haben parallel ja eine WhatsApp Gruppe laufen und auch am vergangenem Wochenende darüber gesprochen. Wir würden gerne das Spendenziel "ändern" Es wird weiterhin für die Kinderkrebshilfe sein aber nicht an "die" Kinderkrebshilfe. Hintergrund: Die bekannte Kinderkrebshilfe generiert über die RTL Stiftung jedes Jahr teils über 30 Millionen an Spendengeldern. Allein beim Spendenmarathon kommen zwischen 15 und 23 Millionen zusammen. Die Kinderkrebsstiftung hat in der Jahresbilanz 2023 Einnahmen von 35 Millionen generiert Wo leider auch viel Geld für Personal, Infrastruktur, Werbung usw. versickert. Wir sind durch Zufall auf die Strahlemännchen gestoßen. Strahlemaennchen.de - Herzenswünsche für krebskranke Kinder e.V. Facebook Ein eingetragener Verein der sich um Herzenswünsche von Krebskranken Kindern kümmert und sie auch Palliativ begleitet. In meinen Worten... Ein letzter schöner Tag mit der Familie vor dem Tod! ________________________________________________________________________________________ Auszug: Das Hauptziel unserer Initiative ist: Das wir Kindern, die an Krebs erkrankt sind, einen Herzenswunsch erfüllen. Geschwistern und Eltern dieser Kinder soll es ebenfalls ermöglicht werden, an der Freude des Kindes teil haben zu können. Eine solche Aktion soll von der schlimmen Krankheit ablenken und wenn auch keine Gesundheit, so doch ein wenig Lebensfreude schenken. Wir halten es für den Zusammenhalt der Familie sehr wichtig, dass die gesamte Familie mit Ihrem Kind ein Erlebnis hat, welches für alle Beteiligten zu einer bleibenden Erinnerung wird. Wir konnten persönlich erleben, wie sich Ablenkung und Aktivität positiv auf das Befinden von unserem ersten "Strahlemaennchen" ausgewirkt hat. Hatte er doch ganz vergessen können, wie krank er doch wirklich war. Wenn wir es schaffen, einer Familie einen Herzenswunsch zu erfüllen, dann hat sich jede Anstrengung gelohnt und wir tun das gerne. Im Falle der Bedürftigkeit stehen wir ebenfalls gerne mit finanzieller Hilfe zur Seite. _________________________________________________________________________________________ Am besten mal auf der HP oder bei FB lesen. Ja die HP ist eher... aus den 2000ern, dass hat einen ganz einfachen Grund: Sie haben kein Personal dafür! Die Zeit wird sinnvoll für die Kinder und wichtige Sachen genutzt. Und nicht für "unnötigen" Kram wie ein imposanter Internet Auftritt. Nachdem die WhatsApp Gruppe einstimmig dafür war das das Geld dort dringender gebraucht wird und nicht zwischen Millionen "verschwindet" hatte ich vor langem mal angerufen. Hatte direkt den Gründer und Chef am Telefon... sie haben keine Vollzeit Sekretärin! Obwohl er von ersten Satz angekündigt hat das er wenig Zeit zum telefonieren hat, hat er mir einen teil seiner Geschichte und aktuelle Fälle geschildert. Ich muss gestehen das ich mir die ein oder andere Träne kaum verkneifen konnte. Gerade wenn es darum ging Familien die eh schon alles an finziellen Mittel aufgebraucht haben nicht auf "Scharlatane" rein zufallen. Leider gibt es noch immer Quacksalber die solchen Familien letzte Hoffnungen machen und auch die die letzten Gelder aus der Tasche ziehen wollen. Diesen Familien LEIDER die Hoffnung nehmen zu müssen... Auch das eine Mitgründerin sich das Leben genommen hat, da sie die Schicksale nicht mehr verkraftet hat, habe ich erst durch Zufall im Nachhinein erfahren. Die machen das aus Überzeugung und und mit vollem Einsatz. Im Vordergrund stehen IMMER die Kinder und Familien. Sie würden sich sehr freuen wenn wir sie mit einer Spende unterstützen, hat aber auch direkt angekündigt das wir bitte dafür Verständnis haben müssen das er/sein Team da keine Zeit investieren können. Natürlich nehmen sie sich die Zeit für Bilder, ggfs. Presse, Übergabe oder auch Verlosung. Ich hoffe ihr seit damit einverstanden! Wie gesagt... das Ziel ist unterm Strich der gleiche aber unserer Meinung nach da "besser" und dringender nötig. Gerne ein Feedback dazu!

Vorab erstmal meinen Herzlichen Dank an @wladimir @alfonso + Junior (der uns wirklich beeindruckt hat!) @pfupfu und natürlich auch meiner Frau (War Arbeiten, danach Stalldienst also auch seit 6.30 auf den Beinen) die nicht nur Bilder, Samstag Abend um 21.00 den Grill befeuert, sondern auch mal mit hin gelangt hat wenn es darum ging uns bei der Arbeit zu unterstützen (Echte Handwerker Frauen sind einfach was tolles!!!) Wie war unser Wochenende... Ich hatte Freitag und Samstag einen Mix aus Essen und Werkstatt Vorbereiten, ist eine "provisiorische" Schrauberbude aber MMn alles da was man braucht. Samstag am frühen Nachmittag ist Pfu aufgeschlagen. Er hat noch geholfen einen anderen Roller von der Bühne zu bekommen. wlad ist Spätnachmittag aufgeschlagen, nach kurzem Kennenlernen und nem Kaffee ging es auch direkt los (obwohl er ü 500km auf dem Buckel hatte) Kurz Pläne schmieden wie in welcher Reihenfolge montiert wird. Der Wettergott hatte auch einsehen mit uns und perfektes Wetter geliefert. Das erste Fluchen kam schon beim Kantenschutz montieren, knapp 3cm unterschiedlich in der länge. Aber das sind Kleinigkeiten die fix behoben waren! Kaum war der Kantenschutz drauf ist auch alfonso mit seinem Junior angekommen. Er hatte die (mutmaßlich) letzten fehlen Teile mit an Board was wir aus unseren div. Brainstorming zusammen getragen hatten. Auch hier ging es nach einem kurzem Kennenlernen direkt an die Arbeit. Teile auspacken, sichten, sortieren und auf der Theke Baugruppen gerecht verteilen. Großes Kompliment von mir!!! Ich hatte das Gefühl als wenn wir jede 2te Woche schon zusammen geschraubt hätten, hat super gefluppt! Auf der einen Seite wurden Reifen montiert, auf der anderen die Gabel mit Kotflügel, Lagerschalen in Rahmen eingesetzt. Die montierte Gabel in den Rahmen gesetzt, schon konnte der Rahmen auf der Bühne platz nehmen. Auf beiden Seiten gleichzeitig Trittleisten nieten, letzte Anpassungsarbeiten von 4ter Hand... besser hätte es nicht laufen können! Kabelbaum hat sich kurzfristig zur wehr gesetzt, sich aber dann doch überreden lassen. Irgendwer hat zeitgleich Gummi´s Tüllen usw. in den Rahmen gepoppelt. Seilzüge waren auch fix drin und schon in der Rahmendurchführung Richtung Motor unterwegs. Ich kann nicht mal sagen wer was wann gemacht hat! Ich hab mich bissi länger mit der Seitenklappe aufgehalten, die beim Lacker am Scharnier bissi verbogen wurde. Zeitgleich hat meine Frau den Hebel vom Deckel bearbeitet, Gebohrt, Gewinde geschnitten; Junior hat das Kunststoffscharnier am Rahmen überarbeitet... lief perfekt! Jeder hat was gemacht und mir ging es so das ich etwas machen wollte, war schon erledigt, was anderes... auch erledigt! Man hat ja einen Plan im Kopf was an welchem Zeitpunkt Sinn macht (zb. Schriftzüge Heck vor dem Motor usw.) ich denke den anderen ging es auch öfters so... Bessere Teamarbeit hätte nicht laufen können! Hat einfach Spaß gemacht und es ging super voran! Gegen 21.00 haben wir den Freitag dann "aufgegeben". Waren alle echt kaputt. Zeitgleich hat Chefin den Grill angeworfen. Samstag ohne Stress ein schönes gemeinsames Frühstück gehabt und zügig den Weg in die Werkstatt gefunden. Lief wie am Vortag Hand in Hand! Komplikationen sind am Schalt- und Gasrohr aufgetaucht. Es waren 3mm zu viel Spiel. Auch hat uns der Außenverschluss irritiert. Im Lager dann noch Schalt/ Gasrolle für Außenverschluss gefunden. Trotzdem alles eher blöd. Mit Zusätzlichen Distanzscheiben wären wir in die Richtung gekommen aber hat alles nicht überzeugt. ZUM GLÜCK nochmal alles zerlegt und beim vergleichen mit anderen Teilen, messen usw. 2 Haarrisse im Schaltrohr entdeckt. Doof! Aber auch das bekommen wir irgendwie geregelt! Dann war schon Hochzeit. Motor war perfekt vorbereitet, vollkommen unspektakulär... Reinhägen, Dämpferschraube, fertig!! Viel mehr war leider nicht mehr möglich! Alfonso und Wlad haben sich dann auch auf dem Heimweg gemacht! War toll Euch persönlich kennenzulernen! Jederzeit gerne wieder! Egal ob bei nem Kaffee oder einem gemeinsamen Projekt! Bin dabei! Mit pfu noch Kleinigkeiten gebastelt und geräumt das ich die Bühne und Werkbank wieder frei habe. Chefin hat noch ein paar Bilder gemacht. Für die Online Galerie schick ich gleich noch via Handy nen Link. Wie angedeutet und befürchtet hatten wir natürlich nicht an alle Teile gedacht! was fehlt: - WICHTIG!! Ein Halter für die CDI in der Backe! Muss gestehen, ich habe keine Ahnung wie das aussehen müsste und welches Teil das ist. Meine letzte ET3 ist 30 Jahre her! Wenn jemand da einen Link/Bilder/Infos hat... - Zierleisten für die Gummimatte (Matte ist da) - Schriftzug "Vespa" Beinschild - Schalt und Gasrohr ET3 - ET3 Aufkleber Dekor - Rücklicht/ Reflektor / Fassung (nicht das Glas) in gut! Der aktuelle ist arg blind - Schrauben für das Rücklicht - Bremslichtschalter - Kotflügelnase Wichtigste wäre Gas/ Schaltrohr! Alles andere könnte man noch ohne Probleme in Neu Bestellen und einen link, Bild, das Teil für die CDI im Fach

Hallo GSF, ja... zieht sich leider alles hin, länger als wir auch selber dachten! Habe in meinem letzten Beitrag das auch noch mal Begründet und ich denke, jeder hat dafür Verständnis! Danke dafür!!! ABER Es geht endlich weiter!!! Wir haben es geschafft den 4./5. Okt 2024 als Gemeinsamen Termin hin zu bekommen! wladimir findet den Weg vom hohen Norden zu mir in die Eifel. Des weiteren wollte sich PfuPfu und Arne (Sorry mir fällt Dein GSF Name nicht ein ) einfinden. Was wir nicht an dem Tag fertig bekommen sollten, werde ich im Nachgang noch mit Pfu oder alleine machen. Wir sind aber relativ guter Dinge das wir das hin bekommen. Ist ja alles Best möglichst Vorbereitet das es eine zügige Zusammensetzung geben kann! Danke für Euer Verständnis!!!

kann zu Danke!

Früher war die Malle Feder so prügel Hart das man die nicht mehr als 3x hintereinander ziehen konnte (auch wenn man Handwerker Hände hat). Teils ging die gar nicht auf Block das die nicht zu trennen ging. Polini WAR immer meine erste Wahl bis vor einigen Jahren. Die Standard Polini zieht mittlerweile zu 95% krumm. Die ist nicht wirklich Plan gearbeitet und MUSS nachgearbeitet werden. Hatte mal 10 bestellt und alle 10 waren mies. Die Wave habe ich noch nicht getestet, meine aber mal hier gelesen zu haben das die auch nicht wirklich was ist.

Preis runter 75€

Hab 20er Konus bestellt. 19 bekommen, war "falsch" verpackt. Mit 19er kann ich nichts anfangen. Wollte die mal auf 98er vmc testen/ durch messen ob das geht. Wenn Sie hier weg geht Wollte ich dem Marco noch was zukommen lassen.

die kann man in 90% wieder schweißen. Schon einige mal machen lassen

Hallo, Meins Nur hier 56754 Binningen vb (85 alt)€ VB 75€ jetzt Neue Kurbelwelle von Mazzu für Smallframe. Mit 51 Hub und 83 Kurzhub Pleuel, 12mm Kolbenbolzen. Evtl für 98er VMC? Oder andere "Kurzhub" Spielereien.

Das was Du als gestaucht bezeichnest, ist eine Nacharbeit der Sicke um zu vermeiden das die Strebe Schüsselt. Was ein großteil der Streben macht die auf dem Markt sind. Also genau das was bei denen öfters ist was Du rasu gesucht hast. Das richtet man dann genau so das man in dem Bereich das Material etwas streckt und setzt. Schweißpunktzange wird die billigste die was taugt die von Lidl sein, Parkside! Hab mal was drüber gelesen das die für 1+1 Blech vollkommen ok arbeitet. Hat in der ersten Charge 119€ gekostet. Jetzt um 140€ Habe sie selber nicht getestet, soll gut funktionieren. Ich würde Dir vorschlagen alles vorzubereiten, dann mit dem Kram in ne Karosseriebude oder Dachdecker/ Spengler Betrieb zu gehen und es machen lassen. Ist in ner halben Std. erledigt wenn alles vernünftig vorbereitet ist. Im Idealfall haben die auch einen Schweißspotter, da Du mit der Zange im Bereich vom Tunnel natürlich nicht mit der Zange schweißen kannst. Da entweder mit Spotter oder halt Mag

Herzlich Willkommen im GSF. Für so "kleine" Probleme haben wir das: "kurze Frage, kurze Antwort Topic" da musst Du nicht extra eins neu aufmachen. Ohne ne kleine Ecke, ist nicht viel, weg zu flexen wird das nix. Aber nachdem der YSS MMn eh nur soweit taugt wie man ihn werfen kann... Nimm den billigesten Zubehör Dämpfer, werf das AntiDive Kit mit dazu und hab endlich ein "fahrwerk" was sich auch halbwegs so schimpfen darf! Nur so als Tipp

Diese kann ich Dir nur ans Herz legen für einen Dailydriver: Silentblock-Set Motor -BGM PRO Touring (medium)- Vespa PK 50-125, PK 50-125 S, PK 50-125 XL | Gummiteile | Gummiteile | Motor | Scooter Center (scooter-center.com) Von Piaggio orig. würde ich dringend abraten! Da sind seit vielen Jahren RMS drin (in ner Pia Tüte) und die sind nach 1-2 Jahren wieder fratze! Den Ring kannst Du weg lassen. Zumindest hat das bei mir perfekt ohne gepasst.

Die schenken sich alle nicht wirklich viel... Kann durchaus passieren das man von ein und dem selben Hersteller die mehr oder weniger etwas richten muss damit sie nicht "Schüsseln" nachdem ich immer beim SCK bestelle waren die letzten die ich genommen haben: Rahmenstreben-Set Trittbrett -AMS CUPPINI- Vespa Vespa V50, V50 L, V50 S, V50 R, V50 Spezial, V90, PV125, ET3 | Rahmenteile | Karosserie | Rahmen | Scooter Center (scooter-center.com) haben sehr gut gepasst. Reinigen, anschleifen, Schweißpunktprimer danach mit Wachs oder Hohlraum Konservierung fluten.