kim-lehmann.de

Ja das mit dem Umtauschen habe ich mal die Hoffnung das das was wird, Ausschließen das es bei mir passiert ist kann man es leider nicht, werden ja oft genug wellen auseinander und wieder zusammen gepresst. Was hier nicht passiert ist, warum sollte man ne welle unbearbeitet wieder zusammen pressen?!?! ich hoffe jetzt mal. zusätzlich habe ich jetzt mal größere Bilder und mit Paint mal nen paar linien gemacht. sind schon relativ tiefe haarlinien risse. evtl kann man jetzt mit der linie sehen das die wange auch etwas hoch gegangen ist... habe das irgendwie mit meinen "malkünsten" versucht zu verdeutlichen

Moin, Habe leider Probleme mit meiner DRT Welle und wollte mal hören ob jmd evtl das gleiche Problem hat. Ich habe die Welle so wie ich sie bekommen habe zum verschweißen weiter gegeben... nicht groß angeschaut. Habe sie zurück bekommen... nicht weiter angeschaut... Gestern abend besuch in der Werkstatt gehabt und dann doch mal ausgepackt... und sie da... sie hat mehrere Risse über dem Pleuelzapfen. Ist erst aufgefallen wenn man mal mit "dreckigen" fingern über die wange gefahren ist. Sieht für mich so aus als wenn sie schlecht verpresst worden ist und deshlab etwas "geplatzt" ist. Den Laserschweißer schließe ich zu 100% aus!!!! Man sieht es auch schon das sie im Bereich über den Zapfen richtig hochgegangen ist. irgendjemand ne Idee? oder schonmal ein ähnliches Prob gehabt? Helma meint nachlasern und beischleifen und evtl in einem Direkt Motor verbauen... als DS Welle hätte ich a bissle Bauchschmerzen. Wenn ich ehrlich bin habe ich auch als Membran Welle a bissle "sorgen" Danke für ne Info!

Kurze Frage wegen 1. Serie V50 ich habe zwar schon 2-3 1. Serien Motoren gemacht, das es unter dem Kickerritzel "anders" aussieht ist mir auch klar! Aber was ist das?? wie mache ich das raus? Bevor ich da jetzt grob dran gehe und es total simpel ist?!? drüber war ne Feder- und eine Anlaufscheibe, so wie ich das sonst auch kenne als "Federersatz" Wer kenn sich aus mit 1. serie? Danke

Nen Kumpel von mir fährt das relativ unbearbeitet... Überströmer noch vom Grauguss Poli und Einlass mininmal größer. Mit ET Banane und 30er Krümmer. 24er Delo Ich war begeistert! was der Zylinder aus der Schachtel kann!

Sodala, gehäuse ist vom Schweißen zurück. Im lauf der woche wird geplant. Leider hat sich ein Stehbolzen am ASS nichtmal mit viel Liebe und zuwendung rausdrehen lassen. M6 Kontern... ab, M8 Mutter draufschweißen... ab... 2x M8 Mutter... ab... das ging dann cm für cm bis nix mehr da war. Also ausbohren, Gewindeeinsatz und gut! Habe den 30mm DS ASS von Polini, da wird innen noch diese "beule" weggeschliffen und etwas weicher gestalltet dat war es. DS an sich mal fast kmpl aufgerissen, ich könnte noch etwas breiter werden aber ich denke das langt so. Durch vorheriges aufschweißen konnte ich unten gerade fräßen. Was meinen die Profis? grüße

Moin, wie weit kann ich den Lagersitz runter drehen ohne das ich das gewinde oben nachschneiden muss? bzw wie weit muss ich runter drehen damit der spalt passt... bei ner blechnase ist es etwas aufwändiger die kaskade zu versetzen Rest will ich so lassen, Zip Dämpfer und dat war´s! so passt dann auch die Teilhydraulik noch schön drunter. Danke für ne Info!

Also das das endlich mal erldeigt ist! mein PS / Euronen beitrag ist gestern raus!!! 1000 Dank nochmal an alle die dabei waren, Teile Zeit Geld investiert haben. Ich find das nen Hammer! Ganz großes Kino!!!!

mit der post hatte ich auch schon vieeeelllll Spaß. oberklopper... Höre das die Postleute da sind, gehe erwartungsvoll vor die Werkstatt... und sie fährt weg ?!?! 2 Häuser weiter mal nachgefragt wo den mein Paket ist? Post: Das habe ich nicht dabei! ich: warum? Post: die Kollegin im nachbarort hat gesagt sie sind nie zuhause ich: naja weil ich hier bin, und hier ist auch die adresse wo es hin sollte! Post: können sie ja dann in der Filiale abholen ich: ??? wie ich bestelle hier zur arbeit und bekomme es nicht? brauche das jetzt, heute sofort... ist freitag muss arbeiten mit den teilen Post: Ist ne Nachnahme ich: ja ich weis weil ich dringend die teile brauche Post: ja aber fast 1000€ ich: ja ich weis... ich brauche dringend die Teile! Post: können sie ja dann Mo abend an der Filiale abholen ich: MONTAG??????? heute ist Freitag Nachdem ich dann doch etwas lauter und angepisst war... war sie so "nett" abends das Paket noch zu bringen! Das ganze natürlich angepisst ohne kommentar oder entschuldigung oder sonstwas. noch Fragen? Aber egal welche Bote kommt... Hermes... ging mal zurück weil ich keine Klingel hatte und ich an der Adresse nicht wohne UPS... das gleiche ist halt nur ein 20qm Tor mit einem nur ca. 1qm großen aufkleber auf einem Hallentor, aber halt keine klingel! Das Phänomen... Die Studentin (DHL) die zur Aushilfe fährt... im schnitt 1,5 std früher da und es hat IMMER alles geklappt! erfolgreichen Tag! Bin mal gespannt, ich erwarte heute 4 Pakete... ob das mal was wird?!?! Aber so nebenher... hier ist die netteste fleißigste Poststation die ich erlebt habe!!! Schnelll und immer am Lachen!!! um mal was positives zu sagen!

Moin, aufschweißen und planen mache ich hier selber, braucht nicht zum Meister Kobold! und die Reise soll ja gar nicht auf die 3 zu gehen, dafür habe ich noch meinen EVO direkt Motor! Kurz vor 2 sollte langen! Mehr will es nicht! Also DS, ordenlich auf und gut... ich lasse mich überraschen was bei raus kommt.

Hallo, der DS hat ca. 35-36mm, anbei mal nen bild, das schwarze ist nen bissle SiRi was angegangen ist. Nix wildes, keine Riefen! Zum Puff... das ist doch bereits geändert, was zahmeres, wird nen Voyager (auch Pipedesign) Eine Frage zur 53-105 DRT Welle, die ist heute gekommen und soll angeblich ohne spindeln passen... leider nein! Langt das wenn ich auf der LiMa seite nen halben mm rausdremel? Sprich doch nix dagegen. Was meinen die DS Profis? mit der breiten DRT welle den DS max. aufgerissen sollte das doch auch gut ohne membran gehen?!?! Gehäuse geht am Mo erstmal zum schweißen und planen das da genug fleisch ist (auch am DS)

Ich habe die ganze sache mit innereinen eines PV Tachos auf 160km/h umgebaut. Folien hat hier glaib ich mal jmd verkauft, alternativ habe ich noch 2-3 gelaserte Tachoscheiben da. sieht so aus und funzt!

gut... kleine änderung in der planung. Wird nen anderer Puff und ne 53-105 DRT Welle so kann ich dann doch passender steuerzeiten finden. jetzt die frage, eher membran (MRP RD 350 mit 30er Rüssel) oder 30er (stroh oder oder oder) DS? Ist nen PK S Motor, DS gut aber halt nicht riesig. Sollte man doch groß genug bekommen mit der breiten DRT welle?!?! Alternativ habe ich noch 2-3 Gehäuse mit defektem DS da für Membran. Was sagen die Profis? Wie gesagt echtes sanftes Straßensetup und unter 20PS sind in planung!

Was ich jetzt soweit gelesen habe ist, dass der ne extreme streunug in den steuerzeiten hat. Mal wieder ein von bis alles dabei. das der Puff nicht ideal für die gegeben steuerzeiten hat ist mir klar., liegt halt noch rum. aulass hochziehen lasse ich mir noch eingehen aber ich ich will nciht unbedingt das risiko gehen den Zylinder abdrehen zu lassen. oder meldet sich jmd freiwillig der das schon ein paar mal gemacht hat. dann kann man es gleich vernünftig machen! Aber ohne meinen Dreher schlecht machen zu wollen... ich will ihn nicht "probieren" lassen ob das geht.

Moin, ich habe mich jetzt durch 30 seiten durchgearbeitet... deshalb jetzt die kurze Frage, hat den jmd. mal "nur" gesteck gefahren? hintergrund... will nen geschmeidigen Alltagsroller. Das ganze ohne großen aufriss und einfach "nur" zusammenstecken OHNE jetzt groß spindeln, planen, spacer, Zyl. abdrehen usw. Was ich noch da habe Jungfräulichen Motor mittlerer Drehschieberlänge (intakt) habe auch noch nen Gehäuse ohne DS wenn das mehr Sinn macht. Bullet 150 30er Gaser kurzer 4.ter polinitronic bekomme ich wenn ich nur Überströmer und einlass auf 30er Stutzen anpasse, Steuerzeiten aus der Box lasse wie sie sind um die 17-18 Klepper hin? Was für eine Welle sollte ich nehmen? Habe noch nen 54er BGM VVW die ja relativ wenig Sinn macht als DS Motor, die ist auch schon fertig verschweißt ud sollte eigdl. in meinen EVO direkt Motor einzug halten. Danke und bitte habt nachsicht das ich nicht alles lese, irgendwie steckt den keiner "nur" drauf

Hallo Leute! Sorry mein PS / €uronen Beitrag fehlt noch! Ich muss mal schauen wie ich zur Bank komme da es beim Losekauf online schon nicht funktioniert hat! und wenn ich ehrlich bin... ich habe hier ne weile nciht mehr mitgelesen, nachdem das sich ja etwas... hingezogen hat. Kommt aber auf jeden Fall die nächsten Tage an!!!! Muss jetzt erstmal schauen was an PS rum gekommen ist ABER... Leute ich bin begeistert!!! Lob an alle die mitgemacht haben! Sau geile Nummer!!! Bekommen wir als nächstes nen kmpl Roller gebaut?

Motorklappe ist ne NAchbau mit schloss... was sie kosten darf... gute Frage... was soll sie den kosten? Läuft der PK Motor der drin ist? bzw funzt alles?

wow schon über 4,5 Kilo... ich war ja mal so frei und anzuschreiben... mit hinweis auf Rahmennummer und Beinschildform... Antwort... NÖ! Irgendein armes schwein wird mächtig über den Tisch gezogen!

Aber immer wieder nen klasse das da sogar Papiere dabei sind. Frech! Entweder ist er wirklich davon überzeug er hat was originales... oder hat sich das Teil selber mal aufschwätzen lassen und versucht Kasse zu machen. aber... ich löse meine Sammlung auf... da sollte doch jmd etwas davon verstehen?!?! Wäre schon wenn man einen zukünftigen Käufer warnen könnte. MMN darf sowas nciht sein, evtl über Bucht melden? das Kotz mich an!

Aloha! wenn ich es richtig im kopf habe ist das schon nen XL2 deckel, bzw xl2 Kulu kmpl. drin! Du kannst bei den frühen Modellen auf jeden Fall die PK Dichtung nehmen, glaube auch nicht das da was gändert wurde. Ich habe mal nen 2010 Motor gemacht... da aber alles flüssig gedichtet.... wie immer Viel Erfolg!

Dann auch einen Glückwunsch von meiner Seite!!! Dann lasst mal noch oirdenlich krachen und feiert noch schön!!! Grüße

champ... wie siehts aus???

bin mal gespannt wieviele leute hier am topic warten bis gelost worden ist. steht jemand mit den leuten vor ort in tel verbindung???

zeit läuft... aber ich mache mir mal wenig hoffnung... eher noch nie was gewonnen... aber a bissle angespannt bin ich ja schon

klappt das mit der live übertragung??? oder muss ich um 12:05 mal schauen ob nen Motor für einer meiner 10 Rahmen zu mir kommt?

sollte klappen