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Alle Inhalte von kim-lehmann.de
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V50 - Sicherrungsring - wie geht er los?
kim-lehmann.de antwortete auf Oktagon's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Aloha! Tachoritzelmutter runter, das Teil mal ordenlich sauber machen. Brenner oder Heißluftfön für 1-2 min rein... und von der Tachowellenseite nen paar Zarte Schläge.... dann kommt dat schon! Viel Erfolg! -
Primavera Lenker, geht auch mit ausgeschlagenen Führungen/Passungen
kim-lehmann.de antwortete auf pepper_hh's Thema in Suche Vespa Teile
Aloha! Sie haben Post -
kann zu! alles wech! Danke!
kim-lehmann.de antwortete auf kim-lehmann.de's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Jo Zaster ist da, Teile gehen auf Reise! Jetzt ist noch der Zylinder übrig! -
Sie haben Post
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Suche SF Unfallrahmen
kim-lehmann.de antwortete auf Aloha's Thema in Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
hab da mal ne PM.... -
kann zu! alles wech! Danke!
kim-lehmann.de antwortete auf kim-lehmann.de's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Aloha! Sorry! 50er Papiere reserviert für Hanny bis Geldeingang. -
kann zu! alles wech! Danke!
kim-lehmann.de antwortete auf kim-lehmann.de's Thema in Verkaufe Vespa Teile
80er Papiere... Reserviert für Danidoc für Mindelheim. Grüße -
kann zu! alles wech! Danke!
kim-lehmann.de antwortete auf kim-lehmann.de's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Preisupdate! -
Falls Du noch keinen hast... Melden... da liegen noch nen paar rum! Grüße Kim
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Evtl. erster für Parma ASS Grüße
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Aloha! kann zu!
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SuperSprint
kim-lehmann.de antwortete auf Motorhuhn's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Aloha! ich trage mal Bilder zum Heulen bei. Da muss nix patiniert werden Als ich meine SS bekommen habe wurden mit der Toolbox Rostversuche gemacht. Es waren die 70er und keiner wollte eine haben... Er war Karosseriebauer und wollte mal wissen was so passiert. Wenn mir mal gaaaaaannnnzzz langweilig ist werde ich ihr mal zu leibe rücken, vorher wird es wohl ne repro box. Grüße -
V 50 +Tanken
kim-lehmann.de antwortete auf graue Maus's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Aloha! ich bin begeistert von Babyfläschchen. Die gibt es in zig größen, mit ml Angabe und kostet nur nen paar cent. Nehme ich jetzt schon seit vielen Jahren. Grüße -
übrig leider nicht... verkaufen muss ich ihn trotzdem hast PM
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Aloha! habe ich eine, sogar noch richtig gut mit Krümmer aber leider ohne Flöte. Bei Interesse bitte PM... Bilder schicke ich dann. Grüße
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VNA mit UA16 S1 Vergaser läuft über
kim-lehmann.de antwortete auf kim-lehmann.de's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Aloha! Glaube nicht das es am Benzinhahn liegt, der macht zu 98% zu. Die Kiste säuft ab sobald ich den Benzinhahn öffne... innerhalb von Sekunden. Wenn er geschlossen ist tropft sie ca. Handflächengroß nach, dann hört sie auf. Schwimmer ist richtig rum, mit der Spitze nach oben! Danke für Eure Hilfe!!! Aber leider... Weitere Ideen??? -
Aloha! nachdem ich einen Ausflug von der SF in die Oldie Region mache, habe ich natürlich gleich das erste Problem. Hoffe Ihr könnt mir helfen. VNA2T... läuft absolut klasse, leider hat sie immer ein wenig getropft. Das Problem wollte ich jetzt besetigen. Vergaser Dello UA 16 S1 Die Schwimmerkammer läuft über. Die habe ich mit einem neuem Dichtsatz versehen und siehe da... Dicht! Leider läuft der Sprit nicht mehr aus dem Vergaser, jetzt läuft er in den Zylinder das sie richtig "absäuft" bis der Auspuff voll gelaufen ist. (Vorher ist sie auch ab und zu abgesoffen) Meine Theorie... Schwimmer (bzw. die Nadel) oder der Deckel von der Schwimmerkammer defekt. Optisch sieht die Nadel am Schwimmer sehr gut aus. Wo bekomme ich Ersatzteile? oder kann ich auf einen Vergaser umrüsten wo die Ersatzteilversorgung besser ist. Bzw. das wichtigste... Ist das überhaupt mein Problem?? oder hat jemand eine bessere Lösung parat? Danke für Eure Hilfe!! Grüße Kim
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SuperSprint
kim-lehmann.de antwortete auf Motorhuhn's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Aloha! mir ist auch ne SS 50er Bj 66 unter die Finger gekommen. Sicher eine Deutsche EZ!! Leider in den 80ern etwas "optisch missbraucht" worden. Toolbox ist noch in fragmenten vorhanden (hat Rostversuche damit gemacht )Der Rest wurde in den 80ern richtig gut restauriert und stand dann ca 15 bis 20 Jahre in nem Heizungskeller! Richtig tacko die Kiste!!! Sitzbank und Lenker wurden gegen die normalen V50 Teile getauscht, die original Teile sind auf den Schrott gewandert Das Hauptproblem was ich habe... Das Typenschild wurde durch ein V50 Typenschild ersetzt um es mit normalen Versicherungskennzeichen zu fahren. Typenschild und Papiere wurden aufgeräumt.... und wurden mitlerweile verloren! Wo bekomm ich die Deutsche FGNr her??? habe nur die hintere eingeschlagene Rahmennummer?? Sprich V5SS1T 17XX Würde mir das organisieren der Papiere erleichtern... Oder Repro Typenschild mit der gleichen Nr drauf machen?? Desweiteren habe ich noch ne Kiste voll mit 50er Zylinder dabei gehabt, dort habe ich die Hoffnung noch den originalen SS50 Zylinder noch zu finden. Hat jemand nen paar Fakten woran ich den erkennen könnte?? Ist u.a. noch nen Kopf mit 4eck PIA Logo bei... Danke für Tip´s Grüße Kim PS: Nein ich möchte sie nicht verkaufen!!! -
Hast PM
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Aloha! Suche einen Auspuff für gedrehte Version. Hat jemand noch einen liegen?? Auch ohne Dämpfer! Nachdem das nen reines Fun Projekt werden soll... Schmerzgrenze 100?uronen oder im Tausch gegen SF Teile. So Keller ausräumen und her damit!
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PK XL Tank, Vergaser und Gepäckfach PREISUPDATE
kim-lehmann.de antwortete auf kim-lehmann.de's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Preisup... -
PX teile Paket, Bremse, Stoßdämpfer, usw. PreisUpdate
kim-lehmann.de antwortete auf kim-lehmann.de's Thema in Verkaufe Vespa Teile
So geht jetzt in Teilen weg. Seitenständer ist wech! Rücklicht 10? Hauptständer 5? Bremsgrundplatte incl Trommel 40? Stoßdämpfer vorne 12? Dämpfer hinten 8? Gepäckträger warte ich auf Antwort. Nr.Schildhalter warte ich auf Antwort. "Angstgriffe" und Batteriehalter gehen zum Schrott oder werden so dazu gepackt wenn jemand will. Alle Preis plus Porto (Hermes oder DHL) oder an Selbstabholer! Grüße Kim -
PK XLII incl Papiere und Sonderlack! ERLEDIGT
kim-lehmann.de antwortete auf kim-lehmann.de's Thema in Verkaufe Roller
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Aloha! biete Euch eine PK XL2 an. Bj 1991 Über den Roller kann ich nicht viel sagen... habe ihn in einem Tauschgeschäft bekommen. Stand ca. 1. Jahr ist aber nach ein paar kicks angesprungen. Licht usw. funzt auch. Hinter Reifen ist platt, neuen Schlauch gibts dazu. KD Vergaser reinigen gehört mal gemacht. Ist mal von einem Profi neu Lackiert worden. Schwer auf den Bildern zu erkennen... irgendwie "senffarben"???? Metallic mit sehr feinem Pearl. Die hintere rechte Klappe hatte nen streifschaden ist deshalb in sw matt gelackt worden. Kotflügel hat auch nen kleinen Ausbruch (siehe Bild). Keine Stauchwelle oder sonstige Unfallspuren erkenntlich. KM STand lt. Tacho: 13593 Incl Papiere und 2 Schlüssel. Standort: 97855 Triefenstein! Meiner! Wird sonst nirgendwo Angeboten! Preis: VB 444?uronen oder 380?uronen mit Standart PK Kupplung mit neuen Belägen. Bei Selbstumbau 350?!!! Würde nen V50 Rahmen (zustand egal in Zahlung nehmen) Grüße
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Hallo an alle! Danke es mal für das Wahnsinns feedback!!! Nachdem Obstler 10 min später angesprungen ist habe ich noch eine möglichkeit gefunden an etwas Zaster zu kommen ohne den Rahmen zu verkaufen... Wer will sowas schon gerne verkaufen! Deshalb lege ich das Topic jetzt mal für 10 Tage auf Eis... muss sehen ob das klappt mit der anderen Quelle. Wenn nicht werde ich mich durch die Liste durcharbeiten und den Rahmen doch noch an die Leute verkaufen die sich als erste gemeldet haben! Abzüglich der Leute die "lustige" Preisangebote gemacht haben. Immerhin will meine Frau ja noch was zu Weihnachten ... d.h. Wir hören uns! Danke für Euer Verständniss!!!