kim-lehmann.de

80er Papiere... Reserviert für Danidoc für Mindelheim. Grüße

Preisupdate!

Falls Du noch keinen hast... Melden... da liegen noch nen paar rum! Grüße Kim

Evtl. erster für Parma ASS Grüße

Aloha! kann zu!

Aloha! ich trage mal Bilder zum Heulen bei. Da muss nix patiniert werden Als ich meine SS bekommen habe wurden mit der Toolbox Rostversuche gemacht. Es waren die 70er und keiner wollte eine haben... Er war Karosseriebauer und wollte mal wissen was so passiert. Wenn mir mal gaaaaaannnnzzz langweilig ist werde ich ihr mal zu leibe rücken, vorher wird es wohl ne repro box. Grüße

Aloha! ich bin begeistert von Babyfläschchen. Die gibt es in zig größen, mit ml Angabe und kostet nur nen paar cent. Nehme ich jetzt schon seit vielen Jahren. Grüße

übrig leider nicht... verkaufen muss ich ihn trotzdem hast PM

Aloha! habe ich eine, sogar noch richtig gut mit Krümmer aber leider ohne Flöte. Bei Interesse bitte PM... Bilder schicke ich dann. Grüße

Aloha! Glaube nicht das es am Benzinhahn liegt, der macht zu 98% zu. Die Kiste säuft ab sobald ich den Benzinhahn öffne... innerhalb von Sekunden. Wenn er geschlossen ist tropft sie ca. Handflächengroß nach, dann hört sie auf. Schwimmer ist richtig rum, mit der Spitze nach oben! Danke für Eure Hilfe!!! Aber leider... Weitere Ideen???

Aloha! nachdem ich einen Ausflug von der SF in die Oldie Region mache, habe ich natürlich gleich das erste Problem. Hoffe Ihr könnt mir helfen. VNA2T... läuft absolut klasse, leider hat sie immer ein wenig getropft. Das Problem wollte ich jetzt besetigen. Vergaser Dello UA 16 S1 Die Schwimmerkammer läuft über. Die habe ich mit einem neuem Dichtsatz versehen und siehe da... Dicht! Leider läuft der Sprit nicht mehr aus dem Vergaser, jetzt läuft er in den Zylinder das sie richtig "absäuft" bis der Auspuff voll gelaufen ist. (Vorher ist sie auch ab und zu abgesoffen) Meine Theorie... Schwimmer (bzw. die Nadel) oder der Deckel von der Schwimmerkammer defekt. Optisch sieht die Nadel am Schwimmer sehr gut aus. Wo bekomme ich Ersatzteile? oder kann ich auf einen Vergaser umrüsten wo die Ersatzteilversorgung besser ist. Bzw. das wichtigste... Ist das überhaupt mein Problem?? oder hat jemand eine bessere Lösung parat? Danke für Eure Hilfe!! Grüße Kim

Aloha! mir ist auch ne SS 50er Bj 66 unter die Finger gekommen. Sicher eine Deutsche EZ!! Leider in den 80ern etwas "optisch missbraucht" worden. Toolbox ist noch in fragmenten vorhanden (hat Rostversuche damit gemacht )Der Rest wurde in den 80ern richtig gut restauriert und stand dann ca 15 bis 20 Jahre in nem Heizungskeller! Richtig tacko die Kiste!!! Sitzbank und Lenker wurden gegen die normalen V50 Teile getauscht, die original Teile sind auf den Schrott gewandert Das Hauptproblem was ich habe... Das Typenschild wurde durch ein V50 Typenschild ersetzt um es mit normalen Versicherungskennzeichen zu fahren. Typenschild und Papiere wurden aufgeräumt.... und wurden mitlerweile verloren! Wo bekomm ich die Deutsche FGNr her??? habe nur die hintere eingeschlagene Rahmennummer?? Sprich V5SS1T 17XX Würde mir das organisieren der Papiere erleichtern... Oder Repro Typenschild mit der gleichen Nr drauf machen?? Desweiteren habe ich noch ne Kiste voll mit 50er Zylinder dabei gehabt, dort habe ich die Hoffnung noch den originalen SS50 Zylinder noch zu finden. Hat jemand nen paar Fakten woran ich den erkennen könnte?? Ist u.a. noch nen Kopf mit 4eck PIA Logo bei... Danke für Tip´s Grüße Kim PS: Nein ich möchte sie nicht verkaufen!!!

Hast PM

Aloha! Suche einen Auspuff für gedrehte Version. Hat jemand noch einen liegen?? Auch ohne Dämpfer! Nachdem das nen reines Fun Projekt werden soll... Schmerzgrenze 100?uronen oder im Tausch gegen SF Teile. So Keller ausräumen und her damit!

Preisup...

So geht jetzt in Teilen weg. Seitenständer ist wech! Rücklicht 10? Hauptständer 5? Bremsgrundplatte incl Trommel 40? Stoßdämpfer vorne 12? Dämpfer hinten 8? Gepäckträger warte ich auf Antwort. Nr.Schildhalter warte ich auf Antwort. "Angstgriffe" und Batteriehalter gehen zum Schrott oder werden so dazu gepackt wenn jemand will. Alle Preis plus Porto (Hermes oder DHL) oder an Selbstabholer! Grüße Kim

Aloha! biete Euch eine PK XL2 an. Bj 1991 Über den Roller kann ich nicht viel sagen... habe ihn in einem Tauschgeschäft bekommen. Stand ca. 1. Jahr ist aber nach ein paar kicks angesprungen. Licht usw. funzt auch. Hinter Reifen ist platt, neuen Schlauch gibts dazu. KD Vergaser reinigen gehört mal gemacht. Ist mal von einem Profi neu Lackiert worden. Schwer auf den Bildern zu erkennen... irgendwie "senffarben"???? Metallic mit sehr feinem Pearl. Die hintere rechte Klappe hatte nen streifschaden ist deshalb in sw matt gelackt worden. Kotflügel hat auch nen kleinen Ausbruch (siehe Bild). Keine Stauchwelle oder sonstige Unfallspuren erkenntlich. KM STand lt. Tacho: 13593 Incl Papiere und 2 Schlüssel. Standort: 97855 Triefenstein! Meiner! Wird sonst nirgendwo Angeboten! Preis: VB 444?uronen oder 380?uronen mit Standart PK Kupplung mit neuen Belägen. Bei Selbstumbau 350?!!! Würde nen V50 Rahmen (zustand egal in Zahlung nehmen) Grüße

Hallo an alle! Danke es mal für das Wahnsinns feedback!!! Nachdem Obstler 10 min später angesprungen ist habe ich noch eine möglichkeit gefunden an etwas Zaster zu kommen ohne den Rahmen zu verkaufen... Wer will sowas schon gerne verkaufen! Deshalb lege ich das Topic jetzt mal für 10 Tage auf Eis... muss sehen ob das klappt mit der anderen Quelle. Wenn nicht werde ich mich durch die Liste durcharbeiten und den Rahmen doch noch an die Leute verkaufen die sich als erste gemeldet haben! Abzüglich der Leute die "lustige" Preisangebote gemacht haben. Immerhin will meine Frau ja noch was zu Weihnachten ... d.h. Wir hören uns! Danke für Euer Verständniss!!!

Dir kann ich doch kein Geld abnehmen! Bei 100? hättest Du nen schlechtes Gewissen gahebt bei 400? ich... Außerdem habe ich Dich letzte woche gefragt ob Du ihn willst!!! Sehen uns morgen früh! Ist reserviert für Obstler

Aloha! Es muss mehr Geld ins Haus kommen... deshalb Rahmen V50R, vor langer Zeit mal gestrahlt und gepulvert worden (leider nicht schön) aber wahnsinnig gute basis! Einer der besten den ich die letzte Zeit in die Finger bekommen habe! Abgesehen vom Boden keine weiteren Probleme der ist schonmal geschweißt worden, könnte man sogar so lassen. Keine Rost an der Stoßdämpferaufnahme oder im Heckbereich unter dem Rücklicht. Keine Stauchwelle und nicht verdreht. Mit Italia Papieren und Kaufvertrag. Rahmennummer V5A1T 7705XX (XX als 2 weitere Zahlen Lt. Scooterhelp ist das nen 71er Bj. Der Rahmen ist meiner, Standort ist 97855 Triefenstein, sonst nirgendwo im Angebot, Mit Motorklappe. Preis VB 400?uronen oder mit Runkopflenker, org. Motor (jungfräulich und auch Drehschieber top) ohne Zündung und ohne Puff (kann ich aber von ner anderen dazu packen) 9" Gabel mit Schwinge (oder ne 10" wie Ihr wollt) Tank und nen Paar Kleinteile noch, Neuer Zugsatz und und und. Fast alles außer Felgen Reifen Puff ist da. Aber selbst das kann ich als 10" noch zusammen graben. VB für´s Paket: 666?uronen Grüße Kim PS: Leider sieht der Rahmen auf den Bildern besser aus und bitte keine... "ich geb Dir 250? Angebote! Danke!!

Aloha! habe noch nen neuen liegen. Noch verpackt, Repro aber paßt super! VB 33? Grüße Kim

PreisUp Alternativ, wenn keiner das ganze Paket will, sagen was Ihr braucht und was Ihr freiwillig dafür her gebt!

Hast PM

Aloha! noch nen paar Teile die ich nciht mehr brauche. Alles meins, nicht in der Bucht, Standort ist 97855 Triefenstein Vergaser 16/15 mit LuFi VB: 25?uronen incl. Porto Tank rostfrei (siehe Bild) VB: 25?uronen incl. Porto Gepäckfach mit "Oberteil" leichter defekt siehe Bild, Leider ohne Schlüssel. VB: 15?uronen incl. Porto Alles Zusammen: 45?uronen incl. Porto Grüße