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SF-Winterprojekte...
kim-lehmann.de antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Saubere arbeit!!! Respekt!!! habe zum 3ten mal jetzt angefangen mir nen alten rahmen (wirklcih übel... da hat mal jemand zur ersatzteilgewinnung was rausgeschnitten und der boden ist auch noch top als wohnzimmertisch umzubauen... ursprünglich war geplant nen bodenblech rein zu machen ein wenig spachtel, farbe und gut ist... jetzt ist das ganze ein wneig als lack testroller geendet und jetzt wird er richtig gemacht als Tisch aber in einem lackzustand das er sich auch ihne weiteres auf die straße trauen kann (werden verschiedene flammendesigns ausprobiert was am besten kommt für das 2te winterprojekt)... glücklicherweise habe ich den rahmen oben schon zugeschweißt das ich gar nicht mehr auf die idee komme die kiste wieder auf die straße zu bringen... obwohl... desweiteren bekommt meine freundin endlich mal nen anständigen roller... ne schicke V mit nem relativ org motor aber lecker lack... schwarz seidenmatt mit flammen (4 farbig) so wie sie ihn haben will :sabber: -
V50 Rahmen richten
kim-lehmann.de antwortete auf kim-lehmann.de's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Doch hat er leider... Du siehst das der hauptrahmen auf höhe der ersatzradbefestigung auch was abbekommen hat und da ist nen leichter lackabplatzer... sieht zwar nicht verzogen aus und ist auch glatt aber da hat er doch mal kurz spannung bekommen... außerdem wollte meine kleine den rahmen eh umschweißen und ne "art" blechkaskade anschweißen um ein wenig von der spezialform weg zu gehen. dann kann sie gemütlich daran arbeiten und schweißen ich kann dann solange den rahmen richten... Arbeitsteilung ich teste mal morgen mit einem anderen rahmen den ich bei mir auf der arbeit liegen habe den ich mir gerade als wohnzimmertisch umbaue ob ich den irgendwie auf die richtbank bekomme... evtl kann ich mir dann das ganze raustrennen sparen. wäre aber trotzdem schön wenn ein paar maße existieren würden... sowas sollte es doch geben oder nicht?? oder ich mess mal an nem anderen rahmen nach... irgendein blödsinn wird mir schon einfallen. :wasntme: -
V50 Rahmen richten
kim-lehmann.de antwortete auf kim-lehmann.de's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Aloha, ums richtig zu machen hätte ich jetzt das beinschild und den boden ganz abgenommen... so wird es auf jedenfall richtig anständig und mann kann auch den rest des rahmens gleich mal richtig unter die lupe nehmen. immerhin soll das Teil meine freundin bekommen... die lass ich doch nicht mit nem roller auf die straße wo cih mir nicht 100% sicher bin das er nicht zusammenknickt... oder?? aber trotzdem danke! -
V50 Rahmen richten
kim-lehmann.de antwortete auf kim-lehmann.de's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ist ne gute Idee auch das mit den fäden spannen ist nicht dumm... ich werde mal versuchen das Ding auf ne richtbank zu setzen und zu ziehen und evtl vorher mal das beinschuild und den boden ganz rauszutrennen und mal sehen ob er dann ein stück selber kommt. Hat jemand evtl doch irgendwelche maße die mann nehmen kann... zb entfernung steuerrohr zu was wis ich wohin... hat jemand was?? -
V50 Rahmen richten
kim-lehmann.de antwortete auf kim-lehmann.de's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Thx danke sehr hilfreich! Ne hat schon nen guten knick / welle unterm kotflügel... das ist ganz sicher neicht orginol... ich weis das es der billigste rahmen ist... aber nachdem ich auf ne richtbank zugreifen kann hätte ich doch mal einen versuch gewagt.. bin mir nur noch nicht ganz sicher wie ich das Teil spannen soll... das ist das einzige prob das ich habe... hat das nicht schonmal irgendeiner probiert...??? Grüße -
Lagerabziehen in Berlin?
kim-lehmann.de antwortete auf Rune's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Aloha, ich hatte auch mal so einen harten fall... ich habe es mit einem dremel angeschnitten und dann ging es ganz leicht raus. was ich aber vorher versuchen würde wäre das gehäuse mit einem heißluftfön zu erwärmen und nicht das ganze im backofen... dann die lagerschale etwas kühlen dann geht das auch recht easy raus... so hat es bei mir zumindest immer gefunkt. viel erfolg. PS: Es gibt auch extra abzeieher für die lager... schau einfach mal in die gelben seiten bei motorinstandsetzungen oder maschinenbau.. die machen das auch flokig raus. Viel erfolg! -
Aloha, heute wollte ich mal ne V50 Spezial für meine frau anfangen das die auch mal nen anständigen roller hat. die kiste stand gut 5 jahre bei mir rum ohne das ich dazu gekommen wäre... jedenfalls ahbe ich heute bei genauerer betrachtung und bestandsaufnahme festgestellt das die kiste nen guten treffer bekommen hat die beinschilder und backen sind lustigerweise top. leider ist das hauptrohr vom rahmen gut 5mm in sich verdreht. hat jemand sowas mal gerichtet? hat jemand ne gute idee ob und wie ich den rahmen evtl auf ner "black hawk" (fahrzeugrichtbank) setzen und ziehen könnte. hat sich jemand schonmal den aufwand gegeben?? habt ihr bilder, tips... los melden ( Grüße
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Vergaser
kim-lehmann.de antwortete auf Peugeot103rot's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich würde auf jeden fall nen 19er rein machen... mit dem 16er kannst Du die "leistung" nicht rausholen... auch wenn ich persönlich nix vom promo puff halte... aber wenn Du nur ein wneig zügiger nen berg rauf kommen willst und klein geld ausgeben dann prob das mal aus.. Grüße -
Vespa 50N Spezial Schaltkreuz
kim-lehmann.de antwortete auf waller's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Willkommen!! wie sieht es mit der mutter aus die das ganze hält??? die angeprügelt bis zum anschlag?? nicht evtl da vergessen was einzubauen??? evtl auch die züge zu stark gespannt oder nen falschen gang rein gemacht beim einstellen der züge??? -
immer wieder schön hier :wasntme: aber sind wir nicht alle ein wneig bluna??? An Deiner stelle würde ich mal mehr zeit damit verbringen das ich mir ein wenig lektür über nen motor zu gemühte führe... und ganz wichtig!!!! zieh mal nen fachmann ran! so wird das nix, wäre schade um die ape!!!!
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Zirri Setup
kim-lehmann.de antwortete auf vespa-vespa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich hatte für ca. 3 mal 5km auch mal einen aber die haben nen haufen spaß gemacht )) ich hatte die orginale 125 übersetzung drin.... hat gut gepaßt und der 4 hat auch ausgedreht! bevor Du die kiste zusammensteckst schau Dir den zyl mal anständig an... da muss meist ne ganze menge nachgearbeitet werden um den ein wneig "haltbarer" zu machen. viel erfolg! -
klingt gut :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: aber jetzt habe ich noch immer niemanden der mir die kiste mal zusammen strickt! los jetzt habe ich schon ne adr für nen motor der rest sollte doch bei dem eimer auch kein prob sein.! wer hat langeweile und braucht zaster?? bares??
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behalten und machen oder verkaufen?
kim-lehmann.de antwortete auf atok11's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Aloha, das grundsetupklingt ja nicht schlecht... das eizige was mich ein wneig stutzig macht... die HD 60er oder so.... mach da mal ne 68-74 rein und nicht irgendwas "aufgehohntes" was mcih auch ein wneig stutzig macht ist das Du sagst die kupplung ist neu aber trotzdem rutsch der kickstarter durch... auch komisch.. wie siehts mit getriebeöl aus?? mal den test der simeringe gemacht... plastiktüte über den entlüftungsnippel....? sifft die kiste irgendwo extrem? sprich sind die hinteren bremsbeläge trocken?? jo dran bleiben...!! mach das es lebt und gut ist! ansonsten post hier nochmal woher Du kommst evtl findet sich ja jemand der hilft.... alle sind bestechlich Drück weiterhin die Daumen!!!! PS: und sag NEIN zu den jogurtbechern!!! -
behalten und machen oder verkaufen?
kim-lehmann.de antwortete auf atok11's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Aloha, auch mal an ein ganz banales Prob gedacht wie den "filzring" zwischen ass und gaser?? aber ganz unterm strich gesehen klingt das für mich nach zündungsprob´s... ich habe auch mal den fehler gemacht und ne v zum zündung einstellen weg getan..... nie wieder! das war in nem rollerladen! aber auf keinen fall verkaufen!!!!! -
Vespa/Scootertreffen bei Würzburg 20 Mai
kim-lehmann.de antwortete auf helma's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Dann lernen wir uns doch endlich mal kennen Bin noch am beten das ich meine kleine nis dato noch fertig bekomme.... noch die elektrik anklemmen, und nen paar restarbeiten... immerhon hat die kleine noch keine 10 km runter.... daumen drücken das ich doch diesmal mehr glück habe und sie mir nicht gleich wieder verreist :uargh: immerhn spinnt nen neues schaltkreuz auch schon wieder... was nen Das hauptprob wird noch die entscheidung über´s rücklich... denke da muss dann erstmal das org. herhalten bis ich mir vollends sicher bin welches jatzt drauf soll... egal ich werde zu 98% mit ner "netten baustelle" da sein... angemeldet war sie auch noch nei!!!! immer alles auf den letzten drücker.. meiner frau muss ich auch noch klar machen das ich nzr am woend da bin, 2 tage die kleine fetig mache und dann auch noch auf nen vespa treffen.... ups das wird nen spaß.... :wasntme: ich meld mcih bei Dir vorher nochmal.... -
Aloha, habe ne CIAO in teilen viele neuteile usw.... ich will ne richtig schnelle CIAO haben... die ganze sache ist nicht für mich aber egal! Die kleine soll nen min 90 laufen und weele tauglich sein... Lackarbeite und Blech werden von mir gemacht. Sind nen haufen neuteile dabei,. 3 motoren, wobei ich auch auf der suche nach nem "richtigen" motor bin... oder wird evtl nen neuer in teilen geliefert (zirri motorhälften usw...) wer hat die zeot und die lust mir das teil zu bauen... und wer hat erfahrung auf CIAO??? ich habe noch nie ne CIAO angefasst und habe leider derzeit auch nicht die zeit dafür. Das ganze natürlich mit fairer bezahlung usw. umsonst ist der tod! wer richtig gute arbeit leistet hat sich richtig gutes geld verdient! wer machts???? die kiste steht derzeit bei ulm, wird aber geliefert... bin regelmäsig in ulm, würzburg, und koblenz unterwegs! sprich es ist "fast" egal wo ihr her kommt!
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Vespa/Scootertreffen bei Würzburg 20 Mai
kim-lehmann.de antwortete auf helma's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Aloha, ich werde mal sehen ob ich bis dato meine kleine fertig bekomme dann können wir gerne fahren.... ist zwar nicht ganz org aber muss eh eingefahren werden.... wenn alle stricke reißen und ich sie nicht fertig bekomme schmeiß ich die kiste auf´n pickup und komm halt auf 4 rädern... zumindest muss meine kleine mal nen teststand sehen.... egal ob eingefahren oder nicht! denke das ich zu 99% dabei bin! jo jo jo Grüße meld DIch halt mal über PM oder über meine HP kim-lehmann.de können dann ja nen "date" ausmachen... -
( da könnt Ihr ihn bei EGay finden ArtNr: 4627954205 und da passen viiiieeellle Roller drauf )))
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Aloha, wie zuverlässig ist der test??? ich habe den jetzt gemacht und irgendwie bin ich nicht kompatibel zur frauenwelt... ich habe ca. 10 namen ausprobiert und ich bin nicht über 54% gekommen und mit meiner freundin habe ich mal glatte 0 % ob da was dran ist???
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Schaut mal in http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=82461 rein.. da biete ich mein Baby an.... Grüße
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Jetzt endlich mal Bilder...
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Die idee mit der deko stammt doch von mir, oder??? war da nicht was mit Bauschaum usw... what ever... hätte ich doch mal den umweg fahren sollen als ich in der gegend war nur um das "böse" mal live zu sehen... also hegen und pflegen, bin in den nä 4wochen mal wieder in der alten heimat..... los Bilder posten, war nen klasse topic :love: Haben wir jetzt eigendlich schon nen name dafür?? wenn es sü´ist wie wäre es mit "schwämmli"?
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:grr: also irgendwie kaufe ich Dir das nicht ab :wasntme: wenn die möglickeit besteht junges glück zusammen zuführen... ich bin dabei, war ja auch mal jung (
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ich find´s einfach mal nen goiles topic!!!!! und schön wenn jemand auch mal sagen kann..." Hossa die waldfee" ist die kleine lecker! Dran bleiben!!!!! :sabber:
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Aloha, paßt zwar nicht ganz zum rollerthema aber war auch nen netter proll und peinlich! hatte mal nen total fertigen knudsen taunus, sw/w gerollt, und wirklich ne fiese assi möre! jedenfalls haben wir die kiste im suff umgebaut, 1,6 l raus und nen 2,6L granada rein. achsen waren org. und getriebe aus nem 2L, kurz gesagt die kiste ging wie dreck (hat gelangt um nen 535i bis 170 die stirn zu bieten) Hatte an ner ampel nen Honda CRX mit kleinen spritzkuchen drin, die haben mich natürlich ausgelacht... also... ampel grün, pin durch und gib ihm, als sie ca. 20 sek später an die nä kamen wollten sie auch nen rennen... also alles klar... ampel grün, pin durch, leider mein getriebe auch :uargh: ging nur noch der 3 gang und dat war es.... aber an der 1.ten ampel war es goil!