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Nussbaum

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  1. Heute haben wir ne coole prüfstand session gemacht Mein 240er mit 30er dellorto und Franspeed race
  2. Ich hab die 10 kg bei starken wind fast nicht gespürt Hat dlgut und spurtreu gelaufen selbst bei über 100kmh
  3. Moin Hat jemand ne grobe ahnung wieviel kg ich meiner lamy am heck am Träger zumuten kann? Mfg
  4. Moin, Ich suche ein 125er motorgehäuse für meine pk Danke
  5. Beim vespec venturie ist mir am anfang auch die schraube rausgefallen zum Glück nicht in den motor Deckel und venturie haben bei mir jetzt ca 2000 km gehalten und sind im eimer
  6. Nussbaum

    Katzen

    Komisch das der perser immer gleich auf dem roller platz nimmt 😎
  7. Klingt logisch und plausibel danke
  8. Ich hätte jetzt gedacht das sie fetter ist 🤔
  9. Denke ich auch irgwie Hab mal teile bestellt und dann mal testen
  10. Guten abend Ich hab mal ne frage in die runde!? Bei meinem Motor Gt240 30phb 40 schieber X13 nadel Mischrohr 268 Nd 58 Hd 142 Ich habe die lamy so gekauft Und jetzt nach den ersten Kilometern festgestellt das sie im 1/4 gas stellung im vierten das klingeln angefangen hat War mir aber nicht ganz sicher. Ich hatte dann die nadel ein clip fetter gemacht und hatte auch das Gefühl das es besser war, aber die im teillastbereich das rotzen anfing. Nadel wieder zurück gehangen und heute war eigentlich alles gut auf volllast hab ich eher das gefühlt das sie zu fett läuft da der filter und das ansaugknie auch voll öl sind nach der heutigen Fahrt, jedoch ist er mir jetzt schon zweimal geriebenen bzw leicht geklemmt jedesmal bei bei 1/2 bzw 3/4 gas im vierten gang. Liege ich mit meiner denkweise richtig richtig wenn ich die nadel auf x7 ändere da diese ja 2mm kürzer ist als die x13 sosnt identisch!? Das mischrohr finde ich persönlich auch etwas zu fett da er auf vollast mir das ansaugknie und filter vollrotz! Das kerzenbild ist mir persönlich auch etwas zu mager Wie sind euere meinungen zu diesen Thema? Mfg und danke
  11. Hab ich nicht so schnell gespickt Trotzdem danke Es wird alles in die wege geleitet
  12. Aber die cr Beläge haben ja 16 mm flanken dann muss ich ja auch ne neue Glocke haben!?
  13. Meine kulu sieht nach 2500 km so aus Drt federn in der primar Malossi 210er sport Ca 24 PS am rad
  14. Danke für deine hilfreiche Antwort das hab ich mir schon fast gedacht Ich fahre die letzen tage immer nach vollgasfahrt immer mit gezogener kulu um mal zwischen zu spülen Ich werde die tage nochmal eine etwas größere hd verbauen und dann denke ich kann ich bis zum nächsten erbe mit dem motor alt werden 😂 er überzeugt mich sehr in jeder Lage
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