Histomaniac
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Hallo zusammen Mag sein das ich es nicht raffe, aber unter Suche kann ich nichts finden. Habe mir für meine 55er ACMA den 160er Pinasco Satz mit 57er Welle besorgt. Meine Frage ist , hat jemand daran Verdichtung oder Steuerzeiten bearbeitet und kann mir seine Erfahrungen mitteilen. Danke vorab -
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Restaurierung meiner Vespa ACMA 125
Histomaniac antwortete auf Histomaniac's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Da hat ein Franzmann wohl Fußrasten dran gebastelt sind Gewindehülsen drin. Sicher wird nicht nur Fluid Film reichen daher auch Motor schon draußen dann Verkabelung und Fahrwerk . Hab schon reichlich Motorräder kpl.revidiert zur Zeit auch eine RD350YPVS im Aufbau. Anbei foto dazu
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Restaurierung meiner Vespa ACMA 125
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Anbei mal Fotos zum wie ich finde Guten Zustand nach 67 Jahren . Keine Durchrostung vorhanden Karosse wird nur mit Fluid Film konserviert. Motor ist schon ausgebaut.
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Restaurierung meiner Vespa ACMA 125
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Danke für den Hinweis Vespisti99 Werde etwas Neues einstellen . Eisstrahlen dient ja nur der Schmutzentfernung . Mit strahlen war sicher nicht Sand oder Glasperlen gemeint das ist bei echten Fachleuten am Motor ein Nogo. Da Aluminium die Strahlpartikel im Material speichert und bei Erwärmung durch Ausdehnung freigeben kann dann gelangt es in den Motorkreislauf und führt zu Schäden. Muss nicht aber kann, wurde im Beitrag zum Motorenbau der Innung mal so dargestellt. Gruß Thomas -
Restaurierung meiner Vespa ACMA 125
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Vorige Woche geholt und nachdem ich festlegen mußte, das die Powerunit😇 Kaum Kompression zeigte und beim drehen des Rades lautes Flankenspiel im Antrieb zu hören war,erstmal raus mit dem Raketentriebwerk. Das 67 Jahre alte mit der halben Provence bedeckte Triebwerk geht erstmal zum Eisstrahlen. Jetzt stellt sich die Frage was am Besten verbauen um mit ca. 10 Pferdchen die Straßen zu erkunden. Möchte die 8 Zöller und kpl. Optik nicht verändern .
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Hallo zusammen Bin im Besitz einer 55er ACMA die technisch revidiert werden muss. Samstag geholt.
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VESPA 125 ACMA Seitenbacke demontieren
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Danke Euch für die schnellen Antworten! -
Guten Tag zusammen Ich heiße Thomas und komme aus Hamm /Westf.. Bin frisch im Besitz einer 55er ACMA und da ich den Motor rev.muss möchte ich die rechte Seitenbacke demontieren, jedoch vermute ich muss der Tank dafür raus, da der Bügel der Backe wohl drunter endet. Wäre nett wenn ich Info dazu bekäme. Wo erwirbt man Motorteile am Besten? Gruß Thomas
