Kurzes Update: Neuen Bolzen ohne Probleme eingeschraubt da Schaltkreuz in der richtigen Position war. Öl gewechselt und Probefahrt. Funktioniert seit 200 km soweit.
Klar ist, dass eine Revision des Motors damit nicht aufgehoben wurde. Motor wurde angeblich vor 4000 km neu gemacht, aber die Qualität der Arbeit ist fraglich wenn der Schaltbolzen loose geht.
Zylinder und Kolben ist 1500 km neu (war Polini drauf aber Malossi ist eingetragen, deshalb der Wechsel).
Weiteren Schrauberbedarf gibt es eh schon, Polini Box undicht an der Aufhängung (hört sich nicht gut an). Kupplung könnte besser funktionieren (leichtes Rupfen sowie Probleme beim Antreten was evtl. Kupplungsrutschen ist).
Ist mir aber klar, dass ich Baustellen abarbeiten darf. Bis auf Motor überholen mache ich das in Eigenregie.
Ich werde mich weiter Einlesen, Informieren und Teile dann ersetzen.