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PX 82

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  1. So mache ich das auch. Bin heute ein paar Meter gefahren. Fühlt sich erstmal gut an. Vielen Dank für die Meinungen. Ich werde berichten. Gruß
  2. Leider hab ich die Welle vorher nicht gemessen, und nicht gefroren auch das Lager nicht probiert. Es dreht sich der innere Lagerring, nicht die Welle im Ring. Und man zieht ja die HW mit dem Schaft gegen das Lager, da ziehste nix durch. Um wirklich sicher zu sein, müsste das auseinander und vermessen werden, da bin ich bei euch. Aber wie du schon sagst, irgendwo muss der Hund begraben sein...
  3. Das sind 3mm 🤣, definitiv. Hat die Freundin geschätzt. Wie die 20 cm. Die Welle bewegt sich im Lager. Hab den Simmerringe rausgemacht und nachgeschaut. Die Verzahnung auf der HW geht bis in das Lager. Das ist der sichtbare Unterschied zur alten Welle.
  4. Die Welle wandert im neuen Lager, der innere Lagerring ist ok und das Lager sitzt fest im Gehäuse. Wenn ich Elbratte richtig verstehe, gibt es HW, die sich erst bei Montage der Bremstrommel positionieren. Das sagt ja auch sip. Mein Nachbar entwickelt Motoren und hat da gestern mal drauf geschaut(nicht speziell Vespa). Für Lager und Welle sollte die axiale Bewegung wohl kein Problem sein. Ich habe die Trommel mal montiert. Da wackelt gar nix mehr. Fragen über Fragen...Ich prüfe noch mal und denke, das ich die Kiste mal vorsichtig anreißen werde. Vielen Dank Leute, ich gebe noch mal Rückmeldung! Schöne Ostertage
  5. Ich habe die Welle gefroren eingebaut,ging auch ganz gut. Aber reinwerfen konnte man die nicht. Eingelaufen ist unwahrscheinlich, da neu. Ich schaue noch mal, sonst muss das Ding wieder auf. Danke schon mal.
  6. Guten Abend zusammen, ich hätte da mal ein Problem, und würde gerne eure Meinung wissen. Ich habe mein PX alt Getriebe komplett mit Neuteilen auf lusso umgebaut. Natürlich alle Lager erneuert und vorsichtig eingebaut. Hauptwelle ist von sip komplett mit den Gangrädern. Jetzt kann ich mit komplett zusammengebautem Motor, mit Schaltraste, ohne Bremstrommel, die Hauptwelle 3mm rausziehen. Wenn ich die HW rausziehe und drehe, läuft alles sauber, ich kann durchschalten usw... Wenn ich die rein drücke, schleift da drinnen leicht etwas/ 3mm sind 3mm. Laut sip Beratung zieht sich die Welle mit Montage der Bremstrommel in die richtige Position. Kommt mir alles komisch vor, aber mein letzter Motor ist 30 Jahre her, also fehlt mir da die Erfahrung. Die Lager sind auf jeden Fall ok, alle Sicherungsringe sind montiert. Spiel Gangräder auf 0,3mm ausdistanziert, Schaltkreuz/ Bolzen/ Raste alles lusso. Was mir auffällt, das die Verzahnung(für Bremstrommel) auf der lusso Welle bis ins Lager geht, also etwas länger ist. Die Verzahnung auf der alt Welle ist kürzer, und die Planfläche etwas länger. Auch das soll laut sip ok sein. Ich möchte mir nicht direkt mein teures Winterprojekt zerschießen... Es würde mich freuen, hier eure Meinung zu hören. Danke und Gruß Heiko
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