177er

he leute bitte helft mir. der karren muss bis samstag laufen will doch nach stockach!!!!!!!!!!!! ;)

also jetzt läuft er gar nicht mehr!!!:grr: komme keine 200 meter mehr. bei vollgas geht er nach ner weile aus und wenn ich den choke dann gleich ziehe geht er wieder los, aber das auch nur kurz. wenn ich dann die kupplung ziehe dreht er hoch als würds ihn gleich verreißen. kolben und zylinder hab ich schon nachgeschaut sind eigentlich noch in ordnung gewesen hab den kolben dann nochmal ein bissl nach geschliffen. ok nach falschluft schau ich jetzt mal. aber kann das ausgehen etwas mit dem zylinder zu tun haben weil ein freund von mir hatte auch nen klemmer und ab da ist ihm die karre auch immer aus gegangen zwar nicht so oft wie bei mir aber ähnlich???!!!

das mit der falschluft ist mir auch schon in den sinn gekommen aber ich habe schon ewig danach gesucht aber noch nix gefunden!!! habe jetzt mal ne 130HD drin. nach dem kerzenbild ist das ein bissl zu fett. aber einen unterschied beim fahren habe ich nicht gemerkt weder in den unteren drehzahlen noch in den oberen! ich weiß hört sich ziemlich komisch an aber es is nunmal so ???

@manni: bin jetzt nochmal mit gefahren. also nach vollgas dreht er im leerlauf höher! was könnte das denn sein? und das mit dem choke kann ich nicht wirklich ausprobieren weil ich den direkt am vergaser ziehen muss und das geht eben schlecht während dem fahren! ich hab ihn halt immer vorher gezogen bevor ich los gefahren bin aber so wie ihr mir das jetzt geschrieben habt nützt das gar nix!!!

@big d: jo kann dir meine papiere kopieren und ja du musst vorher aufn prüfstand aber hab das gutachten noch kann ich dir auch kopieren. wie sollen wir das mit dem verschicken machen? @ben carr: also ich empfehle dir den jl- righthand hab nur gute erfahrungen damit gemacht. wir haben aufm prüfstand so ne art auspufftest gemacht. mit dem jl hatten wir ca. 2 ps mehr erreicht als mit dem sip performance(der alte aber). die optik ist zwar nicht jedermanns sache aber daran gewöhnt man sich spätestens wenn man ihn mal gefahren hat(meine erfahrung) @manni: ich versuchs nochmal mit dem choke aber leute ich verstehe nicht wieso er jetzt schon bei 95- 100 abdrosselt und vorher erst bei 110- 115km/h gruß olli

job. schon alles eingetragen. musste nur schauen daß der auspuff leiser wird. läuft mit demmwolle zwar nur noch 50 aber das kannst ja nachm tüv wieder rausmachen!!! gruß olli

jo danke, ich versuchs mal. was meinste mal ne 125 oder 130HD reinmachen?

oh sorry meinte natürlich 115:D . also wenn ich den choke ziehe verändert sich nix. combo: 177polini überarbeitet, 30phb über drehschieber, jl- pipe und eben überströme angepasst!

hi leute, kann mir zufällig jemand weiter helfen. folgendes: fahr ne px mit 177er, 30verg. usw. wenn ich vollgas fahre drosselt mein roller zwischen 95- 100km/h schon ab. fühlt sich aber nicht so an als er zu fett wäre sondern eher zu mager. hatte ne 115 HD drin und hatte damit nen klemmer. aber vor dem klemmer drosselte er erst zwischen 110- 150km/h ab. im moment habe fahre ich ne 120HD. bitte um schnelle antwort dankeschön!!