demonsword aka alex

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Wäre intressant.Was ist die DBM?

Die kenn ich nicht bin im Largeframe Thema nicht drin 😅 Werd ich mir mal anschauen danke aufjedenfall

So sollte das dann ungefähr funktionieren.

Hallo, ich habe vorhin im DEA Topic etwas von einem Mechanismus gelesen der eine ähnlich Schaltung wie bei Schaltkarts Hervorbringen soll. Leider ist das meines Wissen nie auf den markt gekommen, deswegen habe ich mir jetzt selber etwas überlegt was aber noch ein Problem mit sich bringt. Wenn man quasi schalten will und der schaltarm am Lenker danach wieder gerade bleiben soll, dachte ich mir das geht mithilfe von 2 halben Zahnrädern an denen einmal die 2 Züge für den Lenker befestigt werden und einmal 2 extra Züge für den originalen schaltarm der die klaue verschiebt. Wenn man dann schaltet sollten sich die vom Lenker kommenden Züge wie original in eine Richtung ziehen und über die Zahnräder die Bewegung an den originalen schaltarm weiter geben, durch einen ratschen Mechanismus würde sich das Zahnrad wo die Züge vom Lenker eingehängt sind dann wieder zurück drehen und der schaltarm am Lenker wieder gerade werden. Das einzige problem wo ich da gerade sehe ist das eine ratsche ja immer nur in eine Richtung dreht und sich auch nur in eine Richtung zurückdrehen lässt. So müsste man beim hoch oder runterschalten ja den Mechanismus immer irgendwie umdrehen. Ich hoffe das ist verständlich formuliert. Hat jemand ne Lösung für das Problem und was haltet ihr von der Idee? Hier noch meine Skizze:

Weist du zufällig wie dieser Mechanismus auschaut oder hast du Bilder davon? Ist ja leider nie auf dem markt erschienen meines Wissens nach.

So hab ich’s angeschlossen. Zündung ist ne Vape.das wäre dann der Kabelbaum

Hab’s jetzt hinbekommen das Licht geht vorne und hinten, allerdings nur wenn ich das Bremspedal drücke. Hab versucht die 2 Kabel beim bremslichtschalter zu tauschen macht aber keinen Unterschied. Was kann den das sein?

Dieser Kabelbaum wurde verbaut. Leider gibts für den keinen Schaltplan.

…

Und was mach ich mit grün und weiß beim Schalter?

Hallo, weiß jemand wie das hier angeschlossen gehört? Es ist ein neuer Kabelbaum für eine pv125 drin und irgendwie bleiben beim Schalter 2 Kabel übrig und allgemein sind die Farben ganz anders. Sind Motovespa 125 und pv 125 nicht gleich? So wie das Licht jetzt angeschlossen ist funktioniert es auch nicht.

Hallo, kann mir jemand sagen was für Lenker zum Beispiel im VTR 24h gefahren werden. Die sehen ja auf den ersten blick original aus sind ja dann aber meistens doch nicht. Gehe davon aus das dass Eigenbauten sind. Falls jemand das schon mal gemacht hat und Bilder hat wäre es cool wenn er diese hier rein schickt Sowas hier Zum Beispiel.

Hallo, wenn ich das richtig verstanden hab dann muss hier auf das blaue Kabel das zur cdi geht auch ein Masse Kabel drauf oder?

Haben ist besser als brauchen oder?😂 Nein, hab das letztens bei einer Simson gesehen und es hat mich interessiert ob das jemand schonmal bei ner Vespa umgesetzt hat. Ne Idee hätte ich schon wie es gehen würde.