Lapflop

Habe erst letzte Woche Bilder von mir gesehen auf der externen Festplatte. Da kommt's mir getz doch gerade nochmal hoch. Aber nur eines, im Durchstieg der GrünenHulle DL sitzend, 45° nach vorn gebeugt am reihern dran in Stockach am Bodensee. Mit vermutlich gerade mal drei Unterzeichnern auffe Kiste. Is schon ein paar Tage herr.

Boah Schneider. Echt getz! Grün. Bei mir is eichelich immer grün, wenn's um die tollen Sachen geht im Leben.

Der nicht wieder reaktivierbare Account des M210, Du Spaten.

Guter Punkt. Ja Mist. Danke

Gibt es einstellbare Hebel a lá PM mit gültiger ABE?

Danke vielmal.

Bin bei Diggler, fahre aber selber kaum mehr ü130 Wenn ich schnell oder aufregend fahren möchte, nehme ich den Roller.

Heute Nacht betrunken die Dorfstraße nach oben nach Hause gelaufen. Seh ich das gezeigte Bild. Dem Typen hätte ich mit meinem Qualm im Kopp vermutlich in die Eier getreten, wenn ich ihn so beim "parken" erwischt hätte. Heute am Morgen stand die Karre noch immer so da und der Pimmel ist mit einem anderen Auto fortgefahren. Fühlte mich mit meinem Schädel unfähig, in ein Streitgespräch einzusteigen. Schaute nur stark missbilligend, um ihn hart zu bestrafen. Hat sicher geklappt.

Bin gerade etwas perplex. Zwei Rechnungrn vom Kieferorthopäden habe ich aufgrund beruflicher Abwesenheit von zu Hause nicht gesehen, vorgelegt bekommen oder sonstwie versaubeutelt. #1 Mahngebühr Berechtigung Wer ist berechtigt, mir eine Gebühr aufzuerlegen? Kosten, die durch die Erstellung einer Erinnerung oder Mahnung entstehen samt von mir aus Zinsen wären m.E. zulässig und entsprechend zu benamsen, sowie einzufordern - aber kann mir die Frau Zahnverbieger eine Gebühr auferlegen? Mit sowas rechne ich z.B. vom Amt oder so. #2 Mahngebühr als Posten einer ersten schriftlichen Erinnerung. Wann spricht man von einer Mahnung bzw. Erinnerung? Ist eine erste Erinnerung eine Mahnung? Und warum ist das keine Erinnerungs- sondern als Mahngebühr ausgewiesen? Habe den Posten anstandslos beglichen, ärgere mich aber ein wenig über die sehr forsche Art der Frau Doktor, die dadurch sofort massiv Druck aufbaut ggnüber uns üppig zahlenden Kunden.

Gegrübelte Hypothese: ich biete den Mittelfinger an. Zum Schnuppern oder lecken. Habe mir aber zuvor die Furche damit saubergewischt. Genau das also biete ich dem Gegenüber an: einen stinkenden Mittelfinger.

Ja genau. Selber.

Wieder was gelernt. Vor allem die Motorsportsache gefällt.

Was ist die Ursprungsidee der Flügeltürer? Ehemals am durchgehenden Holm zw. A- und B-Säule befestigt, schwenk(t)en die Türen nach oben. Dann irgendwann nicht mehr derart, sondern wie Marienkäfer schräg weg vom Auto (keine Ahnung, wo dann die Türen angeschlagen waren). Das Schärfste heute ein Cabrio bei Kleinanzeigen mit ebensolchen Türen. Was zum Teufel ist das? Platzsparend in der Parklücke isses nicht - das Argument fällt also weg.

Seit einiger Zeit das erste Mal wieder 2 Stunden Autobahn. Meine Fresse - bei 25% derer, die sich mit mir die Fahrtrichtung teilten, wollte ich gern das Ergebnis deren IQ Tests sehn. Rauswinken. IQ-Test. Zu Fuß heimschicken.

Bin ich 100% d'accord und vom Investitionsobjekt hat niemand hier geschrieben. Steht ja auch nicht zur Diskussion irgendwie. Haben ein bio-bike ohne e-Unterstützung als Jobrad beschafft früh im Jahr und um dessen Fortbestand mache ich mir keine Gedanken. Meine Fragen betreffen rein die Frage nach der Lebensfähigkeit der zugegebenermaßen arschteuren e-bikes, deren Einstandspreis z.T das 10-fache dessen ist, was ich früher für einen BMW als Winterauto ausgegeben habe. Und das war schon geisteskrank als solches.

Gut okay, ein Gebrauchsgegenstand, der als solcher be-/genutzt wird, hat seine Halbwertzeit. Sprach gerade eben jemanden, dessen Cube E-bike damals privat neu gekauft im 6. Jahr ist und nahezu täglich genutzt wird. Der beklagt sich nicht. Aber was sind schon 6 Jahre für ein Fahrrad?!

Danke Dir sehr. Und ja, besagtes altes Fahrrad ist ein Giant. Immerhin aber waren Giant Vorreiter der Plastiktechnologie. Aber das Feedback zeigt, dass Du wohl Recht hast. Echt ein Trauerspiel.

Kenne mich nicht aus hier auf dem Terrain der Fahrräder. Habe drei Fragen: #1 täusche ich mich, oder gibt es quasi keinen Markt mehr für ehemals teuere und hochwertige Markenräder ohne e-Unterstützung? Habe ein Carbon/Kevlar hard tail Montainbike online, zwar alt, aber neuwertig. Zum Preis um 400,- finden sich kaum Beobachter und noch weniger Anfrager. Wie billig muss man so ein Ding heutzutage anbieten, um es loszuwerden?! #2 der Verkäufer im Fahrradladen erzählt, ich könne via Leasing das e-bike nach Ablauf der Vertragsdauer zu 18% des Neupreises kaufen oder zurückgeben. Aufgrund dem Trend derzeit frage ich mich, was es in wenigen Jahren für eine Schwemme an ehemals wiederum teuren e-bikes geben muss, wenn jeder das gute Geschäft wittert und sein 3 Jahre altes bike zu 18% des Neupreises rauskauft,um es danach für 500,- teurer auf die Verkaufsplattform zu stellen. Wird dieses Modell aufgehen? #3 besagtes CarbonKevlar Mointainbike könnte nochmal 3 Jahrzehnte stehen, ohne substanziell schlechter zu werden. Wie ist die Prognose um die e-bikes? Bekommt man in 25 Jahren noch passende ET und Akkus für das 2023er e-bike? Danke für Input.

Das Dorf gilt das kinderreichstes der Großstadt, an das es angegliedert/eingemeindet ist. Schulkinder, Kindergartenkinder und ein Kindskopf von helmlosen Scooterboy auf Testfahrt sind hier immer mal wieder unterwegs, sagen wir 12 Std. pro Tag könnte man sie "treffen" als Autofahrer. Die Häufigkeit der mobil aufgestellten Blitzer kann man pro Jahr an zwei Händen abzählen. Warum also wurde gestern am Sonntagnachmittag mobil gemessen und fotografiert an der 30er Durchgangstraße? Doch nicht etwa, um o.g. "Ziel"-Gruppen zu schützen, sondern schlicht, um Geld zu machen mit Luftschnappern und Indenwaldscheißern, die sich ortsunkundig auf der Durchfahrt durch's Dorf fanden. Das regt mich unsagbar auf und kotzt mich an. Also so richtig.

Hm. Angeblich erscheint es hier derzeit dank besagtem FK-Mangel so, als könnte man ohne eichelich spezifische und notwendige Ausbildung entsprechende Stelle als AN besetzen, weil kein anderer zur Verfügung steht. Das aber ist Dorf-Gossip und von mir noch ungeprüft.

Dann liegt Humma's Vulva also wohl falsch mit seiner Hypothese. Kann ja nich anders sein.

@krankerfrank Welches Lambrettamodell fährst Du? Serie3 oder älter? Wahrscheinlich ganz normal mit TS1, 35er Mikuni und JL Road?

Diese Diskussion führte an versch Stellen in's Leere und die Scheiben wurden nos schon vor Jahren für 200+ gehandelt.

Ich hätte sogar angenommen, dass das Rad an Umfang verliert, dadurch also SCHNELLER drehen muss, als die anderen.

Begleitet mit den Worten "Darf ich Sie vorlassen? Dann kommen Sie garantiert schon noch rechtzeitig genug nach Hause zum STERBEN!" Nein, sowas tut man nich.