M245

Solange ein Roller reinpasst gerne

Moin mich überlege als Zweitwagen für die Familie neben dem superb einen skoda roomster oder Citroën Berlingo 2 anzuschaffen. Gewollter angenehmer Nebeneffekt wäre die Möglichkeit eines einfachen rollertransportes. Mein Ansruch dabei wäre die Möglichkeit mit zwei Personen ohne großes gegurke mindestens eine meiner beiden largeframes VBA und VBB im stehen da reinzubekommen. Neulich hatte ich die 8“ VBB in einem Touran, das ging gut aber man brauchte drei Mann um sie reinzuwürgen. Es gibt zum roomster und Berlingo zwar am Anfang des Topics schon aussagen aber kann das noch jemand etwas verifizieren Bzw bestätigen? Speziell der roomster scheint mir ja eigentlich eher ein Kleinwagen zu sein würde mich über Input freuen

Ja das passt doch runtergerechnet. Der 232 mit 57 wird weniger Kraft haben und 24/64 ist nur minimal länger als meine Referenz 24/65

Ich wiege 25kg mehr

sehr schön, das verstehen die Kollegen ja alle nie, die das noch nicht gefahren sind und lieber 10,52€ gegenüber einem MHR sparen wollen weil der ja auch alles genauso gut kann aber ich glaube diese Diskussion haben wir Gott sei dank vor einiger zeit schon ad acta gelegt vielen Dank, dann hier mal der Vergleich, einmal 24/65 auf 10" und einmal 25/62 auf 4.00 8" Meiner Meinung nach von der Übersetzung her für einen gemütlichen Motor gut zu machen Das ist so die längste BGM Kombination mit 25/62, aber dafür ist das Zeug ja da. Und mit 24si und Sip Road könnte man eventuell sogar noch einen kürzer auf 24/62 gehen, dann macht er bei 6000 genau 100 kmh Jetzt muss ich mich nur noch überwinden das zu bezahlen und zu bauen

wie groß ist denn der umfang von so einem Heidenau 4.00-8? auf 10" würde ich für einen gemütlichen unaufgeregten M232 24/65 übersetzen mit dem geradeverzahnten bgm kram liegt man zb bei 23/62 so ähnlich und könnte bei bedarf noch länger werden an der Kupplung

10“ quattrini Oldie hab ich schon, 2x tut nicht Not

Ach wenn dann nur boring als sonntags Kinder hinten drauf Roller für Krawall bin ich mental zu alt, das kommt erst wieder in der midlife Crisis 4.00-8 M232 57hub 24si sip Road irgendwas bgm gerade verzahntes, 24/62? Gibt’s das? Bgm bremsen sip Dämpfer vorne bgm f1 hinten Nur mal so aus dem Bauch heraus überlegt, muss mir noch überlegen ob das für mich Sinn macht gegenüber dem aktuell laufenden langhub 177er

nur mal so ein Hirnfurz, hat schon jemand einen M232 Motor auf 8" gebaut? die BGM Bremstrommeln sollen ja ganz gut sein

Schön mit Trommelbremse

1769,53€

Läuft bei @Tyler Durden super, wenn auch ein wenig modifiziert

Die frühen Versionen hatten den nicht

Ich bin durch mit dem anstrengenden hipster Kram, bin aber mal gespannt was der Motor abwirft edit: wieso bist du eigentlich von kingwelle auf fabbri? Wegen Bock, oder hat das einen tieferen technischen Grund den ich verpasst habe?

https://www.sip-scootershop.com/de/products/langhubwelle+sip+performance+_45021700

Ich rede vom quattrini newline s plus https://www.scooter-and-service.de/shop/vespa-tuning-auspuff-quattrini-m244?number=SS2018Splus&c=155

eben das wäre mein plan, die kurve auf der s&s Seite sieht schon sehr fein aus mit dem 26si. auch wenn man an die absolutwerte der herstellerkurven ja eher nie rankommt, aber das spielt bei mir auch nicht so eine wichtige rolle. sehen wir uns am 27.04.? Bis dahin läuft das ding noch nicht, aber vllt schaue ich mal in bispingen vorbei vorher

Oha jetzt gehts gleich los... ich hör die Posts schon kommen. Fabbri geht ja auch

grundsätzlich schon ja, ab Mitte der 90er sollen wohl blech oder lack schlechter geworden sein, weshalb die Dinger eher mal gammelig sind als ältere, jedoch sollte das hier noch kein Thema sein. ich meine 94 hat sich dann auch nochmal etwas geändert bezüglich Eintragungen und lautstärken, aber inwiefern das dann hier bei einem verkauf noch eine Rolle spielt sei dahingestellt

Sehr gut, also der Q Welle zu bevorzugen? Vibrationen nehme ich an genauso geschmeidig wie die original Kombination? edit fragt noch, ob die Einlasszeiten identisch mit den q wellen sind?

Moin, wie ist denn der aktuelle Stand bei den DS Wellen? Ich überlege doch noch von 57 und sbox3 plus auf 60 und newline umzustellen und da stellt sich unter anderem die frage nach der sip welle. Ist die cooler, als die Quattrini welle mit dem Buckel? Vergaser entweder Pinasco 26si mit t5 Filter, oder dellorto 26 vhst weil der schön klein und Flachschieber ist und mach mal Membran will ich jetzt nicht hören, ist ein Oldie und ich will da keine Löcher reinbohren für ne airbox, um die lautstarke in den griff zu bekommen, werde langsam alt edit: schöne und haltbare 23ps und 26nm mit fein band reichen mir vollkommen und ja ich weiß, das können auch andere Setups, aber da habe ich keinen bock drauf

Das Baujahr mindert hier leider eher den Preis, da Modelle vor 89 beliebter sind. Du kannst die aber sicherlich mit 3K inserieren und schauen was passiert, könnte klappen, wenn die Sonne scheint

VHSH war schon?

www.falk-r.de