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Läuft, heute abend gibts ne erster Wurf Kurve

Also in Brackel wird wohl kein Prüfstand stehen, S&S ist vor ein paar Tagen der Rechner abgeraucht und nun will ich gleich mal bei einem Laden anrufen die einen Dynojet haben. Ob man das direkt mit einem P4 vergleichen kann weiß ich nicht, ich denke einen ersten Wurf sollte man aber bekommen und könnte es später dann ggfs. mit einem P4, wenn er denn wieder läuft vergleichen

Hier gibts dann fischbrötchen

Wolle hat leider keinen zylinder da

Wir fahren morgen früh hin und könnten da umbauen würde ich sagen oder Tyler?

Jawoll sauber, muss doch irgendwo einer zu finden sein... weisst du ob der von den ÜS aufs LML Gehäuse passt? Oder steht er über? Basis: lml Gehäuse ungeschweisst bgm Membran auf Mrp Ansauger 28 phbh von schoeni modifiziert mazzu vollwange 60mm newline s plus

Dann komm ich morgens zu dir und wir stellen den gaser auf dem Weg ein, na los gsf wo ist der mhr im Raum HH ich ruf mal wolle an ob der einen da hat, dann Zimmern wir das eben in brackel auf dem Acker zusammen

Wenn hier jemand einen hat immer her damit, Sip wird wohl so schnell nicht liefern

Komm wir kaufen schnell einen irgendwo hier im Raum HH, schnallen den auf die px und fahren Samstag in brackel ne p4 Kurve

Baby schüttel dein Haar für mich

Natürlich darfst du alles zusammenbauen was nicht bei drei auf dem Baum ist und ich wünsche viel Spaß dabei, leider macht es technisch oft wenig Sinn ab einem gewissen Level an gewissen Bauteilen zu sparen. Das muss aber jeder für sich selber entscheiden und dann ggfs daraus lernen. Aber wie gesagt ich wünsche viel Spaß dabei und freue mich in diesem Fall eine Alternative zur 60er Quattrini Welle zu bekommen, die dann wahrscheinlich nicht die Vorverdichterplatte beleidigen wird

Was ist denn jetzt bei so einem teuren und guten Zylinder mit dementsprechender Peripherie so wild an 500€ für die Welle? Bei so einem entscheidenden Bauteil spare ich doch nicht 2,50DM, damit ich am Ende des Tages noch ne Wurst essen kann? Aber am Ende ne schöne 400€ Zündung dran hängen an die 200€ Welle

Sieht man doch am Gehäuse

Sowieso geiler Roller

Ja sieht man ja dass es hinten zu tief ist, so soll es aussehen wenn du drauf sitzt nicht im entspannten Zustand

Der RZ gehört unter meine px und ich bin den newline schon sehr zufrieden in meiner vba auf 10“ gefahren ohne aufsetzen oder irgendwas und mit ausreichend Kurvenfreiheit. Wundert mich dass es in der gs4 nicht klappt... ich achte allerdings auch immer sehr darauf das korrekte Distanz Stück im Dämpfer hinten zu verbauen, dass die streben der Lüra Abdeckung parallel zur Backe verlaufen wenn ich drauf sitze und RZ evo auf 8“ ist meine ich @vespaoldies erfolgreich gefahren

Ich würde mich auch gerne mal einklinken hier, ich habe mehr oder weniger zufällig hier einen schönen newline s plus erworben den ich auf dauern gerne unter meiner 8“ VBB hätte. Kann mir zum einen jemand sagen ob das Platz technisch ohne Probleme geht? Es ist die hauptständer taugliche Version... um zum anderen ist da ein px Motor drin mit 177 alt pinasco auf 200er LHW und 24si, im Moment mit SIP Road. Sollte ich da schon ein be2 mischrohr verwenden um das abmagern im mittleren Bereich zu vermeiden, oder hat jemand einen groben bedüsungsvorschlag für mich? Im Moment ist das meine ich Standard 55/160 be3 und HD weiß ich gerade nicht, ich meine 125 und läuft ganz okay. @Basti85 bevor der unter die VBB kommt muss er noch kurz seinen Dienst in meiner bgm px tun bis der RZ evo 2000 Krümmer fertig ist, ob ich ein Diagramm schaffe weiß ich nicht aber kann dir gerne meine Eindrücke schildern per Pm wenn ich ein wenig gefahren bin. BGM, 60mm VWW, bgm Membran, 28phbh @Labrat XL fährt das meine ich und ist ganz zufrieden

Bitte nicht hier auch noch

Ich hab ne Polini Box, die drehte mir zu wenig aber wenn du willst kannst du sie testen und ggfs dann erwerben sollte sie dir gefallen. Mit Viton und afr Hülse drin

Ist das nicht immer so?

Tja das Leben ist hart

der sip road ist akustisch etwas leiser, hat dafür unten rum weniger druck Dichtungen für den hub Ausgleich sind nicht dabei, die solltest du dir mitbestellen. da kann man zb das Set von parmakit ganz gut nehmen

Ich würde dir die Polini Box, Bigbox Touring empfehlen oder eine Pipedesign sbox 3 plus qk kannst du bis auf 0,8 runter wenn du weißt wie man eine Zündung und einen vergaser einstellt ne Polini hätte ich sogar abzugeben

also ich finds ne coole Möglichkeit, auch wenn ich Setups anders auslegen würde, aber das ist ja immer Geschmacksache.

ich nehme an die sbox 3?